一、世界最先進(jìn)的蒸汽輪機(jī)排名?1,、卡特彼勒 CATERPILLAR (美國) 卡特彼勒是全球最為知名的發(fā)電機(jī)組品牌之一,,旗下還包括英國知名品牌威爾信。2018年,,卡特彼勒全球銷售及收入總額為547.22億美元,,是建筑工程機(jī)械、礦用設(shè)備,、柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),、工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)以及電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè) 2、科勒 KOHLER (美國) 美國科勒電力集團(tuán)的在華獨(dú)資企業(yè),,美國科勒成立于1879年,,其衛(wèi)浴產(chǎn)品為全球頂級(jí)品牌??评针娏瘓F(tuán)已有將近80年的發(fā)電機(jī)制造史,,為全球第二大的發(fā)電機(jī)制造公司,其產(chǎn)品與卡特,,康明斯并列全球高端市場,。 二、蒸汽機(jī)軍艦什么時(shí)間發(fā)明的,?18世紀(jì),,瓦特蒸汽機(jī)被應(yīng)用到輪船上。至此,,一個(gè)改變世界的時(shí)代——蒸汽時(shí)代來臨了,。 1807年,富爾頓建造了一艘長45米,、寬9米,、排水量100噸的蒸汽輪船“克萊蒙特”號(hào)。 1812年,,為了對(duì)抗英國的封鎖,,富爾頓受命拖著患病的身體為美國海軍設(shè)計(jì)出了快速軍艦“德莫洛戈斯”號(hào)。這是世界上第一艘以蒸汽作驅(qū)動(dòng)的軍艦,,航速為每小時(shí)11千米,。富爾頓的努力,,大大加強(qiáng)了美國海軍的實(shí)力,。 三、英國船用蒸汽輪機(jī)發(fā)展史,?蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動(dòng)力發(fā)生了革命性變化,從而完成了船舶動(dòng)力的革命。船舶的推動(dòng)力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,,船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力,使人類有可能建造越來越大的船,,運(yùn)載更多的貨物,。 真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,,專門研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī),,船舶用上了蒸汽機(jī),,出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命,。 世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,。"皮羅斯卡皮"號(hào)是第一艘完全使用蒸汽動(dòng)力推進(jìn)的輪船,它是法國人馬奎斯建造的,?!包S鵠”號(hào)是中國第一艘蒸汽機(jī)輪船,它于1865年由徐壽設(shè)計(jì),、安慶制造局建造,。 1938年4月4日,英國的“西留斯”號(hào)蒸汽船從英國的昆市鎮(zhèn)出發(fā),,以每小時(shí)17千米 的速度,,歷時(shí)442個(gè)小時(shí)到達(dá)了美國新澤西州 的山迪岬,實(shí)現(xiàn)了以蒸汽機(jī)提供的不間斷動(dòng) 力橫渡大西洋的航行,。 四,、20世紀(jì)第一艘豪華蒸汽游輪?泰坦尼克號(hào)(RMS Titanic),,又譯作鐵達(dá)尼號(hào),,是英國白星航運(yùn)公司下轄的一艘奧林匹克級(jí)郵輪,于1909年3月31日在北愛爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠動(dòng)工建造,,1911年5月31日下水,,1912年4月2日完工試航。 泰坦尼克號(hào)造價(jià)7500萬英鎊,,長269.06米,,寬28.19米,排水量46000噸,,是當(dāng)時(shí)世界上體積最龐大,、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運(yùn)輪船,有“永不沉沒”的美譽(yù)。 泰坦尼克號(hào)的首次航行是從英國南安普敦出發(fā),,途經(jīng)法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭科夫(Cobh),,駛向美國紐約。途中它與一座冰山相撞,,造成右舷船艏至船中部破裂,,后沉入海底。2224名船員及乘客中,,逾1500人喪生,,其中僅333具罹難者遺體被尋回。泰坦尼克號(hào)沉沒事故為和平時(shí)期死傷人數(shù)最為慘重的一次海難,,其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現(xiàn),,目前受到聯(lián)合國教育、科學(xué)及文化組織的保護(hù),。 五,、世界上最大的蒸汽機(jī)貨輪?世界上最大的貨輪——馬可波羅號(hào)長達(dá)396米 世界上最大的貨輪馬可波羅號(hào)隸屬于法國達(dá)飛輪船公司,,由韓國大宇造船和船舶工程公司制造,。船長396米,寬約54.2米,,吃水深度15.8米,,載重187,625噸。甲板面積相當(dāng)于四個(gè)專業(yè)足球場,,比超級(jí)客“瑪麗女王”2號(hào)長51米,,比空客A380大5倍,也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國核動(dòng)力航空母艦“戴高樂”號(hào),。 上世紀(jì)80年代,,普通集裝箱貨船只能裝載1600個(gè)集裝箱,而“馬可波羅”號(hào)的裝載能力提高了十倍,,能裝載1.6萬個(gè)集裝箱,,無愧于“海洋巨人”的稱號(hào)。此前,,世界最大集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號(hào),,其裝載能力約為1.56萬個(gè)集裝箱。 如果你對(duì)上面這些數(shù)字沒什么概念的話,,我們就拿帝國大廈和法國著名的埃菲爾鐵塔來對(duì)比,,馬可波羅號(hào)貨輪可以同時(shí)撐下帝國大廈和埃菲爾鐵塔,或者是2個(gè)埃菲爾鐵塔,,夠不夠恐怖,,夠不夠大,!現(xiàn)在你該明白這艘世界上最大的貨輪有多大了吧,!不過曾經(jīng)的保持者馬士基號(hào)不甘寂寞,,現(xiàn)在正在尋求方法重奪“世界上最大的貨輪”的頭銜。 二,、世界上最早的輪船 早在南北朝時(shí)期,,我國就已經(jīng)出現(xiàn)了“輪船”,當(dāng)時(shí)的人們稱它為“車船”,、“車輪軻”,。“輪船”作為專有名詞出現(xiàn)在唐朝以后,。據(jù)史料記載,,唐代的李皋曾發(fā)明了一種“漿輪船”。它采用人力踩動(dòng)漿輪軸為船只提供前進(jìn)的動(dòng)力,,這便是輪船的雛形,。 1807年,美國工程師富爾頓制造出一艘長45.72米,,寬9.14米,,重達(dá)100噸的具有現(xiàn)代意義的“克萊蒙特”號(hào)輪船。它以72馬力的蒸汽機(jī)為動(dòng)力,,速度可達(dá)7.74千米/小時(shí),。8月17日,富爾頓駕駛著“克萊蒙特”號(hào)輪船從紐約出發(fā),,開始了行程為240千米的實(shí)踐航行,。在此之后,富爾頓開通了紐約至奧爾巴尼之間的航線,,他不但開啟了輪船航運(yùn)的新紀(jì)元,,還因此而被譽(yù)為“輪船之父”。 六,、誰發(fā)明的汽船,?羅伯特·富爾頓 蒸汽輪船的發(fā)明者是羅伯特·富爾頓,在1807年7月的時(shí)候,,他發(fā)明了一艘名為“克萊蒙特”號(hào)的蒸汽輪船,。 富爾頓是美國著名的工程師、發(fā)明家和畫家,,于1765年出生,,1815年逝世。富爾頓曾經(jīng)在英國學(xué)畫,,老師是本杰明·韋斯特,,后來他對(duì)科技和工程產(chǎn)生了濃厚的興趣,,便開始專心研究科技了。在1807年的時(shí)候,,他設(shè)計(jì)制造的“克萊蒙特”號(hào)汽船在紐約港下水,,試航成功,成為了美國第一艘經(jīng)營成功的商業(yè)輪船,。
|