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一、內(nèi)海船舶能不能駛入內(nèi)河,？

由于吃深淺及船底的構造差別,，內(nèi)海船決不能進入內(nèi)河，否則會擱淺,。

二,、沿海私人貨船能在內(nèi)河行駛嗎？

適航區(qū)域證照齊全,，報出入港薟證,，就可以。

三,、沿海船員可以到內(nèi)河船舶任職?沿海船員可以到,？

需要換內(nèi)河證書。根據(jù)法規(guī)第十一條曾經(jīng)在軍事船舶或者漁業(yè)船舶上擔任駕駛部,、輪機部職務的船員,，以及曾經(jīng)在海船上擔任船長或者駕駛部職務并持有有效的《海船船員適任證書》的船員，具備下列條件的,，可以申請相應的《適任證書》：

（一）擬申請證書類別和職務資格不高于其在軍事船舶,、漁業(yè)船舶或者海船上相應的證書類別和職務資格；

（二）符合國家海事管理機構規(guī)定的內(nèi)河船舶船員適任崗位健康標準,；

（三）在軍事船舶,、漁業(yè)船舶或者海船上的水上服務資歷能夠與本規(guī)則附件規(guī)定的水上服務資歷相適應，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好,；

（四）通過國家海事管理機構規(guī)定科目的內(nèi)河船舶船員適任考試,。

曾經(jīng)在海船上擔任輪機部職務的船員,，具備本條第一款第（一）、（二）,、（三）項規(guī)定條件的,，可以憑有效的《海船船員適任證書》直接申請對應的《適任證書》。

四,、海船可以進內(nèi)河嗎,？

海船可以進內(nèi)河，內(nèi)河的船舶卻不可以駛進大海,。兩種船舶對于船員的適任證書的要求是不同的,，它們之間并不能通用。持有海員適任證書的船員可以換取內(nèi)河船員適任證書,，而只有內(nèi)河適任證書的船員卻不能直接換取海員的證書,。

海船可以進江，但并不是海船都能進每一條內(nèi)河,，也不是每一條海船都愿意進去,。

海船的尺度和內(nèi)河船的尺度，相差還是非常大的,，目前即使國內(nèi)沿海運輸,，大部分都是5萬噸左右成為主流。

我們規(guī)劃有專門的船型預測,，就是看某一條航線,，某一個貨種，用什么船型,，更經(jīng)濟,。

五、內(nèi)河三級航道能否通行海輪?最高能通行多大噸位的海輪,？

根據(jù)《內(nèi)河通航標準》要求來說,，內(nèi)河三級航道的維護水深大約是2.8米左右，但是當前一般實際滿足通航要求的水深在3米-4米左右,，具體能否通航海船要看船舶實際吃水和航道水深的關系,。沒有文件說明幾級航道可以同航海船的說法，看實際是否滿足安全通航要求,。

海船GT為1000T的船舶滿載吃水基本上超過4.0米.

實際珠三角內(nèi)河三級航道可以通航海船,，當前最高通航噸位大約在2000GT。（除部分航段以外）

六,、海上的游艇能進內(nèi)河嗎,？

可以。游艇管理規(guī)定有要求，靠泊點有規(guī)范的登臨設施,，符合檢驗機構出具的適航條件，內(nèi)河水域有符合游艇航行安全要求,。

相對海上航行安全條件,，內(nèi)河相對風浪較小，受兩岸遮蔽保護,，及時突發(fā)大風,，安全保護也相對有利。因此,，在水深允許的條件下,，海上游艇進入內(nèi)河應該是允許的。

七,、帆船能否內(nèi)河行駛,？

先說結論，帆船可以內(nèi)河行駛,。帆船主要指的是船上面裝有風帆,，利用風力作為動力進行航行的船只。帆船的噸位一般不是非常的大,，大型的帆船在內(nèi)河當中的航行比較受限,，但是一些小型的帆船在內(nèi)河當中還是可以進行航行的，通行的效率不太高,。

八,、近海貨船可以在內(nèi)河航行嗎？

近海貨船在噸位,，高度條件達到內(nèi)河航行標準是可以在內(nèi)河航行,，

九、帆船可以進內(nèi)河嗎,？

帆船是可以進內(nèi)河的,。

帆船是利用風力前進的船，是繼舟,、筏之后的一種古老的水上交通工具,，已有5000多年的歷史。按船桅數(shù)可分為單桅帆船,、雙桅帆船和多桅帆船,；按船型劃分有平底和尖底帆船；按首型分為寬頭,、窄頭和尖頭帆船,。

帆船主要靠帆具借助風力航行，靠槳,、櫓和篙作為無風時推進和靠泊與啟航,。