一,、2019中國(guó)沿海船舶排放標(biāo)準(zhǔn)?從2019年1月1日起,,船舶在沿??刂茀^(qū)(包括長(zhǎng)江三角洲,珠江三角洲)在內(nèi)航行及其靠岸停泊,,均應(yīng)使用硫含量≤0.5%m/m以下的燃油,;2020年1月1日起,船舶在沿??刂茀^(qū)內(nèi)航行,,應(yīng)使用硫含量≤0.5%m/m以下的燃油,靠岸停泊應(yīng)使用硫含量≤0.1%m/m以下燃油。 二,、沿海船舶航行范圍,?船舶在渤海、黃海及東海航行距岸必須不超過(guò)200nmile1的海域,; 在臺(tái)灣海峽,;南海距岸不超過(guò)120n mile(臺(tái)灣島東海岸、海南島東岸及南海距岸不超過(guò)50n mile)的海域,。 但對(duì)距海岸超過(guò)20n mile的上述島嶼,,船檢局將按實(shí)際情況適當(dāng)縮小該島嶼周圍海域的距岸范圍。 三,、近海沿海船舶如何區(qū)別,?區(qū)別是: 沿岸漁船從事岸邊水域捕撈和采收水生動(dòng)植物的船舶,該類漁船噸位小,。 近海漁船從事靠近大陸海洋(渤海,、黃海、東海,、南海)捕撈和采收水生動(dòng)植物的船舶,,該類漁船噸位一般是幾十噸到百噸作用。 近海指12海里以外海域稱近海,,沿海指沿海岸線的海域,,船舶是魚(yú)船艦艇等。 四,、船舶航行控制區(qū)有哪些,?(1) 遠(yuǎn)海航區(qū):系指國(guó)內(nèi)航行超出近海航區(qū)的海域。 (2) 近海航區(qū):系指中國(guó)渤海,、黃海及東海距岸不超過(guò)200n mile 的海域,;臺(tái)灣海峽;南海距岸 不超過(guò)120n mile(臺(tái)灣島東海岸,、海南島東海岸及南海岸距岸不超過(guò)50n mile)的海域,。 (3) 沿海航區(qū):系指臺(tái)灣島東海岸、臺(tái)灣海峽東西海岸,、海南島東海岸及南海岸距岸不超過(guò) 10nmile 的海域和除上述海域外距岸不超過(guò)20n mile 的海域,;距有避風(fēng)條件且有施救能力的沿海島嶼不 超過(guò)20n mile 的海域,。但對(duì)距海岸超過(guò)20n mile 的上述島嶼,,本局將按實(shí)際情況適當(dāng)縮小該島嶼周圍海 域的距岸范圍。 (4) 遮蔽航區(qū):系指在沿海航區(qū)內(nèi),,由海岸與島嶼,、島嶼與島嶼圍成的遮蔽條件較好、波浪較小 的海域。在該海域內(nèi)島嶼之間,、島嶼與海岸之間的橫跨距離應(yīng)不超過(guò)10n mile,。 12.2 各遮蔽航區(qū)的具體劃分,需由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),,根據(jù)水文,、氣象資料和航行經(jīng)驗(yàn),按規(guī)定提出 五,、港口和領(lǐng)海還有什么是沿海水域,?內(nèi)水。 沿海水域是指中華人民共和國(guó)沿海的港口,、內(nèi)水和領(lǐng)海以及國(guó)家管轄的一切其他海域,。在《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》第十二章附則第五十條中對(duì)沿海水域用語(yǔ)有明確解釋。在沿海水域進(jìn)行水上水下施工以及劃定相應(yīng)的安全作業(yè)區(qū),,必須報(bào)經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)公告,。無(wú)關(guān)的船舶不得進(jìn)入安全作業(yè)區(qū)。 六,、船舶在不同海區(qū)遇險(xiǎn)時(shí)可分別采用哪些有效手段進(jìn)行報(bào)警,?地球上的洋面被劃分成了A1,A2,,A3,,A4四個(gè)海區(qū), 主要是根據(jù)不同頻率的無(wú)線電波岸基電臺(tái)的覆蓋范圍(當(dāng)然還有INMARSAT衛(wèi)星,,后面會(huì)提到)來(lái)劃分的 A1海區(qū)屬于沿海海區(qū),。至少有一個(gè)甚高頻海岸臺(tái)的無(wú)線電話能夠覆蓋的海區(qū),并且連續(xù)的數(shù)字信號(hào)變換器是有效的,,可從海岸臺(tái)延伸至30-50海里,,VHF(甚高頻)岸基電臺(tái)的覆蓋范圍內(nèi); A2海區(qū)為至少有一個(gè)中頻海岸臺(tái)的無(wú)線電話能夠覆蓋的海區(qū),,并且連續(xù)的數(shù)字信號(hào)變換器是有效的,,一般可從海岸延伸至50-150海里(在中頻MF覆蓋范圍,但不包括A1區(qū)域),; A3海區(qū)是國(guó)際海事衛(wèi)星的靜止衛(wèi)星能夠覆蓋的海區(qū),,并且連續(xù)的警報(bào)是有效的,該區(qū)域處于北緯70度與南緯70度之間,。A4是除A1,、A2、A3區(qū)域以外的地區(qū),,本指南北極區(qū),,因南極基本是陸地,,所以主要指北冰洋那塊區(qū)域。 考慮到北冰洋那塊只有少量科考船還有核潛艇會(huì)去,,絕大部分的船(主要是商船),,都在A1、A2,、A3的區(qū)域內(nèi),。 現(xiàn)代船舶上都安裝有一整套完整的求救信號(hào)發(fā)送系統(tǒng) 七、釣魚(yú)艇航區(qū)分類標(biāo)準(zhǔn),?漁業(yè)船舶航海航區(qū)的劃分主要有以下四類: 遠(yuǎn)海航區(qū):系指超出近海航區(qū)的海域,。 近海航區(qū):系指渤海、黃海及東海距岸不超過(guò)200海里的海域,;臺(tái)灣海峽,;南海距岸不超過(guò)120海里(臺(tái)灣島東海岸、海南島東海岸及南海岸距岸不超過(guò)50海里)的海域,。 沿海航區(qū):系指臺(tái)灣島東海岸,、臺(tái)灣海峽東西海岸、海南島東海岸及南海岸距岸不超過(guò)10海里的海域和除上述海域外距岸不超過(guò)20海里的海域,;距有避風(fēng)條件且有施救能力的沿海島嶼不超過(guò)20海里的海域,。但對(duì)距海岸超過(guò)20海里的上述島嶼,主管機(jī)關(guān)將按實(shí)際情況適當(dāng)縮小該島嶼周圍海域的距岸范圍,。 遮蔽航區(qū):系指在沿海航區(qū)內(nèi),,由海岸與島嶼、島嶼與島嶼圍成的遮蔽條件較好,、波浪較小的海域,。在該海域內(nèi)島嶼之間、島嶼與海岸之間的橫跨距離應(yīng)不超過(guò)10海里,。 漁業(yè)捕撈許可證核定的海洋捕撈作業(yè)場(chǎng)所分為以下四類: A 類漁區(qū):黃海,、渤海、東海和南海及北部灣等海域機(jī)動(dòng)漁船底拖網(wǎng)禁漁區(qū)線向陸地一側(cè)海域,,機(jī)動(dòng)漁船底拖網(wǎng)禁漁區(qū)線離海岸線不足12 海里的,,自海岸線向外12 海里范圍內(nèi); B 類漁區(qū):我國(guó)與有關(guān)國(guó)家締結(jié)的協(xié)定確定的共同管理漁區(qū),、南沙海域,、黃巖島海域及其他特定漁業(yè)資源漁場(chǎng)和水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)? C 類漁區(qū):渤海、黃海,、東海,、南海及其他我國(guó)管轄海域中除A 類、B 類漁區(qū)之外的海域,。 其中,,黃渤海區(qū)為C1、東海區(qū)為C2,、南海區(qū)為C3? D 類漁區(qū):公海 根據(jù)有效的最新?國(guó)際電訊公約?附件或被視為附件的?無(wú)線電規(guī)則?,,為更好的做好海上搜救工作,根據(jù)無(wú)線電覆蓋范圍將海區(qū)分為以下三類: A1 海區(qū):系指可按當(dāng)事國(guó)規(guī)定至少由一臺(tái)具有連續(xù)數(shù)字選擇呼叫(DSC)報(bào)警能力的甚高頻(VHF)岸臺(tái)的無(wú)線電話所覆蓋的區(qū)域,; A2 海區(qū):系指除A1 海區(qū)外可按當(dāng)事國(guó)規(guī)定至少由一臺(tái)具有連續(xù)數(shù)字選擇呼叫(DSC)報(bào)警能力的中頻(MF)岸臺(tái)的無(wú)線電話所覆蓋的區(qū)域,; A3 海區(qū):系指除A1 和A2 海區(qū)外具有連續(xù)報(bào)警能力的國(guó)際海事衛(wèi)星組織(INMARSAT)對(duì)地靜止衛(wèi)星所覆蓋的區(qū)域。 簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)航區(qū)是船舶航行的區(qū)域,,是借鑒商船中的概念而引出的漁業(yè)船舶航區(qū),;漁區(qū)是根據(jù)漁業(yè)捕撈生產(chǎn)的場(chǎng)所,將捕撈場(chǎng)所進(jìn)行的分類,;海區(qū)是從國(guó)際海事組織中根據(jù)海上搜救通信需求,,將不同無(wú)線電信號(hào)覆蓋的范圍進(jìn)行的分類。 八,、船舶航區(qū)分類的意思,?一般分三種航區(qū),笫一種是國(guó)內(nèi)港口之間的沿海航區(qū),,第二種懸近洋航區(qū)也程為小遠(yuǎn)洋的國(guó)際航區(qū)如中日韓,,泰國(guó),菲律賓,,越南等,,第三種國(guó)大遠(yuǎn)洋國(guó)際航區(qū)也就是過(guò)了馬六甲以外各大洋航區(qū)如新加坡,印度尼西亞以外的國(guó)家,。過(guò)去跑遠(yuǎn)洋就是按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的
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