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一,、冷藏集裝箱船與集裝箱船的區(qū)別？

集裝箱船廣義是指可用于裝載國際標準集裝箱的船舶;狹義是指全部艙室及甲板專用于裝載集裝箱的全集裝箱船舶,。集裝箱輪完全是一種新型的船,。它沒有內(nèi)部甲板，機艙設在船尾,，船體其實就是一座龐大的倉庫,。

冷藏集裝箱船就是把冷藏箱（可自制冷并能長時間保溫的集裝箱）吊裝到船上以后，由船提供電源,，冷藏箱的壓縮機開始工作---制冷,，存放一些容易腐敗的貨物。

二,、世界上最大的冷藏集裝箱,？

中國制造的23000TEU超大型雙燃料集裝箱船“CMA CGM CHAMPS ELYSEES”正式交付?？傞L399.9米,，型寬61.3米，服務航速22節(jié),，載重量近22萬噸,， 載箱量達23000TEU，可運載2200個40英尺冷藏集裝箱,，是目前世界上最大的雙燃料集裝箱船型,。該型船是全球首型采用薄膜型燃料艙、雙燃料推進的超大型集裝箱船,，以LNG（液化天然氣）為主要燃料,，其不僅采用了WinGD的雙燃料主機，還配置了全球首型GTT MARK III薄膜式燃料艙,，容量達18600立方米,，可支持船舶往返亞歐航線。

三,、冷藏集裝箱介紹有哪幾種,？

有10‘，20’,，30‘,，40’，45‘尺寸,。按照集裝箱的長度,，集裝箱可以分為10‘，20’，30‘,，40’,，45‘，30’集裝箱一般不使用,，使用最多的長度尺寸為20‘和40’的集裝箱,，而且現(xiàn)在生產(chǎn)制造的集裝箱95%以上為長度40'的集裝箱,。最近幾年,，45‘集裝箱的使用越來越多，所以在2005年換版時把該尺寸的集裝箱加入了該標準,。

根據(jù)冷藏集裝箱材質(zhì),，冷藏集裝箱可以分為鋁質(zhì)冷藏集裝箱和鋼質(zhì)冷藏集裝箱。由于鋁質(zhì)冷藏集裝箱的成本比較高,，且容易損壞,，維修費用高，所以在2000年后逐漸被淘汰,，現(xiàn)在主要生產(chǎn)鋼質(zhì)冷藏集裝箱,。擴展資料冷凍柜集裝箱在運輸過程中可隨意啟動冷凍機，使集裝箱保持指定溫度,；而外置式則必須依靠集裝箱專用車,、船和專用堆場車站上配備的冷凍機來制冷。

這種箱子適合在夏天運輸黃油,、巧克力,、冷凍魚肉、煉乳,、人造奶油等物品,。

一般是不銹鋼結(jié)構(gòu)，也有使用各種鐵質(zhì)甚至塑料的外觀的,。

內(nèi)部一般是通過焊接好的鋼架,，主要部件：壓縮機，冷凍和冷凝系統(tǒng),，發(fā)泡層,， 溫控系統(tǒng)和主程序系統(tǒng)等。

安裝和使用,，一定要像相應的廠家或者商家來獲得專業(yè)的幫助,，這種機器介于大型的機器設備和小型的家用的電器之間，注意使用的安全,。

四,、冷藏集裝箱怎么實現(xiàn)遠洋運輸？

冷藏集裝箱在集裝箱運輸船上被運往世界各地，因為集裝箱船有給冷藏集供電的插座,，可以全程供電,，一直供到卸下箱了前幾分鐘。

冷藏冷凍食品物品在進箱后未上船時在碼頭上有電供箱使用,，一但裝上船的男定位置后,，船方的電機員的或是電工)會立即把電供給冷藏箱，并保掛經(jīng)常不定時檢吞箱內(nèi)溫度在正常使尹范圍直到箱子下船前幾分鐘

五,、冷藏船有哪些優(yōu)點,？

(1)冷藏船的貨艙是冷藏艙,常隔成若干個艙室,每個艙室是一個獨立的封閉的裝貨空間。艙壁,、艙門均為氣密,并覆蓋有泡沫塑料,、鋁板聚合物等隔熱材料,使相鄰艙室互不導熱,以滿足不同貨種對溫度的不同要求。

(2)冷藏艙的上下層甲板之間或甲板和艙底之間的高度較其他貨船的小,以防貨物堆積過高而壓壞下層貨物,。

(3)冷藏船上有制冷裝置,包括制冷機組和各種有關管系,。制冷機組一般由制冷壓縮機、驅(qū)動電動機和冷凝器組成,。如果采用二級制冷劑,還包括鹽水冷卻器,。制冷機組安裝在專門的艙室內(nèi),要求在船舶發(fā)生縱傾、橫傾,、搖擺,、振動時和在高溫高濕條件下仍能正常工作。根據(jù)貨物所需溫度,制冷裝置一般可控制冷藏艙溫度為15℃~25℃,。

(4)冷藏船航速高于一般貨船,萬噸級多用途冷藏船的航速每小時超過20海里,。

(5)在冷藏貨物運輸質(zhì)量方面,沒有其他船能替代專業(yè)的冷藏船,它有不可比擬的運輸快捷、靈活性強等優(yōu)點,。一些集裝箱船經(jīng)營者在小量包裝的適箱貨領域具有優(yōu)勢,而像香蕉等大批處理的貨物仍是由傳統(tǒng)冷藏船來運輸,。

4.4.3 冷藏船的載重

冷藏船的載量一般都是數(shù)千噸級的,但近年來,為提高冷藏船的利用率,出現(xiàn)一種能兼運汽車、集裝箱和其他雜貨的多用途冷藏船,噸位可達2萬噸左右,。

六,、冷藏集裝箱一般裝在船的什么位置？

一般來說放在甲板上,，但是現(xiàn)在相當多的船可以讓冷凍箱放在艙內(nèi),，主要因為配置了插座，通風條件等,，在新型船有改進,，同時對比以前，現(xiàn)在基本都用AI技術配艙,，管理和維護并不困難,。

七,、為什么普通集裝箱船上的冷藏箱都放在甲板上？

因為普通集和老式箱倉內(nèi)無電源接口,，只有甲板上安裝電源接口,，所以冷藏箱只能安放在甲板上，一但防護不到′位,，遇大風甲板上浪很是不安全,，所以后來造船設計時很是考慮了這條所以在箱船倉內(nèi)也加裝了電源插座，確保冷藏箱的安全用電性