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一,、我國冷藏船的發(fā)展現(xiàn)狀如何,？

隨著國際貨運貿(mào)易需求，冷藏貨物流通越來越快,，我國在這方面下了大功夫,，冷藏發(fā)展得越來越快。

二,、冷藏船和運輸船的區(qū)別,？

沒有區(qū)別，都是運輸貨物的船只,。

冷藏船必須俱備冷藏功能,，是運輸需要低溫冷藏的食品或物品。

運輸船是運輸各種貨物的船只,。

三,、求助冷藏船到底怎么樣？

工作不錯,，一般工資15000~20000,，具體要求

1.英語尚可，能看懂說明書,；

2.能看懂電氣圖紙,；有一定理論基礎(chǔ)，特別是機電自動化控制,。

3.動手能力強,，獨力工作能力要有，一般只有一個電機員,；

不能適應(yīng)崗位的話,，很快就會被退回的

四、一萬噸冷藏船好不好,？

冷藏船,，工資高是優(yōu)勢，辛苦程度也高,，是缺陷,，看你自己怎么看了，10000噸冷藏船待遇應(yīng)該是不錯的,。

五,、漁船和魚船的區(qū)分？

魚船，是指專業(yè)運輸冷藏水產(chǎn)的船,，有冷藏艙,，噸位大屬于特種運輸船，由捕撈船獲得魚獲通過魚船轉(zhuǎn)運回港卸貨,，比如冷藏船就是其一,。而漁船，指的是專業(yè)從事水產(chǎn)捕撈,，養(yǎng)殖等生產(chǎn)任務(wù)的船舶,，比如拖網(wǎng)船，魷釣船,，螃蟹船等,，他們噸位小自身儲藏艙小，無法長久儲存魚獲,，主要負責(zé)生產(chǎn),。從根本定義上講，他們相輔相成,，互相配合進行作業(yè),。

六、150t冷藏貨船的尺寸,？

大約長33米,，寬7米左右，有一年我在浙江的石浦港見到了一條浙冷342號小冷凍船,，(當(dāng)時在(78年)在浙江寧波當(dāng)兵,，去石浦港執(zhí)行任務(wù)，住在石浦半個月在海邊碼頭見到的)當(dāng)時該船也不算小,，我們艇才50噸,，人家裝150噸貨，看著此我們大多了,，冷藏船在裝凍的一大塊大塊袋裝魚進冒著冷氣的小倉口

七,、運輸冷凍漁船干活累不累？

當(dāng)然累了,，你以為只是運輸？錯,，還得搬運?。〈蠹强梢杂貌孳?，小件,，都得人力搬的。

非常累的。

你去做了,，就知道了,。

八、冷藏船有哪些優(yōu)點,？

(1)冷藏船的貨艙是冷藏艙,常隔成若干個艙室,每個艙室是一個獨立的封閉的裝貨空間,。艙壁、艙門均為氣密,并覆蓋有泡沫塑料,、鋁板聚合物等隔熱材料,使相鄰艙室互不導(dǎo)熱,以滿足不同貨種對溫度的不同要求,。

(2)冷藏艙的上下層甲板之間或甲板和艙底之間的高度較其他貨船的小,以防貨物堆積過高而壓壞下層貨物。

(3)冷藏船上有制冷裝置,包括制冷機組和各種有關(guān)管系,。制冷機組一般由制冷壓縮機,、驅(qū)動電動機和冷凝器組成。如果采用二級制冷劑,還包括鹽水冷卻器,。制冷機組安裝在專門的艙室內(nèi),要求在船舶發(fā)生縱傾,、橫傾、搖擺,、振動時和在高溫高濕條件下仍能正常工作,。根據(jù)貨物所需溫度,制冷裝置一般可控制冷藏艙溫度為15℃~25℃。

(4)冷藏船航速高于一般貨船,萬噸級多用途冷藏船的航速每小時超過20海里,。

(5)在冷藏貨物運輸質(zhì)量方面,沒有其他船能替代專業(yè)的冷藏船,它有不可比擬的運輸快捷,、靈活性強等優(yōu)點。一些集裝箱船經(jīng)營者在小量包裝的適箱貨領(lǐng)域具有優(yōu)勢,而像香蕉等大批處理的貨物仍是由傳統(tǒng)冷藏船來運輸,。

4.4.3 冷藏船的載重

冷藏船的載量一般都是數(shù)千噸級的,但近年來,為提高冷藏船的利用率,出現(xiàn)一種能兼運汽車,、集裝箱和其他雜貨的多用途冷藏船,噸位可達2萬噸左右。