一,、我們現(xiàn)在用在河里用的機(jī)動(dòng)船都用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,但最早的機(jī)動(dòng)船是出現(xiàn)在什么時(shí)候,,清朝的船有沒有發(fā)動(dòng)機(jī),?1807年9月,美國人富爾敦設(shè)計(jì),、制造的蒸汽輪船“克萊蒙特”號(hào)試航成功,,才使輪船開始真正成功為水上舞臺(tái)的主角。 這是抄來的,,我知道清末時(shí)期洋務(wù)運(yùn)動(dòng)引入了汽船二,、我國第一艘蒸汽機(jī)輪船?黃鵠號(hào),。 1868年1月中國第一艘以蒸汽為動(dòng)力的蒸汽輪船是黃鵠號(hào),。黃鵠號(hào)是中國人自主研制的第一艘蒸汽輪船,1861年曾國藩建成安慶軍械所,,決定“師夷長(zhǎng)技以制夷”,,制造西式武器艦船。1868年中國第一艘蒸汽輪船黃鵠號(hào)建成,,自此之后,,中國近代船舶工業(yè)開始發(fā)展,雖然發(fā)展速度較為緩慢,,但是船舶制造業(yè)為中國近代化做出的貢獻(xiàn)不可忽略。 三,、我國第一艘蒸汽船叫什么,? 中國第一艘蒸汽機(jī)輪船叫黃鵠號(hào),黃鵠號(hào)蒸汽輪船是中國自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船,,在安慶內(nèi)軍械所由徐壽,、華蘅芳設(shè)計(jì)建造,于1865年(清同治四年)建成,,曾國藩賜名“黃鵠”,,造價(jià)白銀八千兩,。 四、蒸汽輪船是誰發(fā)明的,?公元782~785年,,杭州知府李皋在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,靠人力踩動(dòng)槳輪軸,,使輪軸上的槳葉撥水推動(dòng)船體前進(jìn),。因?yàn)檫@種船的槳輪下半部浸入水中,上半部露出水面,,所以稱為“明輪船”或“輪船”,。 1769年,法國發(fā)明家喬弗萊·達(dá)邦在船上安裝蒸汽機(jī)用以驅(qū)動(dòng)—組木槳,,但航速很慢,,未能顯示出優(yōu)越性。 1807年,,美國機(jī)械工程師富爾頓( R.Fulton ,,1765-1815)設(shè)計(jì)出蒸汽機(jī)帶動(dòng)車輪撥水的“克萊蒙特”輪船。1884年,,英國發(fā)明家帕森斯( C.Parsons ,,1854-1931)設(shè)計(jì)出了以燃油為燃料的汽輪機(jī)。此后,,汽輪機(jī)成為輪船的主要?jiǎng)恿ρb置,。輪船的發(fā)明和不斷改進(jìn),使水上運(yùn)輸發(fā)生了革命性的變化,。第二次世界大戰(zhàn)之后,,世界海運(yùn)量年平均每10年翻一番。 向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn) 擴(kuò)展資料: 輪船的構(gòu)造: 1,、船體,。又可分為主體部分和上層建筑部分。主體部分一般指上甲板以下的部分,,由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形關(guān)的空心體,,是保證船舶具所需浮力、航海性能和船體強(qiáng)度的關(guān)鍵部分,,一般用于布置動(dòng)力裝置,、裝載貨物、儲(chǔ)存燃料和淡水,,以及布置其他各種艙室,。 五、我國的第一艘蒸汽船是誰制造的,?徐壽在華蘅芳,、吳嘉廉,、龔云棠及次子徐建寅等合作下,經(jīng)過幾年艱苦努力,,終于在1866年造成一條長(zhǎng)50余尺時(shí)速20余里(一說40余里)的“黃鵠”號(hào)木殼輪船,。這是近代由中國人自己造的第一艘輪船,也是中國近代科學(xué)技術(shù)史上的一項(xiàng)新成就,。 清代我國自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船,。造價(jià)白銀八千兩。1865年在安慶軍械所由徐壽,,華蘅芳設(shè)計(jì)建造的我國第一艘蒸汽機(jī)輪船 "黃鵠"號(hào),該船長(zhǎng)17米,航速6節(jié),。自重25噸;機(jī)艙設(shè)在前部,,蒸汽機(jī)為單缸,,缸長(zhǎng)二尺,缸徑一尺,;鍋爐長(zhǎng)十一尺,,爐徑二尺三寸許,爐管四十九條,,長(zhǎng)七尺二寸,,管徑一寸五;轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)一丈二尺八寸,,直徑一寸八 這是中國第一艘機(jī)動(dòng)船,,安慶軍械所后改為江南制造局,不是江南制造總局,。 六,、清朝輪船是什么驅(qū)動(dòng)?清朝(1636—1912年),。 1807年,,“克萊蒙特”號(hào)在美國哈德遜河上試航,獲得成功,,標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用,。 我國第一艘蒸汽機(jī)輪船是“黃鵠”號(hào),它于1865年由徐壽設(shè)計(jì),、安慶制造局建造,,比歐洲國家蒸汽機(jī)輪船要晚。 七,、世界第一船舶,黃鴿號(hào)船,?黃鴿號(hào)船是中國第一艘以蒸汽為動(dòng)力的輪船,。徐壽等人設(shè)計(jì),,清同治四年(1865)試制成功。為木質(zhì)明輪船,,載重25噸,,長(zhǎng)五十五尺,高壓引擎,,單汽筒直徑一尺,,長(zhǎng)二尺,鍋爐長(zhǎng)十一尺,,直徑二尺六寸,,機(jī)器集中在船的前半部,每小時(shí)行二十至四十里左右,。造價(jià)用銀八千兩左右,。
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