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一,、海邊旅游最?？匆?jiàn)的是什么船

海邊旅游最常見(jiàn)的是快艇。

快艇噸位小,，航速高,，機(jī)動(dòng)靈活，排水量通常為數(shù)十噸至數(shù)百?lài)?，航行速?0到40節(jié),，有的可達(dá)50節(jié)，續(xù)航能力500－3000海里,。艇上裝有武器,，有些快艇還加裝 20至76毫米口徑艦炮，噸位較大的快艇還可能包含水雷,、深水炸彈等,。搭配的感測(cè)系統(tǒng)有搜索、探測(cè),、武器控制,、通信導(dǎo)航,、電子作戰(zhàn)等。

二,、中國(guó)沿?，F(xiàn)存的帆船？

福船,，又稱(chēng)福建船,、白艚，是中國(guó)古帆船的一種,。福船穩(wěn)定性大,，在海上有良好的運(yùn)動(dòng)性，遇上大風(fēng)浪也不會(huì)輕易翻覆,，是理想的航運(yùn)船只船型,，很適合遠(yuǎn)洋航海。

三,、什么叫沿海船,？

沿海船顧名思義就是在沿海、近海出行的船只,。我國(guó)的港口企業(yè)習(xí)慣上把從國(guó)內(nèi)港口出發(fā)的船稱(chēng)作“沿海船”,，把從國(guó)外港口駛來(lái)的船稱(chēng)作“外貿(mào)船”。

港口企業(yè)之所以強(qiáng)調(diào)這種稱(chēng)謂,，主要是在它們靠泊,、裝卸時(shí)便于區(qū)別對(duì)待。他和遠(yuǎn)海船有啥區(qū)別,？

首先構(gòu)造不同:遠(yuǎn)洋船一般有遮蔽甲板,，而沿海船往往都沒(méi)有遮蔽甲板。作用不同,，遠(yuǎn)洋船是要運(yùn)輸遠(yuǎn)洋的貨物,，沿海船主要是供游玩，出行的,。

四,、沿海用船與內(nèi)河用船的區(qū)別在呢？

他們的區(qū)別取決于他們是航行環(huán)境,。 海上風(fēng)大浪高,，航程距離遠(yuǎn)，而內(nèi)河曲折,，船舶密度比海上大,。 海船可以造得大，大到數(shù)十萬(wàn)噸,，內(nèi)河船舶造不大,。 海船遇大浪的機(jī)會(huì)多,，中小型的船體采用園舭型，而內(nèi)河船舶一般是平底的,。 為減少甲板上浪,，海船的干舷較高。 內(nèi)河風(fēng)小,，內(nèi)河船舶的上層建筑可以造得相對(duì)高,。 內(nèi)河彎多，內(nèi)河船泊的轉(zhuǎn)彎半徑小,，操縱靈活性比海船高,。但航速低。 海船在大海,，通訊系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)遠(yuǎn)比內(nèi)河船舶好,。等等。

因?yàn)楹Ｋ拿芏缺鹊?，所以?yīng)該是海用船應(yīng)該在承載量上高于內(nèi)核用船

此外沿海用船應(yīng)該比內(nèi)核用船具有更大的抗風(fēng)浪性能,，沿海的用船應(yīng)該噸位更高吧

海船還要區(qū)分淺水作業(yè)和深水作業(yè)。

淺水作業(yè)船一般不超過(guò)5丈,，也有個(gè)別的；深水的沒(méi)見(jiàn)過(guò),。

五,、海上除了貨船和客船外，還有些什么船,？

海上除了貨船和客船外,，還有很多類(lèi)型的船，有運(yùn)送天然氣,、石油的船,，有從國(guó)外進(jìn)口時(shí)運(yùn)送汽車(chē)的客滾船，有海上平臺(tái)作業(yè)的工程船,，有捕魚(yú)的漁船,，有給船舶加油的加油船，有協(xié)助靠泊的拖輪船,，有供科研的科考船,，現(xiàn)在還有海警船、軍艦等船舶,。還有很多就不一一列舉了,。

六、近海船和沿海船有什么區(qū)別,？

“近海航區(qū)”系指中國(guó)渤海,、黃海及東海距岸不超過(guò)200海里的海域,；臺(tái)灣海峽；南海距岸不超過(guò)120海里（臺(tái)灣島東海岸,、海南島東海岸及南海岸距岸不超過(guò)50海里）的海域,。

“沿海航區(qū)”系指臺(tái)灣島東海岸、臺(tái)灣海峽的東海岸及西海岸,、海南島的東海岸及南海岸距岸不超過(guò)10海里的海域和除上述海域外距岸或庇護(hù)地不超過(guò)20海里的海域,。