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一、一艘大型集裝箱船標(biāo)準(zhǔn)配員多少人,？

跑國內(nèi)的話,，一般20人左右：

船長 1

大副1 二副 1 三副1

老軌1 大管輪 1 二管輪1 三管輪1

機(jī)電長 1 機(jī)工3

實(shí)習(xí)生3~6

實(shí)習(xí)駕駛 1

大廚 1

有的船還會配醫(yī)生，如果是外輪的話,，中遠(yuǎn)的船一般會配政委,。

二、求助冷藏船到底怎么樣,？

工作不錯,，一般工資15000~20000，具體要求

1.英語尚可,，能看懂說明書,；

2.能看懂電氣圖紙；有一定理論基礎(chǔ),，特別是機(jī)電自動化控制,。

3.動手能力強(qiáng)，獨(dú)力工作能力要有,，一般只有一個電機(jī)員,；

不能適應(yīng)崗位的話，很快就會被退回的

三,、我國冷藏船的發(fā)展現(xiàn)狀如何,？

隨著國際貨運(yùn)貿(mào)易需求，冷藏貨物流通越來越快,，我國在這方面下了大功夫,，冷藏發(fā)展得越來越快。

四,、一輛貨輪大概配置配置有多少工人,？

1、幾十萬-幾千萬不等，2,、一般4人,，一個車長、一個司機(jī),、2個解款員,。

3、噴子,。每人5發(fā)，第一發(fā)是空包彈,。不謝,，祝你好運(yùn)！

五,、一萬噸冷藏船好不好,？

冷藏船，工資高是優(yōu)勢,，辛苦程度也高,，是缺陷，看你自己怎么看了,，10000噸冷藏船待遇應(yīng)該是不錯的,。

六、貨輪上一般都有多少人,？

遠(yuǎn)洋20人左右,，一般25人以下，國內(nèi)船會少點(diǎn)15人以下,。

七,、冷藏船有哪些優(yōu)點(diǎn)？

(1)冷藏船的貨艙是冷藏艙,常隔成若干個艙室,每個艙室是一個獨(dú)立的封閉的裝貨空間,。艙壁,、艙門均為氣密,并覆蓋有泡沫塑料、鋁板聚合物等隔熱材料,使相鄰艙室互不導(dǎo)熱,以滿足不同貨種對溫度的不同要求,。

(2)冷藏艙的上下層甲板之間或甲板和艙底之間的高度較其他貨船的小,以防貨物堆積過高而壓壞下層貨物,。

(3)冷藏船上有制冷裝置,包括制冷機(jī)組和各種有關(guān)管系。制冷機(jī)組一般由制冷壓縮機(jī),、驅(qū)動電動機(jī)和冷凝器組成,。如果采用二級制冷劑,還包括鹽水冷卻器。制冷機(jī)組安裝在專門的艙室內(nèi),要求在船舶發(fā)生縱傾,、橫傾,、搖擺、振動時(shí)和在高溫高濕條件下仍能正常工作。根據(jù)貨物所需溫度,制冷裝置一般可控制冷藏艙溫度為15℃~25℃,。

(4)冷藏船航速高于一般貨船,萬噸級多用途冷藏船的航速每小時(shí)超過20海里,。

(5)在冷藏貨物運(yùn)輸質(zhì)量方面,沒有其他船能替代專業(yè)的冷藏船,它有不可比擬的運(yùn)輸快捷、靈活性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),。一些集裝箱船經(jīng)營者在小量包裝的適箱貨領(lǐng)域具有優(yōu)勢,而像香蕉等大批處理的貨物仍是由傳統(tǒng)冷藏船來運(yùn)輸,。

4.4.3 冷藏船的載重

冷藏船的載量一般都是數(shù)千噸級的,但近年來,為提高冷藏船的利用率,出現(xiàn)一種能兼運(yùn)汽車、集裝箱和其他雜貨的多用途冷藏船,噸位可達(dá)2萬噸左右,。