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一,、上沿海貨輪需要船員證嗎？

很多人誤以為有一種職業(yè)是海員搬運工,，一些公司宣稱,，海員搬運工是陸地上的海員。事實上,，并沒有,！

海員是在貨輪運輸船上，出海的工作人員,。一般分為水手和機工,。

搬運工，就是在陸地上搬運貨物的工人,，和海員是兩種不同的職業(yè),。

職業(yè)門檻不同

海員，需要具備一定的專業(yè)技能,，《海員證》,、《適任證書》、《船員服務(wù)簿》,、“四小證”,，必須具備，缺少證件,，任何一家正規(guī)船都不會聘用,。

搬運工，一般以體力活為主,，門檻較低,。吃苦耐勞即可。

福利待遇

海員,，日常工作8小時,，平時在船上生活。簽訂正規(guī)勞動合同,，繳納保險,，普通月薪9000附近。

搬運工,，工作沒有固定時間,，平時在陸地生活，整體較辛苦。工資較低,。

工作內(nèi)容不同

海員是船上的護航人員,，是船上的專業(yè)技術(shù)人員，不需要搬運,?？扛酆螅b卸貨工作是碼頭上的工人操作岸吊裝卸貨,。

二,、近海船員上船工作需要什么條件？

首先得有四小證,，這個培訓(xùn)比較簡單,，不過現(xiàn)在加了一個保安規(guī)則，成了五小證了,；第二,、你的有海員證，這個在你有五小證之后就很好辦了,；三,、找個船員公司，辦理上船的手續(xù),。

PS：如果比較有上進心的話就提前去考個高級船員證,，這樣以后就可以在船上慢慢升職，加薪,。

三,、船員上船靠什么途徑?現(xiàn)在的中介公司都不靠譜？

如果你是自由人,，想上船傷得在網(wǎng)上也好,，朋友介紹也巴你得找大家。不能找小家,。

在大連中介和養(yǎng)船注冊公司不下幾十家,，完全靠普的有，象中遠海運,，大連國際航運等茚不錯,，你如果想上船大家有船，有公司的最靠普,，象中遠海運,，全國沿海大城市都有，上網(wǎng)查一下你看看離你住地近的,，先打個電話了解一下情況再定去不去,，總的講中海海運最靠普,，它的前身是中國遠洋總公司和中國海運總公司重組的，英文是C0SC0,，ChⅰnαShⅰpⅰng，

四,、如果是跑近?；蛘邍鴥?nèi)航線的海員一般要干多長時間才可以回來休息一次？

一般合同期為8個月或6+3個月,。近海,，內(nèi)貿(mào)國內(nèi)航線的海員上船一般合同都是簽8個月或是6個月十3個月，(如果6個月雙方都同意下船可按合同執(zhí)行或十3個月,，如果9個月還未下船船東得增加工資),，但沒有超十二個月的，下船回家休假3,，4個月再上船或按雙方約定上船時間

五,、沿海船員上船工作需要健康證、海員證和護照嗎,？

沿海的話如果是大廚的話要健康證,，其它船員就不用了。海員證和護照也不必,！

六,、近海船員上船工作是自己掏錢辦的證件嗎？

首先得有四小證,，這個培訓(xùn)比較簡單,，不過現(xiàn)在加了一個保安規(guī)則，成了五小證了,；

第二,、你的有海員證，這個在你有五小證之后就很好辦了,；

三,、找個船員公司，辦理上船的手續(xù),。PS：如果比較有上進心的話就提前去考個高級船員證,，這樣以后就可以在船上慢慢升職，加薪,。

七,、國內(nèi)港口船員上下船規(guī)定？

擬進入境內(nèi)港口作業(yè)的船舶,，在預(yù)計抵達港口48小時前,，向海事管理機構(gòu)報告在船船員健康信息,，航行時間不足48小時的，應(yīng)當(dāng)在駛離上一港口時立即報告,。

　　交通運輸部印發(fā)通知,，防范國際水運口岸境外疫情輸入風(fēng)險，進一步強化國際航行船舶中國籍船員境內(nèi)港口換班管理,。

　　針對業(yè)界關(guān)心的境內(nèi)港口船員換班上下船操作程序,，通知也進行了明確。

　　根據(jù)通知,，航運公司,、海員外派機構(gòu)要對船員換班實施風(fēng)險評估。船員換班上船,，應(yīng)制定船員換班上船計劃,，確保船員換班上船前14天健康狀況正常。船員本人應(yīng)認真填寫《換班上船船員健康記錄登記表》,，相關(guān)材料提交換班地人民政府明確的責(zé)任部門或機制,，經(jīng)準許后，船員可換班上船,。

　　通知提到,，應(yīng)有序安排船員換班上船，做好船員上船的交通保障等工作,，對符合健康要求的船員,，從居住地采用“點對點”運輸方式，前往港口直接換班上船,。如果全程途經(jīng)低風(fēng)險地區(qū),，在落實好疫情防控措施的前提下，原則上無需再行在港口所在地進行隔離,。

　　通知明確,，船員換班離船，航運公司或海員外派機構(gòu)應(yīng)制定船員換班離船計劃,。船員本人應(yīng)填寫《船員船上隔離健康記錄登記表》,，相關(guān)材料按要求提交換班地人民政府明確的責(zé)任部門或機制。

　　擬進入境內(nèi)港口作業(yè)的船舶,，在預(yù)計抵達港口48小時前,，向海事管理機構(gòu)報告在船船員健康信息，航行時間不足48小時的,，應(yīng)當(dāng)在駛離上一港口時立即報告,。

　　船舶自境外最后一個靠泊點駛離至境內(nèi)港口靠港時長超過14天，且《船員船上隔離健康記錄登記表》顯示船員健康狀況正常情況下,，經(jīng)海關(guān)衛(wèi)生檢疫無異常后,，可辦理入境手續(xù)換班下船,；時長不足14天，且《船員船上隔離健康記錄登記表》顯示船員健康狀況正常情況下,，經(jīng)海關(guān)衛(wèi)生檢疫無異常后,，可辦理入境手續(xù)換班下船，并應(yīng)當(dāng)在入境地按當(dāng)?shù)厝嗣裾筮M行居家或指定地點隔離觀察,，補足14天時間,。

　　如果《船員船上隔離健康記錄登記表》顯示船員健康狀況異常、換班下船過程中出現(xiàn)健康異常狀況或經(jīng)海關(guān)衛(wèi)生檢疫有異常的,，立即暫停本次換班，按照疫情防控要求進行處理,。對被判定為無癥狀感染者的船員,，按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　通知還要求,，換班下船船員,，在隔離觀察期間，應(yīng)嚴格遵守相關(guān)隔離要求,，自隔離之日起至隔離結(jié)束之日止,，每天向航運公司或海員外派機構(gòu)報告健康情況。隔離期滿14天后需前往國內(nèi)其他城市的,，按照當(dāng)?shù)匾咔榉揽叵嚓P(guān)規(guī)定執(zhí)行,。航運公司或海員外派機構(gòu)，應(yīng)負責(zé)將相關(guān)信息報告船員去向地衛(wèi)健部門,，并負責(zé)配合做好離船船員的健康管理工作,。

　　除了規(guī)范船員換班上下船操作程序，通知還明確,，交通運輸主管部門要抓好國際水運口岸防范境外疫情輸入工作,，督促航運公司、海員外派機構(gòu)切實落實主體責(zé)任,。

　　具體包括,，航運公司、海員外派機構(gòu)要指導(dǎo)船舶做好疫情防控各項工作,，及時掌握換班船員健康情況,，明確疫情防控要求并有效落實。要妥善安排船員換班所必需的防護物資和生活保障物資,，配合船員換班地人民政府,，落實轉(zhuǎn)運、治療,、隔離,、留觀等防控措施,。要嚴格控制船岸交流活動，除生產(chǎn)生活必需及特別緊急情況外,，換班船員以外的其他船員不安排上岸活動,。

　　同時，海事管理機構(gòu),、交通運輸主管部門,，應(yīng)當(dāng)在船員換班地人民政府領(lǐng)導(dǎo)下，配合其他口岸查驗單位優(yōu)化外防輸入防控措施,，建立信息通報和應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機制,，加強到港船舶及在船船員、換班入境船員的信息管理,，確保各項防控措施落實到位,。

　　交通運輸主管部門要指導(dǎo)港口企業(yè)按照疫情防控要求，落實船岸隔離防控措施,，維護船員換班上下船現(xiàn)場秩序,，保障換班船員車輛進出港區(qū)暢通，確保船員換班有序進行,。船舶在港期間,，應(yīng)當(dāng)安排人員值守，準確記錄上下船人員的身份信息,、上下船事由,、聯(lián)系方式和接觸人員情況，確保信息可追溯

八,、船員上船需要哪些證件,？

船員上船需要這些證件，海船船員適任證書 該證書具體根據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》簽發(fā),作為船員的任職資格證書,它決定著你能上哪些船,能任什么職務(wù),。海船船員適任的航區(qū)分為無限航區(qū)和沿海航區(qū),但無線電操作人員適任的航區(qū)分為A1,、A2、,。