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一,、船的組成部分及名稱,？

一般船舶是由船殼、船體骨架,、甲板,、船艙和上層建筑所組成。

船殼又稱船殼板,，船的外殼,，它包括船側(cè)板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的,。船體承受的縱向彎曲力,、水壓力、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上,。

船體骨架是由龍骨,、旁龍骨、肋骨,、龍筋,、舭龍骨、船首柱和船尾柱構(gòu)成,，它們共同組成了船舶骨架,。甲板位于內(nèi)底板以上的平面結(jié)構(gòu)，用于封蓋船內(nèi)空間,，并將其水平分隔成層,。甲板是船梁上的鋼板,，將船體分隔成上、中,、下層,。

船艙是指甲板以下的各種用途空間，包括船首艙,、船尾艙,、客艙、貨艙,、機(jī)艙,、鍋爐艙和各種專門用途船艙。

上層建筑是指主甲板上面的建筑,，上層建筑位于上甲板圍成,、主要用于布置各種用途的艙室，如工作艙室,、生活艙室,、貯藏艙室、儀器設(shè)備艙室等,。

二,、漁船的構(gòu)造及各個部位的名稱？

漁船是由船殼,、船體骨架,、甲板、船艙和上層建筑組成,。

船殼又稱船殼板,，包括船側(cè)板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板決定的,。

船體骨架由龍骨,、旁龍骨、肋骨,、龍筋,、舭龍骨、船首柱和船尾柱構(gòu)成,。

甲板位于內(nèi)底板以上的平面結(jié)構(gòu),，用于封蓋船內(nèi)空間，并將其分隔成上,、中,、下層,。

船艙指甲板以下的各種用途空間,，包括船首艙,、船尾艙、客艙,、貨艙,、機(jī)艙、鍋爐艙和各種專門用途船艙,。

上層建筑指主甲板上的建筑,，如工作航室、生活艙室,、貯藏艙室和儀器設(shè)備艙室等,。

三、海船和內(nèi)河船的構(gòu)造區(qū)別,？

構(gòu)造區(qū)別有很多,。

首先看外形，海船的截面圖基本上是V字形,，船頭尖,。內(nèi)河船截面圖U字形，船頭平,。

第二看駕駛室和桅桿,，海船的駕駛室號，往往有好幾層,，最高的航母離吃水線將近60米,，而內(nèi)河有很多低矮的橋梁，所以內(nèi)河船的駕駛室十分矮小,，桅桿也矮,，還隨時(shí)可以拆除，海船的桅桿就十分高大,。

第三看煙囪,，內(nèi)河船一般動力小，只是在船尾掛上幾部12馬力柴油機(jī)（足夠了）,，沒有煙囪,，唯一冒煙的也許就是廚房做飯時(shí)的煙，海船動力強(qiáng)勁,，都是大功率的主機(jī),，一般有一個十分高大的煙囪，煙囪上有各個不同公司的標(biāo)志,。（部分快艇沒有煙囪,，排煙管在水線附近）

四、船的結(jié)構(gòu)是什么,？

船舶是一種浮在水上的結(jié)構(gòu)復(fù)雜的建筑物,，通常由主船體和上層建筑部分組成,。

以上甲板為界，其下部分為主船體,，其上部分統(tǒng)稱為上層建筑,。

船體內(nèi)部空間又被各層甲板、橫艙壁和縱艙壁劃分,，從而形成船舶的各個艙室,。

五、船的內(nèi)部結(jié)構(gòu),？

說個一般貨船,，從船頭說，船頭甲板下面是艏尖艙,，有錨機(jī)控制箱,，甲板部倉庫，油漆間等,，再下面是應(yīng)急消防泵間和錨鏈艙,，帶側(cè)推的還有側(cè)推電機(jī)和控制箱，后面是N個貨倉,，最靠近船頭的算一艙,，貨艙壁和船殼之間和船底殼之間有壓載艙和燃油艙，船尾是生活區(qū),，最高是駕駛臺,，然后職務(wù)越高住的越高，房間面積越大,，比如駕駛臺下面那一層只有船長輪機(jī)長住,，再大的只有船長自己住，生活區(qū)圍著機(jī)艙,，(也有分開的）一般從主甲板下面就全是機(jī)艙了,，機(jī)艙后面是舵機(jī)間，還有淡水艙壓載艙等,，這是最常見的商船結(jié)構(gòu),。

六、什么叫沿海船,？

沿海船顧名思義就是在沿海,、近海出行的船只。我國的港口企業(yè)習(xí)慣上把從國內(nèi)港口出發(fā)的船稱作“沿海船”,，把從國外港口駛來的船稱作“外貿(mào)船”,。

港口企業(yè)之所以強(qiáng)調(diào)這種稱謂，主要是在它們靠泊、裝卸時(shí)便于區(qū)別對待,。他和遠(yuǎn)海船有啥區(qū)別,？

首先構(gòu)造不同:遠(yuǎn)洋船一般有遮蔽甲板，而沿海船往往都沒有遮蔽甲板,。作用不同,，遠(yuǎn)洋船是要運(yùn)輸遠(yuǎn)洋的貨物,，沿海船主要是供游玩,，出行的。