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一,、內(nèi)陸船能開到近海嗎,？

不行，易發(fā)生危險,，如果不當(dāng)有可能船沉人亡,。大家知到所為內(nèi)陸船就是江(河)輪船，是在靜水中航行的船,，干舷很低,，人蹲在甲板上手基本上可以構(gòu)著水，如果這么低的干舷的船裝上貨后,，倉口又無倉蓋蓋菓,，海上或海口邊縮有風(fēng)浪,，到了海邊緣遇有風(fēng)浪會使倉口內(nèi)進(jìn)入海水,，幾個浪上了這么低干舷的江.輪用不了多時就會使船沉沒的，所以江輪不能入?？谶吘壩ｋU

二,、什么叫沿海船？

沿海船顧名思義就是在沿海,、近海出行的船只,。我國的港口企業(yè)習(xí)慣上把從國內(nèi)港口出發(fā)的船稱作“沿海船”，把從國外港口駛來的船稱作“外貿(mào)船”。

港口企業(yè)之所以強(qiáng)調(diào)這種稱謂,，主要是在它們靠泊、裝卸時便于區(qū)別對待,。他和遠(yuǎn)海船有啥區(qū)別,？

首先構(gòu)造不同:遠(yuǎn)洋船一般有遮蔽甲板，而沿海船往往都沒有遮蔽甲板,。作用不同,，遠(yuǎn)洋船是要運(yùn)輸遠(yuǎn)洋的貨物，沿海船主要是供游玩,，出行的,。

三、長江的船能下海嗎,？

不能

江船不能入海,海全不能入江,有明確的法律規(guī)定,。因此,很少能夠在江面看到有海船能夠進(jìn)入江,江船能夠入海。因為設(shè)有攔截線,并且有明確的法律規(guī)定,。因此,一旦有江船入?；蛘吆４虢脑?面臨的可能就是法律的制裁,以及高額的罰款。所以一般來說,海船是不會進(jìn)江的,而江船是不會進(jìn)海的,兩者在此也有極大的區(qū)別,。

四,、從長江駛?cè)霒|海輪船的變化？

一艘船從長江駛?cè)霒|海,，它受到的浮力不變,。因為漂浮時浮力等于重力，船的重力不變,，所以它受到的浮力也不變,。但是由于海水的密度大于江水的密度，所以船會上浮,。

五,、內(nèi)河船舶如何變更為沿海船舶？

首先,，去船檢重新辦理一個“船舶檢驗證書”然后到海事局辦理變更手續(xù)和換張新的最低安全配員證書,，到港航單位辦理新的營運(yùn)證。

六,、長江上的船能開到海里嗎,？

是能開到海里的。長江的終點是東海,長江于崇明島以東注入東海,。長江源頭位于青藏高原腹部,，源流主要有沱沱河、當(dāng)曲河和楚瑪爾河三支，其中沱沱河為長江正源,，全長358公里,。長江源頭保護(hù)區(qū)與可可西里自然保護(hù)區(qū)是交叉關(guān)系，它的西部屬于可可西里保護(hù)區(qū)和唐古拉山鎮(zhèn),。

七,、航運(yùn)于內(nèi)河水域的江輪是否能駛?cè)虢＃?/h2>

不能駛?cè)搿４霸谄湓O(shè)計建造時,，就已確定了它的類型,、航區(qū)，船舶的類型,、航區(qū)不同則航行性能,、船體的強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)及其設(shè)備的要求也不同,。

海上風(fēng)大浪高,，航程距離遠(yuǎn)，而內(nèi)河曲折,，船舶密度比海上大,。 海船可以造得大，大到數(shù)十萬噸,，內(nèi)河船舶造不大,。 海船遇大浪的機(jī)會多，中小型的船體采用園舭型,，而內(nèi)河船舶一般是平底的,。 為減少甲板上浪，海船的干舷較高,。 內(nèi)河風(fēng)小,，內(nèi)河船舶的上層建筑可以造得相對高。 內(nèi)河彎多,，內(nèi)河船泊的轉(zhuǎn)彎半徑小,，操縱靈活性比海船高。但航速低,。海船在大海,，通訊系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)遠(yuǎn)比內(nèi)河船舶好。

八,、船舶內(nèi)河船轉(zhuǎn)沿海船該怎么辦,？

到船舶所在船籍港的海事部門申請改變航區(qū)，要到船檢部門申請附加檢驗,，重新發(fā)證,，如果還需要轉(zhuǎn)船籍的話還要轉(zhuǎn)入地海事部門和轉(zhuǎn)出地海事部門協(xié)商,，把檔案及相關(guān)檢驗資料寄過去，手續(xù)辦完就可以轉(zhuǎn)為海船了,。