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一,、船舶檢驗的定期檢驗,？

具體還要看船舶的檢驗。

海船：

一類船舶,，特別定期檢驗船舶18年以上,，強(qiáng)制報廢船齡25年以上；

二類船舶,，特別定期檢驗船舶24年以上,，強(qiáng)制報廢船齡30年以上；

三類船舶,，特別定期檢驗船舶26年以上,，強(qiáng)制報廢船齡31年以上；

四類船舶,，特別定期檢驗船舶28年以上,，強(qiáng)制報廢船齡33年以上；五類船舶，特別定期檢驗船舶29年以上,，強(qiáng)制報廢船齡34年以上,；

淡水船：

一類船舶，特別定期檢驗船舶18年以上,，強(qiáng)制報廢船齡25年以上,；

二類船舶，特別定期檢驗船舶24年以上,，強(qiáng)制報廢船齡30年以上,；

三類船舶，特別定期檢驗船舶26年以上,，強(qiáng)制報廢船齡31年以上,；

四類船舶，特別定期檢驗船舶28年以上,，強(qiáng)制報廢船齡33年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上,，強(qiáng)制報廢39年以上）；

五類船舶,，特別定期檢驗船舶29年以上,，強(qiáng)制報廢船齡35年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上，強(qiáng)制報廢39年以上）,。

擴(kuò)展資料：

船舶報廢拆解和船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)助資金管理辦法

第二章 海船提前報廢,、更新補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

第六條 海船拆解后符合下列條件的，可以申請補(bǔ)助資金：

（一）從事國內(nèi)沿?；驀H遠(yuǎn)洋的老舊運(yùn)輸船舶,。其中，單殼油輪不小于600載重噸,，其他運(yùn)輸船舶不小于1000 總噸,。

（二）2012年12月31日前取得所有權(quán)，并持有有效期至2013年1月1日之后的船舶登記,、船舶檢驗等證書,、國內(nèi)沿海《船舶營業(yè)運(yùn)輸證》或《國際海上運(yùn)輸船舶備案證明書》,。

（三）比規(guī)定的強(qiáng)制報廢船齡或單殼油輪限期淘汰時間提前1年至10年（含1年,、10年）拆解。符合《關(guān)于發(fā)布提前淘汰國內(nèi)航行單殼油輪實(shí)施方案的公告》

(交通運(yùn)輸部公告2009年第52號)和《經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》要求的單殼油輪,，限期淘汰時間按以上規(guī)定確認(rèn),；其他船舶限期淘汰時間按《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2014年第14號)確認(rèn)。

參考資料來源：

二,、船舶年度檢驗是如何規(guī)定的,？

　　船舶年度檢驗檢驗項目：　　1.檢驗項目　　(1) 對水線以上的船殼板,、強(qiáng)力甲板、內(nèi)底板,、水密艙壁板,、上層建筑、甲板室等及其上的關(guān)閉裝置進(jìn)行檢查,；　　(2) 對水密門的檢查和操作試驗,；　　(3) 確認(rèn)結(jié)構(gòu)防火未作改動；　　(4) 確認(rèn)錨泊和系泊設(shè)備的狀況,；　　(5) 對主,、輔操舵裝置和控制系統(tǒng)的檢查和效用試驗,；　　(6) 對救生艇及其屬具和降落裝置登乘裝置的檢查,；　　(7) 對救生筏及其登乘、降落裝置和自動釋放裝置的檢查,；　　(8) 對救生浮具及其屬具的檢查,；　　(9) 對救生衣技術(shù)狀況進(jìn)行抽查，救生圈外部檢查,，核對數(shù)量和存放的位置,；　　(10) 確認(rèn)遇險信號和拋繩火箭的有效期；　　(11) 確認(rèn)防火控制圖已按規(guī)定張貼,；　　(12) 核對消防用品的數(shù)量和存放位置,；　　(13) 對固定滅火系統(tǒng)進(jìn)行外部檢查及報警試驗；　　(14) 對機(jī)器處所燃油艙柜,、燃油泵及通風(fēng)設(shè)備的遙控切斷設(shè)施的檢查和可行時進(jìn)行效用試驗,；　　(15) 通風(fēng)筒、煙囪環(huán)圍空間,、天窗,、門道及隧道關(guān)閉裝置的操作試驗；　　(16) 核查消防員裝備,；　　(17) 確認(rèn)磁羅經(jīng)自差校正,；　　(18) 檢查陀螺羅經(jīng)和副羅經(jīng)、回聲測深儀等助航設(shè)備,；　　(19) 船舶號燈,、閃光燈的檢查和試驗；　　(20) 航行燈的主電源,、應(yīng)急電源試驗,；　　(21) 船舶號型、號旗及煙火信號的檢查：　　(22) 聲響信號器具的檢查：　　(23) 主機(jī),、推進(jìn)系統(tǒng)及輔機(jī)外部的檢查,，查閱使用情況及有關(guān)記錄：　　(24) 確認(rèn)機(jī)艙和起居處所的脫險通道暢通無阻,；　　(25) 確認(rèn)船內(nèi)報警系統(tǒng)和船內(nèi)通信系統(tǒng)的效用；　　(26) 檢查艙底排水系統(tǒng)和艙底泵的動作試驗,；　　(27) 確認(rèn)鍋爐,、壓力容器及其附件儀表和安全閥的有效性；　　(28) 確認(rèn)主電源,、應(yīng)急電源,、臨時應(yīng)急電源和備用電源的效用；　　(29) 確認(rèn)消防泵和應(yīng)急消防泵的效用,；　　(30) 舵機(jī),、錨機(jī)、消防泵,、應(yīng)急消防泵,、艙底泵等電動機(jī)及其控制裝置的檢查；　　(31) 確認(rèn)無線電通信設(shè)備的配備,、安裝和功能,；　　(32) 油船還應(yīng)包括本章2.1(2) ○20 規(guī)定的適用項目：　　(33) 本章 1.3 規(guī)定的適用項目?！　?.檢查有關(guān)證書的有效性,，核查已備有所需文件?！　?.年度檢驗合格后,，應(yīng)在適航證書上簽署。

三,、船舶加強(qiáng)檢驗測厚的規(guī)定,？

1.測厚可以從加強(qiáng)檢驗開始時進(jìn)行，或加強(qiáng)檢驗到期前15個月內(nèi)的測厚報告可認(rèn)作本次加強(qiáng)檢驗的測厚報告,。

2..驗船師認(rèn)為必要時可擴(kuò)大測厚范圍,。當(dāng)測厚顯示結(jié)構(gòu)顯著腐蝕時，應(yīng)擴(kuò)大測厚以確定顯著腐蝕的范圍,，這些擴(kuò)大的測厚應(yīng)在加強(qiáng)檢驗完成前進(jìn)行,。

四、船舶質(zhì)量檢驗的五種方法,？

標(biāo)準(zhǔn)水位尺寬1米水尺檢驗【1】就是船舶的船首,，船尾和船中，左右,，在吃水線上下刻有標(biāo)尺,，利用這個標(biāo)尺可以知道船舶吃水多少。

利用船舶在裝貨前和裝貨后吃水深度的變化,，同時測量水的密度,，就能得出船舶裝貨量的多少了,。

【2】水尺：水尺廣泛應(yīng)用于軟土地基處理,港口碼頭等工程中,用以觀測地下水位和海洋潮汐水位的變化.產(chǎn)品具有讀數(shù)穩(wěn),抗干擾,壽命長等特點(diǎn),被國內(nèi)外各大重點(diǎn)工程采用。