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遠(yuǎn)洋魚貨冷藏運輸船怎么樣(遠(yuǎn)洋冷凍運魚船船員累嗎,?)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-06 14:10    點擊:381   編輯:admin

一,、遠(yuǎn)洋冷凍運魚船船員累嗎?

累到不是太累,,就是非常的寂寞,,你想每天看到的就是船上幾個人,在大海上一去就是幾個月的時間,。

二,、遠(yuǎn)洋捕魚船都到什么地方捕魚?什么叫冷藏捕魚船?

遠(yuǎn)洋捕魚船當(dāng)然到遠(yuǎn)海捕魚.捕捉到的魚無法及時運送回來,需要冷藏. 要用本行的話說:有冰海,到那兒冷藏起來.

三,、冷藏船對身體不好,,是真的嗎?

冷藏船,,工資高是優(yōu)勢,,辛苦程度也高,是缺陷,,看你自己怎么看了,,10000噸冷藏船待遇應(yīng)該是不錯的。

四,、冷藏船運輸?shù)膬?yōu)缺點,?

優(yōu)點:運輸量大,。海運的承載體船舶裝載量可以達到數(shù)十萬噸。

運費低廉,。海運采用的是天然形成的航道,,且政府所建的港口,船舶使用較低,;船舶的運輸量大,、使用時間長、運輸里程遠(yuǎn),,計算運費相對來說較為低,。

缺點:1、受氣候及配套限制,。船舶在遇到暴雨,、大霧等極端天氣時,為了安全,,需要進行及時躲避,。船舶抵港后,港口的配套對船舶在港口作業(yè)也有影響,,抵達港能否??看笮痛啊⒌诌_港的錨地是否有船舶的泊位等問題,。

2,、海運速度慢:由于船舶在海上行駛的船舶體積較大,其所受到的阻力也較強,,因此海運的速度叫陸路運輸,、航空運輸慢,不適合運送緊急物資

五,、冷藏船有哪些優(yōu)點,?

(1)冷藏船的貨艙是冷藏艙,常隔成若干個艙室,每個艙室是一個獨立的封閉的裝貨空間。艙壁,、艙門均為氣密,并覆蓋有泡沫塑料,、鋁板聚合物等隔熱材料,使相鄰艙室互不導(dǎo)熱,以滿足不同貨種對溫度的不同要求。

(2)冷藏艙的上下層甲板之間或甲板和艙底之間的高度較其他貨船的小,以防貨物堆積過高而壓壞下層貨物,。

(3)冷藏船上有制冷裝置,包括制冷機組和各種有關(guān)管系,。制冷機組一般由制冷壓縮機、驅(qū)動電動機和冷凝器組成,。如果采用二級制冷劑,還包括鹽水冷卻器,。制冷機組安裝在專門的艙室內(nèi),要求在船舶發(fā)生縱傾、橫傾,、搖擺,、振動時和在高溫高濕條件下仍能正常工作。根據(jù)貨物所需溫度,制冷裝置一般可控制冷藏艙溫度為15℃~25℃,。

(4)冷藏船航速高于一般貨船,萬噸級多用途冷藏船的航速每小時超過20海里,。

(5)在冷藏貨物運輸質(zhì)量方面,沒有其他船能替代專業(yè)的冷藏船,它有不可比擬的運輸快捷、靈活性強等優(yōu)點,。一些集裝箱船經(jīng)營者在小量包裝的適箱貨領(lǐng)域具有優(yōu)勢,而像香蕉等大批處理的貨物仍是由傳統(tǒng)冷藏船來運輸,。

4.4.3 冷藏船的載重

冷藏船的載量一般都是數(shù)千噸級的,但近年來,為提高冷藏船的利用率,出現(xiàn)一種能兼運汽車、集裝箱和其他雜貨的多用途冷藏船,噸位可達2萬噸左右,。

六,、求助冷藏船到底怎么樣?

工作不錯,,一般工資15000~20000,,具體要求

1.英語尚可,能看懂說明書,;

2.能看懂電氣圖紙,;有一定理論基礎(chǔ),特別是機電自動化控制,。

3.動手能力強,,獨力工作能力要有,一般只有一個電機員,;

不能適應(yīng)崗位的話,,很快就會被退回的

七、冷藏船的優(yōu)點,?

(1)冷藏船的貨艙是冷藏艙,常隔成若干個艙室,每個艙室是一個獨立的封閉的裝貨空間,。艙壁、艙門均為氣密,并覆蓋有泡沫塑料,、鋁板聚合物等隔熱材料,使相鄰艙室互不導(dǎo)熱,以滿足不同貨種對溫度的不同要求,。

(2)冷藏艙的上下層甲板之間或甲板和艙底之間的高度較其他貨船的小,以防貨物堆積過高而壓壞下層貨物。

(3)冷藏船上有制冷裝置,包括制冷機組和各種有關(guān)管系,。制冷機組一般由制冷壓縮機,、驅(qū)動電動機和冷凝器組成。如果采用二級制冷劑,還包括鹽水冷卻器,。制冷機組安裝在專門的艙室內(nèi),要求在船舶發(fā)生縱傾,、橫傾、搖擺,、振動時和在高溫高濕條件下仍能正常工作,。根據(jù)貨物所需溫度,制冷裝置一般可控制冷藏艙溫度為15℃~25℃。

(4)冷藏船航速高于一般貨船,萬噸級多用途冷藏船的航速每小時超過20海里,。

(5)在冷藏貨物運輸質(zhì)量方面,沒有其他船能替代專業(yè)的冷藏船,它有不可比擬的運輸快捷,、靈活性強等優(yōu)點,。一些集裝箱船經(jīng)營者在小量包裝的適箱貨領(lǐng)域具有優(yōu)勢,而像香蕉等大批處理的貨物仍是由傳統(tǒng)冷藏船來運輸。

4.4.3 冷藏船的載重

冷藏船的載量一般都是數(shù)千噸級的,但近年來,為提高冷藏船的利用率,出現(xiàn)一種能兼運汽車,、集裝箱和其他雜貨的多用途冷藏船,噸位可達2萬噸左右,。

八、運輸冷凍漁船干活累不累,?

當(dāng)然累了,,你以為只是運輸?錯,,還得搬運?。〈蠹强梢杂貌孳?,小件,,都得人力搬的。

非常累的,。

你去做了,,就知道了。