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一,、冷藏船和運輸船的區(qū)別,？

沒有區(qū)別，都是運輸貨物的船只,。

冷藏船必須俱備冷藏功能,，是運輸需要低溫冷藏的食品或物品。

運輸船是運輸各種貨物的船只,。

二,、我國冷藏船的發(fā)展現狀如何？

隨著國際貨運貿易需求,，冷藏貨物流通越來越快,，我國在這方面下了大功夫，冷藏發(fā)展得越來越快,。

三,、冷藏船有哪些優(yōu)點？

(1)冷藏船的貨艙是冷藏艙,常隔成若干個艙室,每個艙室是一個獨立的封閉的裝貨空間,。艙壁,、艙門均為氣密,并覆蓋有泡沫塑料、鋁板聚合物等隔熱材料,使相鄰艙室互不導熱,以滿足不同貨種對溫度的不同要求,。

(2)冷藏艙的上下層甲板之間或甲板和艙底之間的高度較其他貨船的小,以防貨物堆積過高而壓壞下層貨物,。

(3)冷藏船上有制冷裝置,包括制冷機組和各種有關管系。制冷機組一般由制冷壓縮機,、驅動電動機和冷凝器組成,。如果采用二級制冷劑,還包括鹽水冷卻器。制冷機組安裝在專門的艙室內,要求在船舶發(fā)生縱傾,、橫傾,、搖擺、振動時和在高溫高濕條件下仍能正常工作,。根據貨物所需溫度,制冷裝置一般可控制冷藏艙溫度為15℃~25℃,。

(4)冷藏船航速高于一般貨船,萬噸級多用途冷藏船的航速每小時超過20海里。

(5)在冷藏貨物運輸質量方面,沒有其他船能替代專業(yè)的冷藏船,它有不可比擬的運輸快捷,、靈活性強等優(yōu)點,。一些集裝箱船經營者在小量包裝的適箱貨領域具有優(yōu)勢,而像香蕉等大批處理的貨物仍是由傳統(tǒng)冷藏船來運輸。

4.4.3 冷藏船的載重

冷藏船的載量一般都是數千噸級的,但近年來,為提高冷藏船的利用率,出現一種能兼運汽車,、集裝箱和其他雜貨的多用途冷藏船,噸位可達2萬噸左右,。

四,、一萬噸冷藏船好不好？

冷藏船,，工資高是優(yōu)勢，辛苦程度也高,，是缺陷,，看你自己怎么看了，10000噸冷藏船待遇應該是不錯的,。

五,、冷藏船是載運哪些物品的專用貨船？

先說結論,，冷藏船是載運冷凍牛肉,，冷凍羊肉，冷凍牛奶等物品的專用貨船,。冷藏船是一種具有高技術水平的高科技大型專業(yè)運輸船只,，當今世界的貨物運留物種非常的多，尤其是一些對于保鮮度要求很高的即時性貨物和保鮮類貨物要求高么,。

六,、秘魯回國的冷藏船一般多長時間？

看吧,，從中國開到秘魯,，19節(jié)的速度花了22天。裝滿貨回來速度估計就慢點1個月左右的時間,，裝貨看多少,，我那條冷藏船18天裝了8700噸的魷魚。差不多一個航次3個月的樣子