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一,、長沙可以坐輪船到重慶嗎？

可以,，但是長沙到重慶坐船很不方便 ,，長江是不經(jīng)過長沙的,，自己去江邊買票坐船就行 。需要先從重慶坐船到宜昌（1天 100元左右）,，再宜昌到武漢（2天 150元左右）,，再武漢坐火車到長沙（5小時左右 60元左右）

二、南充市有到重慶的輪船嗎,？

好像暫時沒有,，今后應(yīng)該會開通

三、蒸汽船能遠(yuǎn)航嗎,？

能,。

蒸汽輪船是用蒸汽機作動力的機械推進(jìn)船舶。蒸汽機的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化,，從而完成了船舶動力的革命,。船舶的推動力從人力、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械力,，船舶用蒸汽機提供的巨大動力,，使人類有可能建造越來越大的船，運載更多的貨物,。

四,、我國第一艘蒸汽機輪船？

黃鵠號,。

1868年1月中國第一艘以蒸汽為動力的蒸汽輪船是黃鵠號,。黃鵠號是中國人自主研制的第一艘蒸汽輪船，1861年曾國藩建成安慶軍械所,，決定“師夷長技以制夷”,，制造西式武器艦船。1868年中國第一艘蒸汽輪船黃鵠號建成,，自此之后,，中國近代船舶工業(yè)開始發(fā)展，雖然發(fā)展速度較為緩慢,，但是船舶制造業(yè)為中國近代化做出的貢獻(xiàn)不可忽略,。

五、在海上直接能把船開到重慶嗎,？

現(xiàn)在萬噸級輪船可以在長江航道直通重慶朝天門碼頭,，因為長江是直通大海的，所以在海上直接能把船開到重慶,。

六,、蒸汽輪船發(fā)展史？

蒸汽輪船

在探索船舶推進(jìn)方法中,，除了槳,、櫓,、 帆這些工具外，在埃及,、羅馬和我國古代都曾發(fā)明過用明輪的方式推進(jìn)船舶,。羅馬人還使用奴隸和畜力帶動明輪。17世紀(jì)以前,，船舶推進(jìn)動力方式已到了需徹底變革的時期,，當(dāng)時世界各大洋上繁忙的貿(mào)易往來需要解決船舶動力問題。

真正解決船用蒸汽機的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機,。1768年他與英國伯明翰輪機廠的老板馬修·博爾頓合作，專門研制了一臺用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機,，這就是世界上早期蒸汽機船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動機,，船舶用上了蒸汽機，出現(xiàn)了蒸汽機輪船,，從而完成了船舶動力的第三次革命,。船舶用蒸汽機作動力，使人類有可能建造越來越大的船,，運載更多的貨物,。

由于蒸汽機體積大、功率小,、效率低,，所以，蒸汽機輪船也逐步被淘汰?，F(xiàn)代艦船的常用的動力裝置是內(nèi)燃機和汽輪機