午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

水上物流網(wǎng)為船舶與海洋工程行業(yè)提供技術(shù)支持與動力,,是船舶行業(yè)最大門戶分類網(wǎng)站
全國: | 上海:
水上物流產(chǎn)品分類
主頁 > 船舶類型 > 汽輪船 > 水蒸汽輪船(蒸汽輪船用什么水)
水蒸汽輪船(蒸汽輪船用什么水)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-10 00:29    點擊:170   編輯:admin

一,、蒸汽輪船是誰發(fā)明的?

公元782~785年,,杭州知府李皋在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,,靠人力踩動槳輪軸,使輪軸上的槳葉撥水推動船體前進(jìn),。因為這種船的槳輪下半部浸入水中,,上半部露出水面,所以稱為“明輪船”或“輪船”,。

1769年,,法國發(fā)明家喬弗萊·達(dá)邦在船上安裝蒸汽機用以驅(qū)動—組木槳,但航速很慢,,未能顯示出優(yōu)越性,。

1807年,美國機械工程師富爾頓(

R.Fulton

,,1765-1815)設(shè)計出蒸汽機帶動車輪撥水的“克萊蒙特”輪船。

1884年,,英國發(fā)明家帕森斯(

C.Parsons

,,1854-1931)設(shè)計出了以燃油為燃料的汽輪機。此后,汽輪機成為輪船的主要動力裝置,。

輪船的發(fā)明和不斷改進(jìn),,使水上運輸發(fā)生了革命性的變化。第二次世界大戰(zhàn)之后,,世界海運量年平均每10年翻一番,。

向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)

擴展資料:

輪船的構(gòu)造:

1、船體,。又可分為主體部分和上層建筑部分,。主體部分一般指上甲板以下的部分,由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形關(guān)的空心體,,是保證船舶具所需浮力,、航海性能和船體強度的關(guān)鍵部分,一般用于布置動力裝置,、裝載貨物,、儲存燃料和淡水,以及布置其他各種艙室,。

二,、蒸汽輪船怎么補充淡水?

主要從陸上獲取,,也有部份通過將海水淡化獲得,,。蒸氣機的蒸氣作功后通過冷卻循環(huán)系統(tǒng),,收回了大部分淡水,。

艦艇在海上航行時,淡水的用途可以說是非常廣泛,。從飲用,、清潔再到船舶操作和機械冷卻都需要用到淡水。艦艇執(zhí)行遠(yuǎn)航任務(wù)的時候往往意味著要遠(yuǎn)離大陸,,周圍海水不能被直接使用,,因此淡水在艦艇上是一種非常重要的資源。

三,、蒸汽輪船發(fā)展史,?

蒸汽輪船

在探索船舶推進(jìn)方法中,除了槳,、櫓,、 帆這些工具外,在埃及,、羅馬和我國古代都曾發(fā)明過用明輪的方式推進(jìn)船舶,。羅馬人還使用奴隸和畜力帶動明輪。17世紀(jì)以前,,船舶推進(jìn)動力方式已到了需徹底變革的時期,,當(dāng)時世界各大洋上繁忙的貿(mào)易往來需要解決船舶動力問題。

真正解決船用蒸汽機的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機,。1768年他與英國伯明翰輪機廠的老板馬修·博爾頓合作,專門研制了一臺用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機,,這就是世界上早期蒸汽機船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動機,,船舶用上了蒸汽機,出現(xiàn)了蒸汽機輪船,,從而完成了船舶動力的第三次革命,。船舶用蒸汽機作動力,使人類有可能建造越來越大的船,,運載更多的貨物,。

由于蒸汽機體積大、功率小,、效率低,,所以,蒸汽機輪船也逐步被淘汰?,F(xiàn)代艦船的常用的動力裝置是內(nèi)燃機和汽輪機

四,、蒸汽輪船什么時候出現(xiàn)的?

1783年法國發(fā)明家喬弗萊建成了世界上最早的蒸汽輪船“波羅斯卡菲”號,,但是航行30分鐘后,,船上蒸汽鍋爐發(fā)生爆炸。

(1918年9月,,美國新澤西州,,一艘輪船正準(zhǔn)備從造船廠的船塢中啟航;19世紀(jì)末-20世紀(jì)初,,是美國在世界上強勢崛起的時代)

五,、蒸汽輪船工作原理?

原理:蒸汽輪機利用從鍋爐來的高溫高壓蒸汽,,通過蒸汽噴嘴噴出,,沖擊汽輪機的葉片,帶動機軸一起轉(zhuǎn)動,。蒸汽輪機具有很高的轉(zhuǎn)速和很大的功率,,熱效率為25~30%。主要用在大型火力發(fā)電廠,、原子能發(fā)電站中,。蒸汽輪機是由一個中央很厚的鋼盤和鋼盤外沿弧形葉片所組成的,,當(dāng)蒸汽噴射到葉片上時,輪機就轉(zhuǎn)動起來,,而且蒸汽速度越大,輪機轉(zhuǎn)動得越快,。利用蒸汽使葉輪轉(zhuǎn)動的機器叫“蒸汽輪機”,。當(dāng)氣體從高壓空間流向低壓空間時,壓強差越大,,流動的速度也越大,。因此在蒸汽輪機里就利用噴嘴,使水管式鍋爐的過熱管送來的過熱蒸汽,,從噴嘴噴出時,,體積開始急劇地膨脹。同時壓強降低,,速度增大,,這樣的蒸汽具有很大的動能。也就是說蒸汽的內(nèi)能在噴嘴中轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝膭幽?。?dāng)蒸汽噴射到葉片上時,,它的動能又轉(zhuǎn)變?yōu)闄C軸旋轉(zhuǎn)的機械能。蒸汽輪機是英國的查爾斯于1884年首先制造的,。

六,、蒸汽輪船的優(yōu)點和缺點?

蒸汽輪機是大型軍用船舶動力,,其優(yōu)缺點都是針對燃?xì)廨啓C而言的,。船用柴油機的功率比這兩者都要小。

蒸汽輪機功率普遍比較大,,也很容易做成更大——參考火電廠超臨界鍋爐可知其上限,。

由于輪機相對于鍋爐獨立,不同航行速度時,,能量轉(zhuǎn)換效率都比較高——燃?xì)廨啓C燃燒室和輪機共軸,,低速推進(jìn)時效率無法保證。

由于蒸汽輪機系統(tǒng)中能量多次傳遞和轉(zhuǎn)換,,系統(tǒng)中各部件所處環(huán)境都不象燃?xì)廨啓C那么惡劣,,對工藝和材料的要求相對較低,可靠性較強——燃?xì)廨啓C采用燃?xì)馕矚饣旌衔餅橥苿恿?,氧化,、高溫等惡劣環(huán)境需要特殊的工藝和材料。

七,、世界上最大的蒸汽輪船,?

它長212英尺,,是世界上最大的輪船。它雖然由木材建造,,但它包含一個強大的蒸汽機,,它專門設(shè)計用于穿越粗糙的北大西洋。

八,、世界上第一艘蒸汽船,?

世界上第一艘蒸汽機輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的。他在1802年春天,,在法國建造第一艘蒸汽機輪船,,停泊在塞納河上,一場風(fēng)暴就把它折斷,。富爾頓沒有因此止步,,他又重建了一艘蒸汽機輪船,命名為“克萊蒙特”號,,船長45.72米,,寬9.14米,船上裝有蒸汽機,。