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一,、散貨船和干貨船有什么區(qū)別,？

區(qū)別在于干貨船有二到三層桿子，(一個貨倉內(nèi)分二層或者三層倉內(nèi)隔板丿大多用于裝雜貨,，今層裝,，別壓著，擠著,，弄壞貨物,。

所為的干貨船也就是雜貨般，一條船多灬有幾百上千票貨,，得分層次裝,，不能混票，不能相互擠壓,，碰撞,。

散貨船是一個倉內(nèi)直上直大無層次大貨裝一般裝，糧(含伺料糧及谷物丿礦,，煤等散裝貨,，不怕擠不怕壓。目前干貨船基本不造了,，被集裝箱及船代替了

二,、散貨船有哪些類型？散貨船有哪些類型,？

散貨船的類型主要分運載干貨,，液貨，雜貨等要求來設(shè)計和改裝的,。其中包括谷物,，雜貨，農(nóng)用化肥,，煤,，礦砂，鋼材，木材,，鹽糖,，紙類等。

三,、干貨船的種類,？

干貨船:以運載干燥貨物為主,也可裝運桶裝液貨的貨船。

包括雜貨船,、散貨船,、多用途船三大類。

四,、請問什么是艦艇的干舷,？

簡單的說，就是船舷“干”的部分,，也就是說船舷吃水線以上的寬度,，干舷越高，船的儲備浮力越多,。

五,、什么是干舷？

干舷通常是用在船舶方面的,。簡單一些說就是船舶吃水水線到甲板的高度,。通俗的說就是船舶甲板在水面上的高度。一般來說,，干舷高,，船舶的儲備浮力大些，抗沉性,、穩(wěn)性也有改善,。具體的定義可以參看《船舶原理》，或者《船舶靜力學(xué)》也可以,。

六,、運輸船舶的分類？

貨物運輸船舶按照其用途不同,，可分為干貨船和油槽船兩大類,。

（一）干貨船（Dry Cargo Ship）

根據(jù)所裝貨物及船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備不同,，可分為：

1．雜貨船（General Cargo Ship）

雜貨船一般是指定期航行于貨運繁忙的航線,，以裝運零星雜貨為主的船舶。這種船航行速度較快,，船上配有足夠的起吊設(shè)備,，船舶構(gòu)造中有多層甲板把船艙分隔成多層貨柜,，以適應(yīng)裝載不同貨物的需要,。

2．干散貨船（Bulk Cargo Ship）

干散貨船是用以裝載無包裝的大宗貨物的船舶,。依所裝貨物的種類不同，又可分為糧谷船（Grain Ship）,、煤船（Collier）和礦砂船（Ore Ship）,。這種船大都為單甲板，艙內(nèi)不設(shè)支柱,，但設(shè)有隔板,，用以防止在風(fēng)浪中運行的艙內(nèi)貨物錯位。

七,、艦船術(shù)語里的“干舷”是指水線以上的船舷嗎,？

差不多，不過有幾個限制條件哦 干舷是指在（船長中點處）,，沿舷側(cè)（自滿載吃水線）量至上層連續(xù)甲板（干舷甲板）邊線上緣的垂直距離,。