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蒸汽輪船與國運(yùn)(蒸汽輪船與國運(yùn)的關(guān)系)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-13 03:17    點(diǎn)擊:237   編輯:admin

一,、我國第一艘蒸汽船叫什么?

       中國第一艘蒸汽機(jī)輪船叫黃鵠號,,黃鵠號蒸汽輪船是中國自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船,,在安慶內(nèi)軍械所由徐壽、華蘅芳設(shè)計(jì)建造,,于1865年(清同治四年)建成,,曾國藩賜名“黃鵠”,造價(jià)白銀八千兩,。

二,、我國第一艘蒸汽機(jī)輪船?

黃鵠號。

1868年1月中國第一艘以蒸汽為動(dòng)力的蒸汽輪船是黃鵠號,。黃鵠號是中國人自主研制的第一艘蒸汽輪船,,1861年曾國藩建成安慶軍械所,決定“師夷長技以制夷”,,制造西式武器艦船,。1868年中國第一艘蒸汽輪船黃鵠號建成,自此之后,,中國近代船舶工業(yè)開始發(fā)展,,雖然發(fā)展速度較為緩慢,但是船舶制造業(yè)為中國近代化做出的貢獻(xiàn)不可忽略,。

三,、蒸汽輪船發(fā)展史?

蒸汽輪船

在探索船舶推進(jìn)方法中,,除了槳,、櫓、 帆這些工具外,,在埃及,、羅馬和我國古代都曾發(fā)明過用明輪的方式推進(jìn)船舶。羅馬人還使用奴隸和畜力帶動(dòng)明輪,。17世紀(jì)以前,,船舶推進(jìn)動(dòng)力方式已到了需徹底變革的時(shí)期,當(dāng)時(shí)世界各大洋上繁忙的貿(mào)易往來需要解決船舶動(dòng)力問題,。

真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,,專門研制了一臺用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī),,船舶用上了蒸汽機(jī),,出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命,。船舶用蒸汽機(jī)作動(dòng)力,,使人類有可能建造越來越大的船,運(yùn)載更多的貨物,。

由于蒸汽機(jī)體積大,、功率小、效率低,,所以,,蒸汽機(jī)輪船也逐步被淘汰。現(xiàn)代艦船的常用的動(dòng)力裝置是內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)

四、黃鵠號的歷史意義,?

"黃鵠"號蒸汽輪船是我國自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船,。造價(jià)白銀八千兩。在安慶內(nèi)軍械所由徐壽,、華蘅芳設(shè)計(jì)建造,,1865年建成,曾國藩賜名"黃鵠",,長17米,,航速6節(jié)。自重25噸,。

該船試航于揚(yáng)子江,,在不到14小時(shí)內(nèi)逆流行駛了225里,時(shí)速約16里;而返回時(shí)順流僅用了8小時(shí),,時(shí)速約28里,。當(dāng)曾國藩長子曾紀(jì)澤去北方省父時(shí),這艘輪船將他的坐船托至高郵,,他對輪船的性能甚為滿意,,遂將輪船命名為"黃鵠"號。"黃鵠"號是中國人自行研制,,并以手工勞動(dòng)為主建造成功的中國第一艘機(jī)動(dòng)輪船,,它的建造揭開了中國近代船舶工業(yè)發(fā)展的帷幕。