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一,、船舶航次與艘次的區(qū)別,？

區(qū)別在于:航次是指船舶從事貨物或旅客運(yùn)輸?shù)囊粋€完整的生產(chǎn)過程的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。 而艘次則是計(jì)算貨運(yùn)或者客運(yùn)船舶進(jìn)出港口在某一時(shí)間段總共來了多少艘船的數(shù)字統(tǒng)計(jì),！兩者都是船舶運(yùn)輸業(yè)的重要經(jīng)營統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),！也是船舶公司日常管理的重要依據(jù)！

二,、海運(yùn)船名航次是什么意思,？

海運(yùn)船名是船舶的名字，反應(yīng)該船是所屬公司的船舶,，船舶所航航次是反影該船從出發(fā)港裝貨離船至目的港卸完貨為止算一個航次,。

三、大家好,，船舶的一個航次具體怎么算,，求解？

從上一港卸完貨開始算,，到最后這個航次卸完貨為止

四,、什么叫做航次,？

航次,，是指船舶在營運(yùn)中完成一次運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的周期。在實(shí)際工作中,，一般從船舶在終點(diǎn)港卸貨（或下客）完畢時(shí)起,，經(jīng)裝貨（或上客）后,駛至新的終點(diǎn)港卸貨（或下客）完畢時(shí)止作為一個航次。一個航次所經(jīng)歷的時(shí)間,，稱為航次時(shí)間,。

當(dāng)客、貨船（駁）空放單獨(dú)計(jì)算航次時(shí),，其航次時(shí)間一般從船舶上一航次終點(diǎn)港卸貨（或下客）完畢時(shí)起,，至空放抵達(dá)新的終點(diǎn)港時(shí)止。

五,、船舶營運(yùn)時(shí)間如何計(jì)算,？

船舶營運(yùn)時(shí)間(噸天)的計(jì)算公式如下

船舶營運(yùn)時(shí)間(噸天)=額定載貨量×營運(yùn)天數(shù)

船舶營運(yùn)時(shí)間是指在船舶總時(shí)間中技術(shù)狀態(tài)良好可以從事客貨運(yùn)輸工作的時(shí)間,。它是由航行時(shí)間、停泊時(shí)間和其他工作時(shí)間所組成的,。船舶營運(yùn)時(shí)間中的航行時(shí)間和停泊時(shí)間,，應(yīng)根據(jù)船舶在報(bào)告期內(nèi)所完成的航次數(shù)計(jì)算。是否作為報(bào)告期完成的航次數(shù),，主要看其航次的訖點(diǎn)時(shí)間是否在報(bào)告期內(nèi),，如果在報(bào)告期內(nèi)則計(jì)算為報(bào)告期完成的航次數(shù)。

六,、船舶航次查詢,？

每個港口都有一個查詢網(wǎng)站，比如青島港叫做云港通平臺

七,、海運(yùn)成本計(jì)算科目中,，航次運(yùn)行費(fèi)用包括哪些？

　航次運(yùn)行費(fèi)用是指船舶在運(yùn)輸生產(chǎn)過程中發(fā)生的直接歸屬于航次負(fù)擔(dān)的費(fèi)用,。航次運(yùn)行費(fèi)用分設(shè)以下明細(xì)項(xiàng)目,歸集有關(guān)營運(yùn)支出:　　　　

1.燃料費(fèi),是指船舶在營運(yùn)期內(nèi)航行,、裝卸、停泊等時(shí)間內(nèi)耗用的全部燃料費(fèi)用,?！　　　?/p>

2.港口費(fèi),是指船舶在營運(yùn)期內(nèi)進(jìn)出港口、航道,、停泊港內(nèi)所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用,如港務(wù)費(fèi),、船舶噸稅、引水費(fèi),、停泊費(fèi),、拖輪費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi),、圍油欄費(fèi),、油污水處理費(fèi)、船舶代理費(fèi),、運(yùn)河費(fèi),、海峽費(fèi)、燈塔費(fèi),、海關(guān)檢驗(yàn)費(fèi),、檢疫費(fèi)、移民局費(fèi)用等,?！　　　?/p>

3.貨物費(fèi),是指船舶載運(yùn)貨物所發(fā)生的應(yīng)由船方負(fù)擔(dān)的業(yè)務(wù)費(fèi)用,如裝卸費(fèi)、使用港口裝卸機(jī)械費(fèi)、理貨費(fèi),、開關(guān)艙,、掃艙、洗艙,、驗(yàn)艙,、烘艙、平翻艙,、貨物代理費(fèi),、貨物檢驗(yàn)費(fèi)、貨物保險(xiǎn)費(fèi)等,?！　　　?/p>

4.集裝箱貨物費(fèi),是指船舶載運(yùn)集裝箱所發(fā)生的應(yīng)由船方負(fù)擔(dān)的業(yè)務(wù)費(fèi)用,如集裝箱裝卸費(fèi)、集裝箱站場費(fèi)用,、集裝箱貨物代理費(fèi)用等,。　　　　

5.中轉(zhuǎn)費(fèi),是指船舶載運(yùn)的貨物到達(dá)中途港口換裝其他運(yùn)輸工具運(yùn)往目的地,、在港口中轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生的應(yīng)由船方負(fù)擔(dān)的各種費(fèi)用,如汽車接運(yùn)費(fèi),、鐵路接運(yùn)費(fèi)、水運(yùn)接運(yùn)費(fèi),、駁載費(fèi)等,但不包括由本企業(yè)船舶承運(yùn)后在境外改由其他運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)所發(fā)生的中轉(zhuǎn)費(fèi),。　　　　

6.客運(yùn)費(fèi),是指船舶為運(yùn)送旅客而發(fā)生的業(yè)務(wù)費(fèi)用,如旅客生活設(shè)備生活用品費(fèi),、旅客醫(yī)藥支出,、客運(yùn)代理費(fèi)等?！　　　?/p>

7.墊隔材料費(fèi),是指船舶在同一貨艙內(nèi)裝運(yùn)不同類別貨物需要分票,、墊隔或裝運(yùn)貨物需要防止搖動、移位,、以及貨物通風(fēng)需要等耗用的木材,、隔貨網(wǎng)、防搖裝置,、通風(fēng)筒等材料費(fèi)用,?！　　　?/p>

8.速遣費(fèi),是指有裝卸協(xié)議的船舶,港口或代理單位提前完成裝卸作業(yè),按照協(xié)議支付的速遣費(fèi)用,發(fā)生的延滯費(fèi)收入抵減速遣費(fèi),。　　　　

9.事故損失費(fèi),是指船舶在營運(yùn)生產(chǎn)過程中發(fā)生海損,、機(jī)損,、貨損、貨差、火警,、污染,、人身傷亡等事故的費(fèi)用,包括施救、賠償,、修理,、訴訟、善后等直接損失費(fèi)用,?！　　　?/p>

10.航次其他運(yùn)行費(fèi)用,是指不屬于以上各項(xiàng)費(fèi)用但應(yīng)直接歸屬于航次負(fù)擔(dān)的其他費(fèi)用,如淡水費(fèi)、通訊導(dǎo)航費(fèi),、交通車船費(fèi),、郵電費(fèi)、清潔費(fèi),、國外港口招待費(fèi),、航次兵險(xiǎn)、領(lǐng)事簽證,、代理行費(fèi),、業(yè)務(wù)雜支、冰區(qū)航行破冰費(fèi)等,。資料來源于網(wǎng)絡(luò),。