午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一,、船舶燃油含硫量標準及執(zhí)行時間點,？

根據(jù)國家標準GB17411-船用燃料油，餾分燃料油按照硫含量分三個等級,，并增加了硫含量有關檢測方法,；

船用柴油機及其鍋爐用燃料油餾分燃料DMZ的閃點不低于60℃；

餾分燃料和DMZ硫含量指標不大于1.0%,；

RMA 10和RMB 30號殘渣燃料油按照硫含量分為不大于3.5%,、0.5%和0.1%三個等級,，其他牌號按照硫含量分為不大于3.5%、0.5%兩個等級,。

執(zhí)行起始時間是2015年7月1日

更詳細內容信息可查閱相關標準,。

二、中國沿海船舶燃油要求,？

為有效實施國際海事組織(IMO)全球限硫令,，交通運輸部海事局制定了《2020年全球船用燃油限硫令實施方案》(以下簡稱《方案》)，規(guī)定自2020年1月1日起,，國際航行船舶在我國管轄水域不得使用含硫量超過0.50%m/m的燃油,，進入我國內河船舶排放控制區(qū)不得使用硫含量超過0.10%m/m的燃油(2022年擴大至海南水域)，不得在我國船舶大氣污染物排放控制區(qū)內排放開式廢棄清洗系統(tǒng)洗滌水,。

三,、低硫重質船用燃料油理化性質？

主要技術指標有運動粘度,、硫含量,、硫化氫、閃點,、水分,、酸值、總沉淀物等,。

運動粘度：是燃料油最重要的性能指標,，是劃分燃料油等級的主要依據(jù)。它是對流動性阻抗能力的度量,，它的大小表示燃料油的易流性,、易泵送性和易霧化性能的好壞。

硫含量：殘渣燃料油硫含量取決于調合組分油的硫含量,，分為Ⅰ級,、Ⅱ級、Ⅲ級三個等級,。根據(jù)國際海事組織要求,，2020年1月1日起，所有行駛在公海區(qū)域的船舶使用燃料油的硫含量需低于0.5％m/m,。燃料油買方有責任根據(jù)船舶發(fā)動機的設計,、排放法規(guī)、設備以及燃料油將要使用區(qū)域的現(xiàn)行法規(guī)限制,，確定燃料油的最大硫含量,。

硫化氫：是高毒性氣體，人員暴露于高濃度硫化氫氣體下是危險的,，極端情況下致命,。硫化氫可以在煉制過程中形成，也可在儲油罐,、產品駁船和用戶（消耗）罐中的燃料油中逐漸形成

四,、船舶過瓊州海峽燃油規(guī)定

規(guī)定從2022年1月1日起，海南將實施比我國其他沿?？刂茀^(qū)更加嚴格的船舶大氣污染排放控制標準,，船用燃油硫含量從之前的不大于0.5%m/m調整為不大于0.1%m/m。此外,，在船舶氮氧化物排放控制方面,，《方案》要求2022年1月1日及以后建造或進行船用柴油發(fā)動機重大改裝的、進入海南沿?？刂茀^(qū)中國籍國內航行船舶,，所使用的單缸排量大于或等于30升的船用柴油發(fā)動機應滿足《國際防止船舶造成污染公約》第三階段氮氧化物排放限值要求。

船舶可使用清潔能源,、新能源,、船載蓄電裝置或尾氣后處理等替代措施滿足船舶排放控制要求。采取尾氣后處理方式的,應當安裝排放監(jiān)測裝置,產生的廢水廢液應當按照有關規(guī)定進行處理,。

五,、低硫船用燃料油執(zhí)行標準？

船用燃料油現(xiàn)行國家標準GB17411-2015是參考國際標準化組織的船用燃料油標準ISO8217制定的,，是強制性國家標準,，主要技術指標有運動粘度、硫含量,、硫化氫,、閃點、水分,、酸值,、總沉淀物等。

　　運動粘度：是燃料油最重要的性能指標,，是劃分燃料油等級的主要依據(jù),。它是對流動性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流性,、易泵送性和易霧化性能的好壞,。

　　硫含量：殘渣燃料油硫含量取決于調合組分油的硫含量，分為Ⅰ級,、Ⅱ級,、Ⅲ級三個等級。根據(jù)國際海事組織要求,，2020年1月1日起,，所有行駛在公海區(qū)域的船舶使用燃料油的硫含量需低于0.5%m/m,。燃料油買方有責任根據(jù)船舶發(fā)動機的設計、排放法規(guī),、設備以及燃料油將要使用區(qū)域的現(xiàn)行法規(guī)限制,，確定燃料油的最大硫含量。

六,、2019中國沿海船舶排放標準,？

從2019年1月1日起，船舶在沿?？刂茀^(qū)（包括長江三角洲,，珠江三角洲）在內航行及其靠岸停泊，均應使用硫含量≤0.5%m/m以下的燃油,；2020年1月1日起,，船舶在沿海控制區(qū)內航行,，應使用硫含量≤0.5%m/m以下的燃油,，靠岸停泊應使用硫含量≤0.1%m/m以下燃油。

七,、挪威港口需要使用低硫油嗎,？

        從2010年1月1日起,歐盟港口（挪威包括在內）開始單邊實施船舶強制使用低硫燃油的法令2005/33/EC。

       法令規(guī)定:2010年1月1日起,在歐盟港口停泊(包括錨泊,、系浮筒,、碼頭靠泊)超過2小時的船舶不得使用硫含量超過0.1%m/m的燃油(該要求不適用于停掉所有機器而使用岸電的船舶);船舶靠泊后應盡早轉換為低硫燃油(硫含量不超過0.1%m/m),船舶開航前盡量晚切換成高硫燃油;燃油轉換操作應記錄在船舶日志上。

八,、燃料油的含硫量一般是多少,？

180#，250#燃料油檢驗指標

180cst：含硫2% 180cst：含硫3.5% 250cst：含硫3.5%

含硫量 2%max 3.5%max 4.0%max

國六柴油硫含量標準是35mg,。

歐Ⅲ排放標準中則規(guī)定汽油,、柴油中主要指標硫的含量少為不大于0.015％。國Ⅲ標準中柴油硫含量的要求為350ppm,就是0.35%,。

車用柴油機按汽缸輸分有單缸,、雙缸、四缸,、六缸,、八缸、12缸,，多缸等 幾十年前,，人們曾一度放棄了柴油車，那種體積大、噪聲高,、發(fā)出難聞氣味的柴油機形象還留在許多人的記憶中,。

硫含量

燃料油中包括元素硫、活性硫化物及非活性硫化物在內的總含硫量,。液體燃料中硫含量較多時,，燃燒后形成SO_2和SO_3，在排氣達到露點時,，則形成亞硫酸和硫酸而腐蝕機械，因而要求硫含量不超過一定值,。

將適量樣品在燈中燃燒,，用0.3%碳酸鈉水溶液吸收燃燒生成的二氧化硫，并用0.05N的鹽酸標準溶液滴定吸收液,，用溴甲酚綠甲基紅作滴定指示劑,。

九、船上使用的燃油最大含硫量不超過0.1%m/m中m/m是啥意思,？

硫含量也叫含硫量,，是指測得硫占測試燃油的質量百分數(shù)，用％（m/m）表示,，無單位,。