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一,、5000噸船跑220海里需要多少油？

一般情況下沒有這么算一海里用多少油,，一般是箅一天24小時的用量,，這也得看主機(jī)的功率大小，我干機(jī)倉5千噸級的殆一天一夜24小時能跑300海里左右差不多每小時13海里上下,，大約能用18噸左右的燃油加上2噸左右的輕油(發(fā)電機(jī)用油),，這樣算下來大約在21噸，大約每海里耗油,。0,，07噸左右,！所以220海里消耗油大概0.07?220=15.4噸

二,、5000噸運(yùn)油船由山東東營到南京多少錢,？

運(yùn)費(fèi)東營到南京350元每噸，五千噸收費(fèi)175萬

三,、5000噸貨船算是大船嗎,？

如果是在海上跑遠(yuǎn)洋應(yīng)該是最小的一種船，大的可以裝10萬噸,。船是按照凈噸和載重噸來劃分的

一般凈噸在10000噸以下的,，都屬于小船，一般拉點(diǎn)散貨和凍魚之類的.

凈噸在1萬到3萬之間的屬于大船,，可以在全國幾個港口拉貨,。

再就是拉礦的大船，一般凈噸在3萬到8萬噸左右,，載重噸在7萬到15萬噸左右,。

四、5萬噸油船造價,？

約合2.3億美元

現(xiàn)代尾浦造船旗下越南子公司Hyundai Vinashin Shipyard(HVS) 與希臘船東Empire Chemical Tankers簽訂了4+2艘5萬載重噸級MR型成品油船的建造合同,，單船造價約為453億韓元（約合3833萬美元），包括備選訂單在內(nèi)的合同總金額約2718億韓元（約合2.3億美元）,，這批新船的交付期限為2023年第四

貨船有很多種,，根據(jù)不同的種類和自動化程度，噸位,，價格懸殊,，差異巨大。比如運(yùn)輸液化氣的貨船,，價格大概在兩個億左右,。裝煤的，裝集裝箱的,，運(yùn)油的,，都有不同的要求，所以價格不一,。

五,、5000噸船加多少油？

5000噸船加重油50——60噸,輕油5——6噸

六,、什么是雙殼油輪,？

1.雙殼油輪是擁有兩層外殼的油輪是指雙層底、船側(cè)具有內(nèi)外兩層殼板的運(yùn)油“船舶”,。

2.1989年?？松ね郀柕掀澨栍洼喪鹿屎髧H海事組織規(guī)定所有1996年后建造的5000噸以上的油船必須擁有雙殼結(jié)構(gòu)。2001年又一次油輪事故后國際海事組織決定從2015年開始只有雙殼油船可以在海洋上運(yùn)行。所以,，建造的超大型油輪都屬于雙殼油船,。

3.在雙殼船前，還出現(xiàn)了一些雙底單殼的船,，也就是底部是雙殼的,，側(cè)面是單殼。目前所有的新造油輪都是采用完全的雙殼設(shè)計(jì),，并且在歐洲的大多數(shù)國家已經(jīng)禁止單殼油輪進(jìn)入了,。根據(jù)國籍海事組織的相關(guān)公約，在全球范圍內(nèi),，2010年前將淘汰所有國籍運(yùn)輸?shù)膯螝び洼?。在一國國?nèi)運(yùn)輸?shù)膯螝び洼啠褂媚晗抻稍搰疀Q定

七,、船舶：5000噸的船等于多少總噸的船,？

載重5000噸的油船或散貨船，大約3000總噸左右

八,、五千噸級船能裝多少貨,？

五千噸級船能裝大約(近航程，三五天的如大連至上海,，廣洲,，福建的)大約能裝4850噸到4900噸，差不多,，因?yàn)檫@是航程近的3天5天能到港口的,，如果航線長10天8天的還得少，為什么長航線少呢,，因?yàn)榇叫袝r主機(jī),，副機(jī)得燒油上幾十噸油就占s貨的重量，再加上船上得備幾十噸的淡水,，人吃機(jī)器也用,，還有主，副機(jī)備品配件,，各種專用,，常用工具，甲板靠船用纜繩,，保養(yǎng)用的油?,，船員本身及生活用沁食品糧食，生活物料等等這些都與貨一級的5000噸級內(nèi),，所以能琺4900噸貨以內(nèi)

九,、一條5000噸的船大概需要多少鋼板？

5000噸的船大致用鋼材5000噸*0.3=1500噸，而用鋼板為1500噸*0.8=1200噸,。由于造船用鋼量與具體的船型有關(guān),，所以這種方法只是大概估算，對雜貨船適用,，油船,、駁船用鋼量都會明顯小于此數(shù),。