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一,、船舶租金通常為多少？

船舶租金不能籠統(tǒng)的說通常為多少,。船的大小不同,，船的種類不同，租金也不一樣,；即使是同樣大小及同種類的船,，新舊程度不同,，租金也不一樣,。即使是大小、種類及新舊程度都一樣,，不同的時(shí)期租金也不一樣,，比如我曾經(jīng)工作的一條45000噸的船，在2008年美國次貸危機(jī)爆發(fā)前,，一天租金45000美金,；美國次貸危機(jī)后，還是那條船,，僅相差幾個月,，每天租金降到15000美金還沒有人租。

二,、2000~3000噸位的國內(nèi)運(yùn)輸船的租費(fèi)大概是多少,？

價(jià)格大概是每噸每公里0.5-0.8元

三、一艘貨船一天的成本,？

二十萬元左右

作為一名遠(yuǎn)洋船員,，我只能說“貧窮限制了我的想象”，我們船每次的拉貨量大概有二十萬噸左右,，而承包我們船拉貨的人,，每天的租金費(fèi)用大概要支付二十萬元人民幣左右。比如我們從澳大利亞拉一趟貨開往中國,，按照正常的航行時(shí)間,，在海上需要航行十五天，船舶拋錨排隊(duì)進(jìn)港大概需要兩天，總共十七天的時(shí)間,，貨主需要支付的費(fèi)用就高達(dá)三百四十萬元人民幣,，這就是船舶的魅力。

四,、海運(yùn)租船,？

才五分，真的有點(diǎn)不想告訴你,。

五,、一萬噸冷藏船好不好？

冷藏船,，工資高是優(yōu)勢,，辛苦程度也高，是缺陷,，看你自己怎么看了,，10000噸冷藏船待遇應(yīng)該是不錯的。

六,、海員上冷藏船,，一個月能掙多少勞務(wù)費(fèi)，最低到最高,？

我2010年做了一個航次,，6個月（包括修船了，一般3,4個月）,，裝魷魚的船,，一共拿了近10000圓人民幣。

裝其他的漁獲的船不清楚,，我們這貌似多的,，現(xiàn)在可能又漲了,，勞務(wù)費(fèi)是按裝貨數(shù)量發(fā)的，裝的多就拿的多,！

七,、冷藏船主要干什么？勞務(wù)費(fèi)為什么很高,？

轉(zhuǎn)載費(fèi).... 通俗點(diǎn)吧... 你到了太平洋上以后站錨.然后漁船把打到的貨物給你送到船上.然后船員搬進(jìn)冷庫............ 不怕吃苦的可以.....嬌生慣養(yǎng)的.就算了吃不了這個苦的...另外 冷藏船工資低.尤其是高級的.所以 實(shí)習(xí)的話選擇冷藏不錯.如果你能吃苦