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一、加油站pv閥工作原理,？

壓力/真空閥用于加油站油氣回收時(shí),，維持一定罐壓，以減少汽油油氣揮發(fā),。壓力/真空閥安裝于油罐放空管頂端,，可有效防止雨水，雜質(zhì)及其他異物進(jìn)入管線。

閥內(nèi)部設(shè)計(jì)有雙向開(kāi)啟的閥門機(jī)構(gòu),，閥門處于常閉狀態(tài)，當(dāng)油罐壓力/真空達(dá)到閥門預(yù)設(shè)壓力/真空時(shí),，閥門自行打開(kāi)進(jìn)行排氣/吸氣,，以維持一個(gè)比較穩(wěn)定的罐壓。

二,、油罐車油氣回收閥使用方法,？

使用方法如下

1

應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開(kāi)罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,，再開(kāi)啟罐車卸油閥門卸油,。

2

保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

3

保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開(kāi)啟狀態(tài),。

4

卸油結(jié)束時(shí),，先關(guān)閉罐車卸油閥門，再關(guān)閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,，最后拆除油氣回收膠管,。

三、油氣回收閥如何開(kāi)關(guān),？

作規(guī)程

（一）一次油氣回收裝置操作規(guī)程,。

1.應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開(kāi)罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,，再開(kāi)啟罐車卸油閥門卸油,。

2.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

3.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開(kāi)啟狀態(tài),。

4.卸油結(jié)束時(shí),，先關(guān)閉罐車卸油閥門，再關(guān)閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門,，最后拆除油氣回收膠管,。

（二）二次油氣回收裝置操作規(guī)程。

1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài),。

2.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開(kāi)啟狀態(tài),。

3.保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開(kāi)啟狀態(tài)。

4.加油時(shí)油槍?xiě)?yīng)由小檔位逐漸開(kāi)至大檔位,。

5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車油箱口,。

6.加油時(shí)將槍管口向下充分插入汽車油箱,加油過(guò)程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。

7.油槍自動(dòng)跳停應(yīng)立即停止向油箱加油,。

8.加油完畢,，等數(shù)秒鐘后掛回油槍。

9.盤(pán)整加油槍膠管。

（三）三次油氣回收裝置操作規(guī)程,。

1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài),。

2.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開(kāi)啟狀態(tài)。

3.打開(kāi)三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥,。

4.接通主電源開(kāi)關(guān),。

5.將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動(dòng)狀態(tài)。

6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常,。

7.停機(jī)先關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān),，然后再關(guān)閉處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。

（四）集液器操作規(guī)程,。

1.潛油泵自動(dòng)回收方式：

（1）常閉與潛油泵連接的集液器虹吸閥門,。

（2）定期打開(kāi)虹吸閥門，在加油機(jī)正常加油時(shí),，虹吸自動(dòng)將集液器內(nèi)油品回收到相應(yīng)油罐,。

2.手搖泵定期回收方式：

（1）打開(kāi)集液器密封蓋。

（2）將手搖泵吸油管線伸入集液器底部,，手搖泵出油管口伸入鋁制油品回收桶,。

（3）搖動(dòng)手搖泵搖桿至吸盡集油。

（4）收回手搖泵吸油管線,，關(guān)閉集液器密封蓋,，將抽出油品回罐。

3.井底開(kāi)口定期排放方式：

（1）取鋁制油品回收桶放置在集液器（集液井是放置集液器的設(shè)施,，例如“人孔井”和人孔的關(guān)系）底部開(kāi)口（管口）處,。

（2）打開(kāi)集液器底部開(kāi)口（管口）閥門，放盡集油,。

（3）關(guān)閉集液器底部開(kāi)口（管口）閥門,。

（4）將回收桶內(nèi)油品回罐。

注：集液井預(yù)留位置不便于此方法操作時(shí),，可使用手搖泵方式進(jìn)行回收,。

四、船舶,，呼吸閥而和PV閥的區(qū)別,，我看油輪上著兩種閥都有啊，請(qǐng)高人指點(diǎn)一下,？

你的圖我看明白了,，10是壓力真空閥(PV VALVE)，11是呼吸閥,，12是PV BREAKER.其中10是每個(gè)油艙一個(gè),，11和12 是船上就一個(gè)連著所有的油艙,。

11和12是10的雙重保險(xiǎn)，一般如果壓力過(guò)大或過(guò)小,，他們的啟動(dòng)順序是10-12-11.當(dāng)前者不能啟動(dòng),，油艙壓力持續(xù)升高或降低達(dá)到一定壓力后者就會(huì)啟動(dòng)，這樣說(shuō)希望你會(huì)明白,。

五,、三次油氣回收工藝流程？

1.

保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài),。

2.

保持機(jī)械呼吸閥(pv 閥)通氣管下端的閥門處于開(kāi) 啟狀態(tài)。

3.

打開(kāi)三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥,。

4.

接通主電源開(kāi)關(guān),。

六、Pv閥是什么意思,？

真空壓力閥

真空壓力閥(PV閥)(石化行業(yè)加油站) 為了“保證油罐壓力處于負(fù)壓狀態(tài)”采用了“PV閥”,即真空壓力閥,。

七、什么是pv閥,？

PV閥是指用于拉伸,、溫度控制和壓力控制應(yīng)用的閥門。它們由一個(gè)黃銅或不銹鋼螺旋形彈簧片組成,，可以根據(jù)需要將流動(dòng)介質(zhì)的流量限制在一定的范圍內(nèi),。

PV閥可用于限制流量、壓力或溫度,，從而控制系統(tǒng)中流體的流動(dòng),。

八、油氣回收拉斷閥和膠管如何連接,？

安裝時(shí)按箭頭表示方向安裝,。

2、安裝時(shí)螺紋部分要先涂耐油管螺紋密封膠,，然后再緊固,。

3、接頭操作時(shí),，扳手只能夾在與膠管接頭連接的脫落器的那一端,，不允許將扳手夾在脫落器的中部或另一端。

4,、拉斷閥安裝在長(zhǎng)短膠管之間,，高架機(jī)安裝在靠近加油機(jī)頂端附近，若采用膠管回收器或低位出油的情況下,，則脫落閥需要安裝在靠近油槍的位置上,。