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我國第一條木制蒸汽輪船(世界第一船舶,,黃鴿號船?)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-06 17:45    點擊:92   編輯:admin

一,、世界第一船舶,,黃鴿號船?

黃鴿號船是中國第一艘以蒸汽為動力的輪船,。徐壽等人設計,,清同治四年(1865)試制成功。為木質明輪船,,載重25噸,,長五十五尺,高壓引擎,,單汽筒直徑一尺,,長二尺,鍋爐長十一尺,,直徑二尺六寸,,機器集中在船的前半部,每小時行二十至四十里左右,。造價用銀八千兩左右,。

二、中國人第一次自行設計的木質蒸汽輪船是誰設計的,?

徐壽、華蘅芳等人。

1866年春,,南京下關碼頭人頭攢動,。徐壽親自掌舵,華蘅芳擔任機長,,中國人自己設計制造的第一艘蒸汽輪船在南京下關下水了,,在場的中國人無不動容。

據1868年8月31日的上?!蹲至治鲌蟆穲蟮?,這艘輪船“載重二十五噸,船身長五十五華尺,。高壓蒸汽機,,單式汽缸,傾斜裝置,,直徑一華尺,,長二尺,主軸長十四尺,,徑二寸四分,。汽鍋長十一尺,徑二尺六寸,。鍋爐管四十九支,,長八尺,徑二寸,。后艙俱在主軸位置之后,,機器幾乎占船體之前半……全部工具器材,連同雌雄螺旋,、螺絲釘,、活塞、汽壓計等,,均經徐氏父子親自監(jiān)制,,并無外洋模型及外人之協助?!?/p>

三,、我國第一艘蒸汽機輪船?

黃鵠號,。

1868年1月中國第一艘以蒸汽為動力的蒸汽輪船是黃鵠號,。黃鵠號是中國人自主研制的第一艘蒸汽輪船,1861年曾國藩建成安慶軍械所,,決定“師夷長技以制夷”,,制造西式武器艦船,。1868年中國第一艘蒸汽輪船黃鵠號建成,自此之后,,中國近代船舶工業(yè)開始發(fā)展,,雖然發(fā)展速度較為緩慢,但是船舶制造業(yè)為中國近代化做出的貢獻不可忽略,。

四,、1868年1月中國第一艘以蒸汽船?

1868年1月中國第一艘以蒸汽為動力的蒸汽輪船是黃鵠號,。黃鵠號是中國人自主研制的第一艘蒸汽輪船,,1861年曾國藩建成安慶軍械所,決定“師夷長技以制夷”,,制造西式武器艦船,。1868年中國第一艘蒸汽輪船黃鵠號建成,自此之后,,中國近代船舶工業(yè)開始發(fā)展,,雖然發(fā)展速度較為緩慢,但是船舶制造業(yè)為中國近代化做出的貢獻不可忽略,。

五,、蒸汽機輪船是1865年建造的什么號?

“黃鵠”號蒸汽輪船是我國自己設計建造的第一艘蒸汽機明輪船,。造價白銀八千兩,。在安慶內軍械所由徐壽、華蘅芳設計建造,,1865年建成,,曾國藩賜名“黃鵠”,長17米,,航速6節(jié),。自重25噸。

六,、我國第一艘蒸汽船叫什么,?

       中國第一艘蒸汽機輪船叫黃鵠號,黃鵠號蒸汽輪船是中國自己設計建造的第一艘蒸汽機明輪船,,在安慶內軍械所由徐壽,、華蘅芳設計建造,于1865年(清同治四年)建成,,曾國藩賜名“黃鵠”,,造價白銀八千兩。

七,、我國的第一艘蒸汽船是誰制造的,?

徐壽在華蘅芳,、吳嘉廉、龔云棠及次子徐建寅等合作下,,經過幾年艱苦努力,,終于在1866年造成一條長50余尺時速20余里(一說40余里)的“黃鵠”號木殼輪船。這是近代由中國人自己造的第一艘輪船,,也是中國近代科學技術史上的一項新成就。

清代我國自己設計建造的第一艘蒸汽機明輪船,。造價白銀八千兩,。1865年在安慶軍械所由徐壽,華蘅芳設計建造的我國第一艘蒸汽機輪船 "黃鵠"號,該船長17米,航速6節(jié),。自重25噸,;機艙設在前部,蒸汽機為單缸,,缸長二尺,,缸徑一尺;鍋爐長十一尺,,爐徑二尺三寸許,,爐管四十九條,長七尺二寸,,管徑一寸五,;轉軸長一丈二尺八寸,直徑一寸八

這是中國第一艘機動船,,安慶軍械所后改為江南制造局,,不是江南制造總局。