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沿海船舶破冰等級(有破冰能力的船舶)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-13 02:14    點擊:70   編輯:admin

一、破冰船如何分等級,?

破冰船破冰能力可分7個等級,,具體等級破冰厚度如下:

1、PC1,,全年在所有極地水域,。

2、PC2,,全年在中等厚度的多年冰齡狀況下,。

3、PC3,,全年在第二年冰齡狀況下,,可包括多年夾冰。

4、PC4,,全年在當年厚冰狀況下,,可包括舊夾冰。

5,、PC5,,全年在中等厚度的當年冰齡狀況下,可包括舊夾冰,。

6,、PC6,夏季/秋季在中等厚度的當年冰齡狀況下,,可包括舊夾冰,。

7、PC7,,夏季/秋季在當年薄冰狀況下,,可包括舊夾冰。 但是各類冰區(qū)加強規(guī)范的前提與根本在于冰級的設定與定義,,而冰級的定義則只能基于目標海區(qū)的 中長期冰情觀測資料,。 各規(guī)范明確規(guī)定,根據(jù)船舶服務航區(qū)選擇適宜的冰級是船東責任,。為方便船東,,IACS PC采用 WMO解釋,對各冰級對應的海冰形態(tài)作直觀描述,。 在載荷系數(shù),、冰帶加強范圍、加強要求等方面均直接給出與冰級相對應的計算參數(shù),,但對海冰的 具體物理參數(shù)均不作顯式規(guī)定,。

二、求:破冰船的破冰等級的詳細信息(每個等級船舶的建造要求或標準)越詳細越好,?

越詳細越好 不太可能,, 因為你說的都是厚厚的標準和規(guī)范,這里給你貼個冰區(qū)等級的對照圖參考一下,,更多的內容,, 可以找找中國船級社或者其它國家船級社的響應規(guī)范即可.

三、破冰船的等級,?

破冰船破冰能力可分7個等級,,具體等級破冰厚度如下:

1、PC1,,全年在所有極地水域,。

2,、PC2,全年在中等厚度的多年冰齡狀況下,。

3、PC3,,全年在第二年冰齡狀況下,,可包括多年夾冰。

4,、PC4,,全年在當年厚冰狀況下,可包括舊夾冰,。

5,、PC5,全年在中等厚度的當年冰齡狀況下,,可包括舊夾冰,。

6、PC6,,夏季/秋季在中等厚度的當年冰齡狀況下,,可包括舊夾冰。

7,、PC7,,夏季/秋季在當年薄冰狀況下,可包括舊夾冰,。

四,、破冰船等級?

破冰船根據(jù)破冰能力的強弱來分級,,不過,,不同國家的分級標準又各不相同。

因為俄羅斯在破冰船的設計建造方面擁有最悠久的歷史和雄厚的技術,,因此也常以俄羅斯船舶登記局規(guī)定的破冰能力來分級,,由高到低依次是:LL1、LL2,、LL3,、LL4、ULA,、UL,、L1、L2,、L3共9個級別,。

五、船舶冰級劃分?

船舶冰區(qū)加強等級劃分:

芬蘭-瑞典冰級規(guī)范(Finnish-Swedish ice class)和俄羅斯船舶冰級規(guī)范(Russian Maritime Register of Shipping),。芬蘭-瑞典冰級規(guī)范把抗冰船的抗冰級分為1A SUPER, 1A, 1B, 1C, ICE CLASS II(相當于1D,,請看后面解釋),俄羅斯船舶冰級規(guī)范則是分為UL, L1, L2,L3,L4,,分別對應芬蘭-瑞典冰級規(guī)范,。也就是說,UL=1A SUPER, L1=1A,L2=1B,L3=1C,L4=1D,。

船只的設計必須達到一定的要求,、符合一定的技術參數(shù)和表現(xiàn)才能獲取相關冰級認證。

六,、雪龍?zhí)柺窃鯓悠票模?/h2>

破冰船的破冰等級為1--7共7個等級,,1級破冰能力最強,7級最弱,,張昕宇梁紅的船為4級,,中國的新破冰船比它強點。雪龍?zhí)柕钠票墑e為6,,有點慘,。

七、求:破冰船的破冰等級的詳細信息(每個等級船舶的建造要求或標準)越詳細越好,?

越詳細越好 不太可能, 因為你說的都是厚厚的標準和規(guī)范,這里給你貼個冰區(qū)等級的對照圖參考一下,更多的內容, 可以找找中國船級社或者其它國家船級社的響應規(guī)范即可.

八,、北極星號破冰船破冰等級排第幾?

北極星號破冰船破冰等級排在第三極,,僅次于俄羅斯的核動力破冰船50勝利號,。

九、侶行破冰船型號介紹,?

破冰船是3級,,破冰船是用于破碎水面冰層,開辟航道,,保障艦船進出冰封港口,、錨地,或引導艦船在冰區(qū)航行的勤務船,。分為江河,、湖泊、港灣或海洋破冰船,。船身短而寬,,長寬比值小,底部首尾上翹,,首柱尖削前傾,,總體強度高,,首尾和水線區(qū)用厚鋼板和密骨架加強。推進系統(tǒng)多采用雙軸和雙軸以上多螺旋槳裝置,,以柴油機為原動力的動力推進,。

十、破冰船破冰能力分幾個等級?每個等級破冰厚度分別是多少,?

破冰船破冰能力可分7個等級,,具體等級破冰厚度如下:

1、PC1,,全年在所有極地水域。

2,、PC2,,全年在中等厚度的多年冰齡狀況下。

3,、PC3,,全年在第二年冰齡狀況下,可包括多年夾冰,。

4,、PC4,全年在當年厚冰狀況下,,可包括舊夾冰,。

5、PC5,,全年在中等厚度的當年冰齡狀況下,,可包括舊夾冰。

6,、PC6,,夏季/秋季在中等厚度的當年冰齡狀況下,可包括舊夾冰,。

7,、PC7,夏季/秋季在當年薄冰狀況下,,可包括舊夾冰,。 但是各類冰區(qū)加強規(guī)范的前提與根本在于冰級的設定與定義,而冰級的定義則只能基于目標海區(qū)的 中長期冰情觀測資料,。 各規(guī)范明確規(guī)定,,根據(jù)船舶服務航區(qū)選擇適宜的冰級是船東責任。為方便船東,,IACS PC采用 WMO解釋,,對各冰級對應的海冰形態(tài)作直觀描述,。 在載荷系數(shù)、冰帶加強范圍,、加強要求等方面均直接給出與冰級相對應的計算參數(shù),,但對海冰的 具體物理參數(shù)均不作顯式規(guī)定。