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一,、近海船和沿海船有什么區(qū)別？

沿岸漁船從事岸邊水域捕撈和采收水生動(dòng)植物的船舶,，該類漁船噸位小,。

近海漁船從事靠近大陸海洋（渤海、黃海,、東海,、南海）捕撈和采收水生動(dòng)植物的船舶，該類漁船噸位一般是幾十噸到百噸作用,。

二,、近海沿海船舶如何區(qū)別？

區(qū)別是：

沿岸漁船從事岸邊水域捕撈和采收水生動(dòng)植物的船舶,，該類漁船噸位小,。

近海漁船從事靠近大陸海洋（渤海、黃海,、東海,、南海）捕撈和采收水生動(dòng)植物的船舶，該類漁船噸位一般是幾十噸到百噸作用,。

近海指12海里以外海域稱近海,，沿海指沿海岸線的海域，船舶是魚(yú)船艦艇等,。

三,、跑遠(yuǎn)洋還是沿海好呢？

1.沿海航線：是指本國(guó)沿海各港之間的海上運(yùn)輸航線,如上海/廣州,青島/大連/遼寧等。我國(guó)的沿海航線分為北方沿海航區(qū)和南方沿海航區(qū),。

2.遠(yuǎn)洋航線：遠(yuǎn)洋航線指航程距離較遠(yuǎn),，船舶航行跨越大洋的運(yùn)輸航線，如遠(yuǎn)東至歐洲和美洲的航線,。我國(guó)習(xí)慣上以亞丁港為界,，把去往亞丁港以西，包括紅海兩岸和歐洲以及南北美洲廣大地區(qū)的航線劃為遠(yuǎn)洋航線,。

3.沿海航線和遠(yuǎn)洋航線工資現(xiàn)在差距不大，補(bǔ)貼相對(duì)較少,，還有航次獎(jiǎng)各個(gè)方面,。跑遠(yuǎn)洋也可經(jīng)常聯(lián)系，國(guó)外當(dāng)?shù)厥謾C(jī)卡打國(guó)際長(zhǎng)途一般不超過(guò)一元每分鐘,。另外船上有衛(wèi)通電話,，隨時(shí)可以打，每分鐘八到十二元不等,。如果你是甲類證書需特別注意船的大小,，五年內(nèi)有大船服務(wù)資歷，對(duì)于之后的工作會(huì)有很大幫助.

4.作為一名海員,，綜合考慮各個(gè)方面的因素,，不論是跑遠(yuǎn)洋還是沿海都可以好好干得好

四、遠(yuǎn)洋跟沿海的區(qū)別,？

區(qū)別在于指向不同,，概念不同，意思不同等,，遠(yuǎn)洋是指遠(yuǎn)離海岸的大洋深處,，是深海地區(qū)，俗稱深藍(lán),，而沿海是指海岸線附近的地帶,，二者位置不同，有關(guān)系也有區(qū)別

五,、什么叫沿海船,？

沿海船顧名思義就是在沿海、近海出行的船只,。我國(guó)的港口企業(yè)習(xí)慣上把從國(guó)內(nèi)港口出發(fā)的船稱作“沿海船”,，把從國(guó)外港口駛來(lái)的船稱作“外貿(mào)船”。

港口企業(yè)之所以強(qiáng)調(diào)這種稱謂,，主要是在它們靠泊,、裝卸時(shí)便于區(qū)別對(duì)待。他和遠(yuǎn)海船有啥區(qū)別？

首先構(gòu)造不同:遠(yuǎn)洋船一般有遮蔽甲板,，而沿海船往往都沒(méi)有遮蔽甲板,。作用不同，遠(yuǎn)洋船是要運(yùn)輸遠(yuǎn)洋的貨物,，沿海船主要是供游玩,，出行的。

六,、船舶類型劃分的方式有幾種,？

船舶類型劃分常見(jiàn)的幾種方式：

1.功能劃分 

根據(jù)船舶的用途和功能，可以將其分為不同的類型,，如貨船,、客船、油輪,、散貨船,、拖輪、漁船等,。

2.結(jié)構(gòu)劃分 

根據(jù)船舶的結(jié)構(gòu)和用途,，可以將其分為不同的類型，如單殼船,、雙殼船,、半潛船、多用途船,、戰(zhàn)斗艦艇等,。

3.尺寸劃分 

根據(jù)船舶的長(zhǎng)度、吃水,、噸位等尺寸指標(biāo),，可以將其分為不同的類型，如小型船舶,、中型船舶,、大型船舶、超大型船舶等,。

4.動(dòng)力劃分 

根據(jù)船舶的動(dòng)力來(lái)源和推進(jìn)方式,，可以將其分為不同的類型，如蒸汽動(dòng)力船,、柴油動(dòng)力船,、核動(dòng)力船、風(fēng)帆船,、電動(dòng)船等,。

5.航區(qū)劃分 

根據(jù)船舶的航行區(qū)域和航行能力,，可以將其分為不同的類型，如沿海船,、遠(yuǎn)洋船,、近海漁船、河流船等,。

七,、近海漁船和遠(yuǎn)海漁船的區(qū)別？

近海漁船是在內(nèi)海捕撈屬于國(guó)內(nèi)航海,，遠(yuǎn)海漁船屬于遠(yuǎn)洋捕撈,。

八、沿海用船與內(nèi)河用船的區(qū)別在呢,？

他們的區(qū)別取決于他們是航行環(huán)境,。 海上風(fēng)大浪高，航程距離遠(yuǎn),，而內(nèi)河曲折，船舶密度比海上大,。 海船可以造得大,，大到數(shù)十萬(wàn)噸，內(nèi)河船舶造不大,。 海船遇大浪的機(jī)會(huì)多,，中小型的船體采用園舭型，而內(nèi)河船舶一般是平底的,。 為減少甲板上浪,，海船的干舷較高。 內(nèi)河風(fēng)小,，內(nèi)河船舶的上層建筑可以造得相對(duì)高,。 內(nèi)河彎多，內(nèi)河船泊的轉(zhuǎn)彎半徑小,，操縱靈活性比海船高,。但航速低。 海船在大海,，通訊系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)遠(yuǎn)比內(nèi)河船舶好,。等等。

因?yàn)楹Ｋ拿芏缺鹊?，所以?yīng)該是海用船應(yīng)該在承載量上高于內(nèi)核用船

此外沿海用船應(yīng)該比內(nèi)核用船具有更大的抗風(fēng)浪性能,，沿海的用船應(yīng)該噸位更高吧

海船還要區(qū)分淺水作業(yè)和深水作業(yè)。

淺水作業(yè)船一般不超過(guò)5丈,，也有個(gè)別的,；深水的沒(méi)見(jiàn)過(guò)。

九、近海船和遠(yuǎn)海船有什么,？

近海船工資低,，遠(yuǎn)海船工資高。