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一,、海員三管輪在船上的生活條件和工作環(huán)境怎么樣?。孔钚鹿べY是多少啊,？三年之后海員需求量還大不,？

海員三管輪在船上的生活條件和工作環(huán)境生活條件一般，工作環(huán)境艱苦,，最新工資大概是6500,。

二、海員上冷藏船,，一個月能掙多少勞務費,，最低到最高？

我2010年做了一個航次,，6個月（包括修船了,，一般3,4個月），裝魷魚的船,，一共拿了近10000圓人民幣,。

裝其他的漁獲的船不清楚，我們這貌似多的,，現(xiàn)在可能又漲了,，勞務費是按裝貨數(shù)量發(fā)的，裝的多就拿的多,！

三,、青島遠洋運輸有限公司三管一個月總共能拿到多少？急呀,？

中遠和其他大的航運公司應該差不多,，崗位工資部分三管輪應在13000左右，但是還有其他各種單項獎,、勞務費、年終獎什么的,，應該能拿到20000出頭吧,。

四、請問現(xiàn)在做船員一個月多少錢,？

說實話船員的待遇很一般吧,，只能說比陸地上的稍微好點而已，大家都說船員的工資好幾萬之類的,，其實這個工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說的詳細一點 船長,，輪機長：3萬-5萬一個月，跑不同的線工資不太一樣,，這個是遠洋的,，近洋的要在3萬左右了，但是不會比3萬高出多少來，不過也有極個別的會高一些 大副,，大管輪：3萬左右,，不同公司，不同航線有出入 二副,，二管輪：2萬左右,，同上 三副，三管輪：1萬左右,，同上 這些事高級船員的工資,，普通船員（也就是天天干活的）工資不同公司會有極大的差別，但是不管普通船員的工資再高也不會比和他在一個船上的最低的高級船員的工資高,，也就是三副和三管輪,，而且干普通船員沒多大意思，最多弄個水手長,，機工長到頭了,，工資能拿到1萬基本到頭了 還有不能和國外比，國外的船員工資都高的嚇人,，但是中國的船員有種種限制想到國外的公司干很難,。。,。,。。就算去了,，也是得通過外派公司去,，最后到手的工資得被扒好幾層皮 還有你得正確的看待這個船員的待遇問題，一說起來時不少,，可是你得想想你不可能一直在船上干活,，這個工資是你在船上才有，休假了就一毛錢都沒啦,，搞不好還要倒貼好多,，因為要交各種各樣的保險基金什么的，所以船員的工資按你一年上船工作6-8個月,，回家休假3,4個月,，最后到手的也沒多少，也就是比路上工作的人多那么一點點 工資越高代表你付出的越多,，船員的付出是很大的,，大家說的孤獨寂寞還是小事了，倒霉的一回家了發(fā)現(xiàn)老婆孩子房子,，工資卡,，啥都沒有了,，也很正常 安全性嗎還是很高的，遠洋的船一般還是很有保障的,，大公司要比小公司強的不是一點半點,，近洋的船安全性就低點，一般公司不怎么靠譜,，近洋公司都比較松懈,，大家都想每天離陸地那么近安全就高了吧，其實不是那么回事,，只要在海里這個危險性都不小,，只是說遠洋的一般情況下船體的保養(yǎng)，信息的獲取都比較受到重視,，近洋船就很松懈了

五,、求助冷藏船到底怎么樣？

工作不錯,，一般工資15000~20000,，具體要求

1.英語尚可，能看懂說明書,；

2.能看懂電氣圖紙,；有一定理論基礎，特別是機電自動化控制,。

3.動手能力強,，獨力工作能力要有，一般只有一個電機員,；

不能適應崗位的話,，很快就會被退回的

六、三管輪船員就業(yè)前景,？

目前三管輪的就業(yè)前景還是可以的,，工資在二萬八千元左右。由于這二年三管輪的工資大幅度上漲,，很多人參加了三管輪的培訓,，甚至有些機工和機工長也都報名參加三管輪的培訓，由于船多人少的緣故,，從長遠看勢必會導致三管輪的職位過剩。

七,、海員三管與小鬼大鬼二鬼是什么關系,？

不是三鬼二鬼這樣的分,而是用"軌"這是船上的輪機員職務,對應是如下

老軌=輪機長 2萬-2.5萬

二軌=大管輪 1萬5-2萬

三軌=二管輪 1萬-1萬5

四軌=三管輪 5000-1萬

工資標準是參照國內兩大航運公司中遠和中海的,船舶的大小航區(qū)也是工資的參照標準.遠洋輪機員工資待遇普遍在8000以上.