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一,、大雁南飛飛行軌跡,？

大雁南飛行的軌跡主要有兩條：一條路線由我國(guó)東北經(jīng)過(guò)黃河、長(zhǎng)江流域,，到達(dá)福建,、廣東沿海，甚至遠(yuǎn)達(dá)南洋群島,；另一條路線經(jīng)由我國(guó)內(nèi)蒙古,、青海，到達(dá)四川,、云南,，甚至遠(yuǎn)至緬甸、印度去越冬,。

第二年,，又長(zhǎng)途跋涉地飛返西伯利亞產(chǎn)蛋繁殖。

二,、我國(guó)沿海城市有多少條地鐵,？

江蘇，我國(guó)東部沿海城市,，多年來(lái)憑借著省內(nèi)豐富的景點(diǎn)和自然資源迎來(lái)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，截至2020年在中國(guó)37個(gè)開(kāi)通地鐵的城市之中，江蘇省成為擁有地鐵最多的城市,，地鐵的出現(xiàn),，有效緩解了城市地面交通的壓力，國(guó)內(nèi)幾乎所有稍具規(guī)模的城市都擁有著自己的地鐵夢(mèng),，但是地鐵的建設(shè)需要考慮多方面的因素,，其中最重要的就是城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,。

在經(jīng)濟(jì)部快速發(fā)展的江蘇，城市化的建設(shè)速度也是處于加速的狀態(tài),，地鐵的建設(shè)，展示著一座城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,，也成為了吸引商人是否在該地區(qū)投資建設(shè)的一個(gè)重要的指標(biāo),，昨日蘇州軌道5號(hào)線，已經(jīng)全部打通,，江蘇省6個(gè)城市21條地鐵的建設(shè)在如火如荼的建設(shè)中,。

蘇州目前已經(jīng)開(kāi)通了4條地鐵，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到了165公里,，在建的有5條,，全長(zhǎng)186公里。其中比較受人們關(guān)注的就是5號(hào)線了,，5號(hào)線起源于太湖香山站,，止于澄湖南站，全長(zhǎng)44公里,，將建設(shè)34個(gè)站點(diǎn),，該地鐵建成之后將有效緩解蘇州中心城區(qū)的壓力，計(jì)劃將在21年6月開(kāi)始運(yùn)營(yíng),，那時(shí)我們將再次看到中國(guó)的速度,。

此外還有于18年同時(shí)開(kāi)工的6號(hào)線和S1號(hào)線，均計(jì)劃于2024年開(kāi)始運(yùn)營(yíng),。建設(shè)于省會(huì)南京的9號(hào)線地鐵,，將設(shè)有27站，途徑13個(gè)換乘站,，被人們稱為“換乘王”,，同時(shí)在建的還有7號(hào)線，5號(hào)線,，S8號(hào)線等多條地體,，在不久的將來(lái)，南京居民的出行方式將會(huì)得到很大的改善,，無(wú)錫地鐵的運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度將達(dá)到114公里,，進(jìn)一步完善城市的交通體系，去年9月開(kāi)始建設(shè)的常州地鐵1號(hào)線已經(jīng)開(kāi)通,，設(shè)有15站的二號(hào)線正在緊張的建設(shè)當(dāng)中,，建設(shè)于徐州的線路將會(huì)在明年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，使徐州成為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中首個(gè)擁有地鐵的城市,。

在江蘇的6個(gè)低地級(jí)城市中,，思然有的城市現(xiàn)在還沒(méi)看到地鐵的身影,，但是只剩下南通市暫時(shí)沒(méi)有地鐵的運(yùn)營(yíng)，但該市正在建設(shè)兩條地鐵的線路,，相信在不久的將來(lái)就可以看到地鐵的運(yùn)營(yíng),，該線路開(kāi)通之后，將構(gòu)成當(dāng)?shù)貣|西和南北向軌道交通的網(wǎng)絡(luò),。

江蘇6個(gè)城市20多條線路的建設(shè),，不僅向我們展示出了江蘇的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，也讓我們看到了城市未來(lái)發(fā)展的無(wú)限可能,，相信在不久的將來(lái)就能看到地鐵的全部運(yùn)營(yíng),，你對(duì)于江蘇在建的20多條地鐵有什么其他的看法呢？

三,、沿海高鐵為什么不可轉(zhuǎn)啟揚(yáng)高鐵,？

沿海高鐵使用的是 WB295 型溫度可調(diào)輕鐵路軌道，它是由高溫和超高強(qiáng)度合金鋼制成,，較普通鋼路軌抗腐蝕能力強(qiáng),，而且質(zhì)量輕，可減輕路基壓力,，降低成本,，提高比較安全性。相比之下,，揚(yáng)高鐵系使用的 TB48 型鋼路軌的腐蝕抗力僅達(dá)到法定要求,，尚無(wú)法滿足沿海地區(qū)的高抗腐蝕性要求，因此不能替代沿海高鐵,。

四,、大雁飛行軌跡？

大雁排成整齊的人字形或一字形,，也是一種集群本能的表現(xiàn),。因?yàn)檫@樣有利于防御敵害。雁群總是由有經(jīng)驗(yàn)的老雁當(dāng)“隊(duì)長(zhǎng)”,，飛在隊(duì)伍的前面,。在飛行中，帶隊(duì)的大雁體力消耗得很厲害,，因而它大雁常與別的大雁交換位置,。幼鳥(niǎo)和體弱的鳥(niǎo)，大都插在隊(duì)伍的中間,。停歇在水邊找食水草時(shí),，總由一只有經(jīng)驗(yàn)的老雁擔(dān)任哨兵。如果孤雁南飛,，就有被敵害吃掉的危險(xiǎn),。

大雁的種類(lèi)不同,，遷徙的路線也不一樣有的要飛到西伯利亞，而不僅僅是華北開(kāi)始的時(shí)間不一致,。