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一、蒸汽輪機(jī)用什么燃料,？

蒸汽輪機(jī)是靠透平機(jī)來提供蒸汽,也可以叫做鍋爐,燒的是重油,重油也是從石油中提煉的.而蒸汽機(jī)燒的是煤,現(xiàn)在基本淘汰了,是靠蒸汽直接推動活塞運動;當(dāng)然是蒸汽輪機(jī)能好一些啊.燃?xì)廨啓C(jī)是常規(guī)動力中最好的,，起初是從航空發(fā)動機(jī)改裝而來的,用的燃料是航空煤油,燃?xì)廨啓C(jī)馬力大,體積小.柴油機(jī)顧名思義是燒柴油的，是當(dāng)今用的最廣泛的動力,具有馬力大,經(jīng)濟(jì)等特點.

二,、二戰(zhàn)時候的戰(zhàn)列艦為什么用重油鍋爐,？現(xiàn)代戰(zhàn)艦的蒸汽輪機(jī)或者燃?xì)廨啓C(jī)是靠什么鍋爐驅(qū)動的？

煤炭在性能方面都不如重油,。

三,、艦用蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)有什么區(qū)別？

蒸汽火車,那是用鍋爐燒出蒸汽后去推動往復(fù)機(jī)做功;如一樓所說,艦用蒸汽輪機(jī)也是先用鍋爐燒出高溫高壓水蒸氣,但之后不是去推動往復(fù)機(jī),而是用蒸汽推動回轉(zhuǎn)式的渦輪機(jī);蒸汽渦輪機(jī)燒的不是煤,是重油,。而燃?xì)廨啓C(jī)同飛機(jī)用的相同,就是從航空發(fā)動機(jī)借鑒而來;他不用向蒸汽輪機(jī)那樣先要用鍋爐產(chǎn)生工質(zhì),而是直接把

燃料和空氣的混合物直接噴進(jìn)渦輪機(jī)去燃燒做功,。

故,二者的相同是都有一個渦輪機(jī),不同處是一個有鍋爐,另一個沒有鍋爐。一個工質(zhì)是水蒸氣,另一個是燃?xì)?。?燃聯(lián)合動力系統(tǒng)分COGOG和COGAG,其中的"O"是OR,A是AND;故,COGOG是指巡航用巡航燃?xì)廨啓C(jī),加速用加速燃?xì)廨啓C(jī),。COGAG的意思是巡航和加速都用兩臺相同型號的燃?xì)廨啓C(jī)。

CODOD和CODAD是柴-柴聯(lián)合動力,意思同上,只是指柴油機(jī)而已,。至于CODOG也是同樣意思,巡航時用燃油經(jīng)濟(jì)性好的柴油機(jī);之所以巡航時要用專門的機(jī)器,,主要考慮經(jīng)濟(jì)性和巡航距離,有時可考慮選用過硬品牌的民品,。戰(zhàn)術(shù)需要時才用加速動力,這個動力裝置一般較耗油并很名貴,要盡量省著用。

蒸汽輪機(jī)用重油為燃料,是一種石油的初級產(chǎn)品,。燃?xì)廨啓C(jī)的燃料是航空煤油,。

四、蒸汽輪機(jī)用什么燃料,？我一直搞不太清蒸汽機(jī),？

蒸汽輪機(jī)是靠透平機(jī)來提供蒸汽,也可以叫做鍋爐,燒的是重油,重油也是從石油中提煉的.而蒸汽機(jī)燒的是煤,現(xiàn)在基本淘汰了,是靠蒸汽直接推動活塞運動;當(dāng)然是蒸汽輪機(jī)能好一些啊.

燃?xì)廨啓C(jī)是常規(guī)動力中最好的，起初是從航空發(fā)動機(jī)改裝而來的,用的燃料是航空煤油,燃?xì)廨啓C(jī)馬力大,體積小.柴油機(jī)顧名思義是燒柴油的,，是當(dāng)今用的最廣泛的動力,具有馬力大,經(jīng)濟(jì)等特點.

五,、為什麼輪船(包括軍艦)都要用重油？

部分軍艦也會用到重油

1,、軍艦上的動力裝置有主機(jī)和輔機(jī),。主機(jī)是軍艦的心臟.動力裝置按主機(jī)類型不同，分為蒸汽動力裝置,、柴油機(jī)動力裝置,、燃汽輪機(jī)動力裝置,、核動力裝置及由不同類型主機(jī)組成的聯(lián)合動力裝置。只有以蒸汽輪機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)為動力的船舶才會用到重油,。

2、重油的發(fā)熱量很高,，一般為40000～42000 kJ/kg,。它的燃燒溫度高，火焰的輻射能力強(qiáng),，是鋼鐵生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)燃料,。

3、重油在鋼鐵廠可用作高爐噴吹燃料,，加熱爐,、鐵礦石燒結(jié)和鐵礦石球團(tuán)法的點火、焙燒等,。但是,，在20世紀(jì)70年代二次石油危機(jī)之后，油價上漲,，加之重油還可以制取其他化工原料,，所以鋼鐵廠使用重油的數(shù)量減小，而代之以煤粉,。