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一,、近海沿海船舶如何區(qū)別,？

區(qū)別是：

沿岸漁船從事岸邊水域捕撈和采收水生動植物的船舶，該類漁船噸位小,。

近海漁船從事靠近大陸海洋（渤海,、黃海、東海,、南海）捕撈和采收水生動植物的船舶,，該類漁船噸位一般是幾十噸到百噸作用,。

近海指12海里以外海域稱近海，沿海指沿海岸線的海域,，船舶是魚船艦艇等,。

二、遠(yuǎn)海和近海海員的區(qū)別,？

遠(yuǎn)洋海員需要持有甲類證書，即無限洋區(qū)證書,，而近海海員需要持有丙類證書,。

這兩類證書考取別的都差不多，只是丙類的英語會比甲類的簡單一些,，甲類證書也可以做近海,，但是丙類證書不可以做遠(yuǎn)海。需要注意的是遠(yuǎn)洋船工作強(qiáng)度相比近洋（海）還是比較輕松的,，但是出去一次的時間比較長,，少則半年至一年，多則兩年回來一次,。

工資報酬也比近海工作的低一些,，而近海船工作比較累，但是工資相對高一些,。

近海出海一次少則幾天,，多則10天半個月以上，甚至幾個月回來一次的也有,，這要根據(jù)工作的船的大小來定,，一般小船出海一次時間比較短，大船出去一次的時間比較長,，工資結(jié)算是回來結(jié)算,。

三、什么叫沿海船,？

沿海船顧名思義就是在沿海,、近海出行的船只。我國的港口企業(yè)習(xí)慣上把從國內(nèi)港口出發(fā)的船稱作“沿海船”,，把從國外港口駛來的船稱作“外貿(mào)船”,。

港口企業(yè)之所以強(qiáng)調(diào)這種稱謂，主要是在它們靠泊,、裝卸時便于區(qū)別對待,。他和遠(yuǎn)海船有啥區(qū)別？

首先構(gòu)造不同:遠(yuǎn)洋船一般有遮蔽甲板,，而沿海船往往都沒有遮蔽甲板,。作用不同,，遠(yuǎn)洋船是要運(yùn)輸遠(yuǎn)洋的貨物，沿海船主要是供游玩,，出行的,。

四、我國近,、遠(yuǎn)洋航線的分界點,？

在我國沿海渤海、黃海,、東海,、南海區(qū)域內(nèi)基本都是近洋航線。

遠(yuǎn)洋航線的分界點不是在中國的具體的那個城市和港口的,。

東海只要通過南韓濟(jì)州島就是遠(yuǎn)洋航線了,，南海只要過了東沙區(qū)域就是遠(yuǎn)洋了。

五,、沿海航區(qū)和近海航區(qū)別,？

沿海一般指國內(nèi)吧。如果說近海,，可能說的是東南亞中日韓,。

六、沿海船舶航行范圍,？

船舶在渤海,、黃海及東海航行距岸必須不超過200nmile1的海域；

在臺灣海峽,；南海距岸不超過120n mile（臺灣島東海岸,、海南島東岸及南海距岸不超過50n mile）的海域。

但對距海岸超過20n mile的上述島嶼,，船檢局將按實際情況適當(dāng)縮小該島嶼周圍海域的距岸范圍,。

七、中遠(yuǎn)海運(yùn)近海船是新船嗎,？

中遠(yuǎn)海運(yùn)近海海船應(yīng)該是有新船也有舊船的

八,、近海漁船一般多少噸位？

近海漁船從事靠近大陸海洋（渤海,、黃海,、東海、南海）捕撈和采收水生動植物的船舶,，該類漁船噸位一般是幾十噸到百噸作用,。

遠(yuǎn)洋漁船從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶，該類漁船一般配有冷藏加工設(shè)備,，漁船噸位最大一般500噸作用,，新船有上千噸了,，但還是少數(shù)。