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一、5000噸捕魚船近海跑年純利潤多少,？

一輛5000噸的捕魚船近海跑年純利潤大概有850萬左右,。根據(jù)漁民講，一輛5000噸的捕魚船近海跑一年純利潤可以有850萬左右,。

二,、國內(nèi)船運生意好做嗎？

目前的海運市場比較緊張,，如果你手上有大把客戶的話,，我認為還是好做的，如果你是剛準備入行,，我還是比較有壓力的,。

受疫情影響，全球各大港口都出現(xiàn)了不同程度的擁堵,，導致船期延誤,，運費高，艙位緊張,。但是這些對托運人來說才是最有壓力的,。

作為海運貨代,，其實只要你手上的資源比他人的價格便宜，那你就很有優(yōu)勢,，只要你手上的艙位夠足,，那你就很有優(yōu)勢

三、沿海船舶掙錢嗎?想買條小船在沿海跑,？

只要你有穩(wěn)定的貨盤 還是掙錢的 3K-5K噸的小船不斷啊

四,、輪船海運一趟有多少利潤？

兩億多,。

舉個例子：按照每次航行樁兩萬個箱子來算,，跑一趟可以收入三億美金。而成本方面,，首先是集裝箱的成本,，由于現(xiàn)在國內(nèi)集裝箱很稀缺，租不到只能買按市價四千美金一個箱子算,，兩萬個就要八千萬美金,。其次是油費和員工工資等其他費用,，以上海到舊金山為例,，差不多十三天的行程費用加起來大約是三十萬美金，收入三億美金,，減去買船花掉的一點六二億美金,，集裝箱八千萬美金和其他費用，三十萬美金,，毛利居然有五千七百七十萬美金,，折合人民幣就是三點七個億利潤的話在2億多。

五,、一萬噸海運貨船一年利潤,？

一萬標準箱海運貨船，一年一條船純利潤三億,。這只是大概估計,。因為散貨海運的運費跟路途有關(guān)系，航海遠的運費就多,，它都是不一樣的,，和運什么東西有關(guān)系。價格都是不一樣的,。通常,，萬噸左右的雜貨船成本應(yīng)該在4500至5000美元上下，主要取決于傳播價格,，船價高則每日折舊就高日成本也就高,。

六,、海運物流掙錢嗎？

海運物流肯定是掙錢的,，因為像這樣的物流公司運送的大多數(shù)是海貨,，所以這樣的物流公司肯定是掙錢的

七、海上運輸掙錢嗎,？

海上運輸這兩年特別賺錢,，由于受新冠疫情的影響，國外很多國家沒有完全開工,，而我國防疫控制到位,，早早就開工復產(chǎn)了，這樣各個行業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品就供不應(yīng)求,，海外市場旺盛,，船運運輸也就一船難求了，像中國遠洋船舶公司,，今年平均每天賺一個多億