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一,、近海沿海船舶如何區(qū)別,？

區(qū)別是：

沿岸漁船從事岸邊水域捕撈和采收水生動(dòng)植物的船舶，該類漁船噸位小,。

近海漁船從事靠近大陸海洋（渤海,、黃海、東海,、南海）捕撈和采收水生動(dòng)植物的船舶,，該類漁船噸位一般是幾十噸到百噸作用。

近海指12海里以外海域稱近海,，沿海指沿海岸線的海域,，船舶是魚船艦艇等。

二,、沿海船舶航行范圍,？

船舶在渤海、黃海及東海航行距岸必須不超過200nmile1的海域,；

在臺(tái)灣海峽；南海距岸不超過120n mile（臺(tái)灣島東海岸,、海南島東岸及南海距岸不超過50n mile）的海域,。

但對(duì)距海岸超過20n mile的上述島嶼，船檢局將按實(shí)際情況適當(dāng)縮小該島嶼周圍海域的距岸范圍,。

三,、中國沿海船舶類型,？

這個(gè)問題太廣泛了，有近海漁船,、游艇,、艦艇、貨船,、駁船,、工作船等等。

四,、中國沿海船舶載重線劃分,？

對(duì)于中國籍非國際航行海船的航行區(qū)域與季節(jié)所適用的載重線是這樣劃分的:(l)汕頭以北的中國沿海:熱帶載重線自4月16日至10月31日;夏季載重線自11月1日至4月15日。

(2)汕頭以南的中國沿海:熱帶載重線自2月16日至10月31日;夏季載重線自11月1日至2月15日,。汕頭港應(yīng)被當(dāng)作處于船舶駛來或駛往的區(qū)域內(nèi),。 船舶載重線的勘劃對(duì)于船舶的安全航行至關(guān)重要,它對(duì)于衡量船舶是否超載起到一個(gè)標(biāo)尺的作用。

五,、沿海船舶證書有幾類,？

根據(jù)最新版本的《中華人民共和國船員適任證書考試評(píng)估的發(fā)證規(guī)則》，船員職務(wù)適任證書與等級(jí)劃分如下：

（一）按航區(qū)劃分

1,、 分為無限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)（即甲,、乙、丙,、丁類）,。

2、水手,、機(jī)工只有乙類和丙類,。

（二）按船舶等級(jí)劃分

1、 分為一等適任證書,，二等適任證書,，三等適任證書（即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,，未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶）,。

2、值班水手和機(jī)工適任證書的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

（三） 按船員職務(wù)和部門劃分

1,、甲板部：船長、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員，大副,、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員。

2,、輪機(jī)部：輪機(jī)長,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員，大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員。

3,、無線電人員：GMDSS一級(jí)無線電子員,，GMDSS二級(jí)無線電子員，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無線電人員。

六,、中國沿海船舶燃油要求,？

為有效實(shí)施國際海事組織(IMO)全球限硫令，交通運(yùn)輸部海事局制定了《2020年全球船用燃油限硫令實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),，規(guī)定自2020年1月1日起,，國際航行船舶在我國管轄水域不得使用含硫量超過0.50%m/m的燃油，進(jìn)入我國內(nèi)河船舶排放控制區(qū)不得使用硫含量超過0.10%m/m的燃油(2022年擴(kuò)大至海南水域),，不得在我國船舶大氣污染物排放控制區(qū)內(nèi)排放開式廢棄清洗系統(tǒng)洗滌水,。