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一、青島市近海釣魚(yú)船幾米不用辦證,？

4米漁船無(wú)需辦理手續(xù),。國(guó)家規(guī)定，吃水線5米以內(nèi)可以不辦理手續(xù),。我國(guó)的小船證分三種,，即沿海船、內(nèi)河船和游艇,。這三種船適用于不同的水域,，適用的法規(guī)不同，頒發(fā)的證書(shū)也不同,。如果是私人購(gòu)買(mǎi)小船,，建議申請(qǐng)游艇證。根據(jù)國(guó)內(nèi)法規(guī)的定義,，游艇是指從事非商業(yè)性觀光,、休閑娛樂(lè)活動(dòng)的船舶，乘員人數(shù)不得超過(guò)12人,。從上述規(guī)定可以看出,，游艇類似于私家車和不得從事招攬顧客賺錢(qián)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。如果你買(mǎi)船,，想帶人去觀光旅游賺錢(qián)，類似于出租車和客車您應(yīng)該申請(qǐng)沿?；騼?nèi)河船證,，并到港航局批準(zhǔn)航線

二、沿海用船與內(nèi)河用船的區(qū)別在呢,？

他們的區(qū)別取決于他們是航行環(huán)境,。 海上風(fēng)大浪高，航程距離遠(yuǎn),，而內(nèi)河曲折,，船舶密度比海上大。 海船可以造得大,，大到數(shù)十萬(wàn)噸,，內(nèi)河船舶造不大。 海船遇大浪的機(jī)會(huì)多,，中小型的船體采用園舭型,，而內(nèi)河船舶一般是平底的,。 為減少甲板上浪，海船的干舷較高,。 內(nèi)河風(fēng)小,，內(nèi)河船舶的上層建筑可以造得相對(duì)高。 內(nèi)河彎多,，內(nèi)河船泊的轉(zhuǎn)彎半徑小,，操縱靈活性比海船高。但航速低,。 海船在大海,，通訊系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)遠(yuǎn)比內(nèi)河船舶好。等等,。

因?yàn)楹Ｋ拿芏缺鹊?，所以?yīng)該是海用船應(yīng)該在承載量上高于內(nèi)核用船

此外沿海用船應(yīng)該比內(nèi)核用船具有更大的抗風(fēng)浪性能，沿海的用船應(yīng)該噸位更高吧

海船還要區(qū)分淺水作業(yè)和深水作業(yè),。

淺水作業(yè)船一般不超過(guò)5丈,，也有個(gè)別的；深水的沒(méi)見(jiàn)過(guò),。

三,、什么叫沿海船？

沿海船顧名思義就是在沿海,、近海出行的船只,。我國(guó)的港口企業(yè)習(xí)慣上把從國(guó)內(nèi)港口出發(fā)的船稱作“沿海船”，把從國(guó)外港口駛來(lái)的船稱作“外貿(mào)船”,。

港口企業(yè)之所以強(qiáng)調(diào)這種稱謂,，主要是在它們靠泊、裝卸時(shí)便于區(qū)別對(duì)待,。他和遠(yuǎn)海船有啥區(qū)別,？

首先構(gòu)造不同:遠(yuǎn)洋船一般有遮蔽甲板，而沿海船往往都沒(méi)有遮蔽甲板,。作用不同,，遠(yuǎn)洋船是要運(yùn)輸遠(yuǎn)洋的貨物，沿海船主要是供游玩,，出行的,。

四、運(yùn)輸船舶的分類,？

貨物運(yùn)輸船舶按照其用途不同,，可分為干貨船和油槽船兩大類。

（一）干貨船（Dry Cargo Ship）

根據(jù)所裝貨物及船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備不同,，可分為：

1．雜貨船（General Cargo Ship）

雜貨船一般是指定期航行于貨運(yùn)繁忙的航線,，以裝運(yùn)零星雜貨為主的船舶。這種船航行速度較快,，船上配有足夠的起吊設(shè)備,，船舶構(gòu)造中有多層甲板把船艙分隔成多層貨柜，以適應(yīng)裝載不同貨物的需要,。

2．干散貨船（Bulk Cargo Ship）

干散貨船是用以裝載無(wú)包裝的大宗貨物的船舶,。依所裝貨物的種類不同，又可分為糧谷船（Grain Ship）,、煤船（Collier）和礦砂船（Ore Ship）,。這種船大都為單甲板，艙內(nèi)不設(shè)支柱,，但設(shè)有隔板,，用以防止在風(fēng)浪中運(yùn)行的艙內(nèi)貨物錯(cuò)位。

五,、近海沿海船舶如何區(qū)別,？

區(qū)別是：

沿岸漁船從事岸邊水域捕撈和采收水生動(dòng)植物的船舶，該類漁船噸位小,。

近海漁船從事靠近大陸海洋（渤海,、黃海、東海,、南海）捕撈和采收水生動(dòng)植物的船舶,，該類漁船噸位一般是幾十噸到百噸作用。

近海指12海里以外海域稱近海,，沿海指沿海岸線的海域,，船舶是魚(yú)船艦艇等。

六,、船舶類型劃分的方式有幾種,？

船舶類型劃分常見(jiàn)的幾種方式：

1.功能劃分 

根據(jù)船舶的用途和功能，可以將其分為不同的類型,，如貨船、客船,、油輪,、散貨船、拖輪,、漁船等,。

2.結(jié)構(gòu)劃分 

根據(jù)船舶的結(jié)構(gòu)和用途，可以將其分為不同的類型,，如單殼船,、雙殼船,、半潛船、多用途船,、戰(zhàn)斗艦艇等,。

3.尺寸劃分 

根據(jù)船舶的長(zhǎng)度、吃水,、噸位等尺寸指標(biāo),，可以將其分為不同的類型，如小型船舶,、中型船舶,、大型船舶、超大型船舶等,。

4.動(dòng)力劃分 

根據(jù)船舶的動(dòng)力來(lái)源和推進(jìn)方式,，可以將其分為不同的類型，如蒸汽動(dòng)力船,、柴油動(dòng)力船,、核動(dòng)力船、風(fēng)帆船,、電動(dòng)船等,。

5.航區(qū)劃分 

根據(jù)船舶的航行區(qū)域和航行能力，可以將其分為不同的類型,，如沿海船,、遠(yuǎn)洋船、近海漁船,、河流船等,。

七、跑內(nèi)外兼營(yíng)的無(wú)限航區(qū)的船舶算什么資歷,，算甲類資歷嗎,？能換出證書(shū)嗎？

只要是內(nèi)外兼營(yíng)船舶都算甲類證書(shū)海歷,。除非某船是辦理了內(nèi)貿(mào)手續(xù),，專門(mén)沿海航行，才算沿海船,。

八,、近海船和沿海船有什么區(qū)別？

“近海航區(qū)”系指中國(guó)渤海,、黃海及東海距岸不超過(guò)200海里的海域,；臺(tái)灣海峽；南海距岸不超過(guò)120海里（臺(tái)灣島東海岸、海南島東海岸及南海岸距岸不超過(guò)50海里）的海域,。

“沿海航區(qū)”系指臺(tái)灣島東海岸,、臺(tái)灣海峽的東海岸及西海岸、海南島的東海岸及南海岸距岸不超過(guò)10海里的海域和除上述海域外距岸或庇護(hù)地不超過(guò)20海里的海域,。

九,、沿海船舶航行范圍？

船舶在渤海,、黃海及東海航行距岸必須不超過(guò)200nmile1的海域,；

在臺(tái)灣海峽；南海距岸不超過(guò)120n mile（臺(tái)灣島東海岸,、海南島東岸及南海距岸不超過(guò)50n mile）的海域,。

但對(duì)距海岸超過(guò)20n mile的上述島嶼，船檢局將按實(shí)際情況適當(dāng)縮小該島嶼周圍海域的距岸范圍,。