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一、蒸汽輪機用什么燃料,？

蒸汽輪機是靠透平機來提供蒸汽,也可以叫做鍋爐,燒的是重油,重油也是從石油中提煉的.而蒸汽機燒的是煤,現在基本淘汰了,是靠蒸汽直接推動活塞運動;當然是蒸汽輪機能好一些啊.燃氣輪機是常規(guī)動力中最好的,，起初是從航空發(fā)動機改裝而來的,用的燃料是航空煤油,燃氣輪機馬力大,體積小.柴油機顧名思義是燒柴油的，是當今用的最廣泛的動力,具有馬力大,經濟等特點.

二,、二戰(zhàn)時候的戰(zhàn)列艦為什么用重油鍋爐,？現代戰(zhàn)艦的蒸汽輪機或者燃氣輪機是靠什么鍋爐驅動的？

煤炭在性能方面都不如重油,。

三、艦用蒸汽輪機和燃氣輪機有什么區(qū)別,？

蒸汽火車,那是用鍋爐燒出蒸汽后去推動往復機做功;如一樓所說,艦用蒸汽輪機也是先用鍋爐燒出高溫高壓水蒸氣,但之后不是去推動往復機,而是用蒸汽推動回轉式的渦輪機;蒸汽渦輪機燒的不是煤,是重油,。而燃氣輪機同飛機用的相同,就是從航空發(fā)動機借鑒而來;他不用向蒸汽輪機那樣先要用鍋爐產生工質,而是直接把

燃料和空氣的混合物直接噴進渦輪機去燃燒做功。

故,二者的相同是都有一個渦輪機,不同處是一個有鍋爐,另一個沒有鍋爐,。一個工質是水蒸氣,另一個是燃氣,。燃-燃聯合動力系統(tǒng)分COGOG和COGAG,其中的"O"是OR,A是AND;故,COGOG是指巡航用巡航燃氣輪機,加速用加速燃氣輪機。COGAG的意思是巡航和加速都用兩臺相同型號的燃氣輪機,。

CODOD和CODAD是柴-柴聯合動力,意思同上,只是指柴油機而已,。至于CODOG也是同樣意思,巡航時用燃油經濟性好的柴油機;之所以巡航時要用專門的機器,,主要考慮經濟性和巡航距離,有時可考慮選用過硬品牌的民品。戰(zhàn)術需要時才用加速動力,這個動力裝置一般較耗油并很名貴,要盡量省著用,。

蒸汽輪機用重油為燃料,是一種石油的初級產品,。燃氣輪機的燃料是航空煤油。

四,、蒸汽輪機用什么燃料,？我一直搞不太清蒸汽機？

蒸汽輪機是靠透平機來提供蒸汽,也可以叫做鍋爐,燒的是重油,重油也是從石油中提煉的.而蒸汽機燒的是煤,現在基本淘汰了,是靠蒸汽直接推動活塞運動;當然是蒸汽輪機能好一些啊.

燃氣輪機是常規(guī)動力中最好的,，起初是從航空發(fā)動機改裝而來的,用的燃料是航空煤油,燃氣輪機馬力大,體積小.柴油機顧名思義是燒柴油的,，是當今用的最廣泛的動力,具有馬力大,經濟等特點.

五、為什麼輪船(包括軍艦)都要用重油,？

部分軍艦也會用到重油

1,、軍艦上的動力裝置有主機和輔機。主機是軍艦的心臟.動力裝置按主機類型不同,，分為蒸汽動力裝置,、柴油機動力裝置、燃汽輪機動力裝置、核動力裝置及由不同類型主機組成的聯合動力裝置,。只有以蒸汽輪機或燃氣輪機為動力的船舶才會用到重油,。

2、重油的發(fā)熱量很高,，一般為40000～42000 kJ/kg,。它的燃燒溫度高，火焰的輻射能力強,，是鋼鐵生產的優(yōu)質燃料,。

3、重油在鋼鐵廠可用作高爐噴吹燃料,，加熱爐,、鐵礦石燒結和鐵礦石球團法的點火、焙燒等,。但是,，在20世紀70年代二次石油危機之后，油價上漲,，加之重油還可以制取其他化工原料,，所以鋼鐵廠使用重油的數量減小，而代之以煤粉,。