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一,、國際遠洋運輸?shù)挠洼唶嵨环譃槟膸追N？

　油輪按載重噸位可分為：

　?。?）小型油船（0.6萬噸載重噸以下）,，以運載輕質(zhì)油為主,；

　　（2）中型油船（0.6~3.5載重噸萬噸）,，以運載成品油為主,；

　?。?）大型油船（3.5~16載重噸萬噸）,，以運載原油為主，偶爾載運重油,；

　?。?）巨型、超級油船（16萬噸載重噸以上VLCC,、40萬噸載重噸以上ULCC）,，專用運載原油。

　　油輪按載重船型可分為：

　?。?）超級油輪(16萬噸載重噸以上),，超過16萬噸的油輪被稱為超大型油輪，超過40萬噸的油輪被稱為超級巨型油輪,，一般超過20萬噸的油輪都被稱為超級油輪,；

　　（2）蘇伊士型油輪(Suezmax,，12萬—16萬載重噸),；

　　（3）阿芙拉型油輪(Aframax,，8萬—12萬載重噸),，該型船舶可以停靠大部分北美港口,，并可獲得最佳經(jīng)濟性,，又被稱為“運費型船”或“美國油輪船”；

　?。?）巴拿馬型油輪(6萬—8萬載重噸),；

　　（5）靈便型油輪(1萬—5萬載重噸),；

　?。?）通用型油輪(1萬噸以下)。

二,、油輪的類型,？

油輪按載重噸位可分為： （1）小型油船（0.6萬噸載重噸以下），以運載輕質(zhì)油為主,； （2）中型油船（0.6~3.5載重噸萬噸）,，以運載成品油為主,； （3）大型油船（3.5~16載重噸萬噸），以運載原油為主,，偶爾載運重油,； （4）巨型、超級油船（16萬噸載重噸以上VLCC,、40萬噸載重噸以上ULCC）,，專用運載原油。

三,、什么是巴拿馬型船舶,？

巴拿馬型船舶是指一種特殊的船舶，它的船體長度比寬度要長,，船尾有一個推進裝置,，可以推動船只前進，使船只能夠在水上行駛,。

四,、巴拿馬運河最大通過多少噸位的貨輪？

         巴拿馬運河屬于水閘式運河,。從一側(cè)的海岸線到另一側(cè)海岸線長度約為65千米（40英里）,，而由加勒比海的深水處至太平洋一側(cè)的深水處約82千米（50英里），寬的地方達304米,，最窄的地方也有152米,。

        巴拿馬型散貨船顧名思義，該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運河的最大型散貨船,，即主要滿足船舶總長不超過274.32米,，型寬不超過32.30米的運河通航有關(guān)規(guī)定,。根據(jù)需要，調(diào)整船舶的尺度,、船型及結(jié)構(gòu)來改變載重量,，該型船載重量一般在6－7.5萬噸之間。 

五,、什么是巴拿馬型船,，巴拿馬型船主要航線怎樣？

巴拿馬型船是一種專門設(shè)計的適合巴拿馬運河船閘的大型船只,，這些船只的船寬和吃水受到巴拿馬運河船閘閘室的嚴(yán)格限制,，越來越多的船只在建造時精確的匹配巴拿馬運河船閘的限制,，以便在適應(yīng)巴拿馬運河的航道的前提下運送盡量多的貨物,。

六、什么是巴拿馬型船,？

巴拿馬型船（Panamax）是指能通過巴拿馬運河的最大尺度的船型,。巴拿馬運河船閘尺度為：寬33.53米，長320.0 米,，深25.9米,。可以通過巴拿馬運河的巴拿馬型船的最大尺寸為:長: 294.1米 寬：32.3米 吃水: 12.0米（這個數(shù)據(jù)是在熱帶淡水中的情況,，鹽分和溫度會導(dǎo)致水的密度變化,，從而影響船只吃水深度） 高: 57.91米 （指從水面到船只最高點的高度） 一艘巴拿馬型貨輪，一般載重在65000噸左右,。那些比巴拿馬船型更大,，無法通過巴拿馬運河的船只，稱為超巴拿馬船型,。好望角型船（CAPESIZE SHIP）,，是干散貨船的一種，也叫海岬型船,。好望角型船是指在遠洋航行中最惡劣天氣下可以通過非洲好望角或者南美洲合恩角的船型,，此類船載重在18萬噸左右。目前世界上最大的好望角型船約載重30萬噸,，我國上海的外高橋船廠可以建造30萬噸級的好望角型船,。

該船型以運輸鐵礦石為主，由于尺度限制不可能通過巴拿馬運河和蘇伊士運河,，需繞行好望角和合恩角,，故稱好望角型船。臺灣省稱之為“海岬”型,。

七,、油輪一般都是多少噸位,？

分類

1、油輪按載重噸位可分為：

（1）小型油船（0.6萬噸載重噸以下）,，以運載輕質(zhì)油為主

（2）中型油船（0.6~3.5載重噸萬噸）,，以運載成品油為主

（3）大型油船（3.5~16載重噸萬噸），以運載原油為主,，偶爾載運重油

（4）巨型,、超級油船（16萬噸載重噸以上VLCC、30萬噸載重噸以上ULCC）,，專用運載原油

2,、油輪按載重船型可分為：

（1）超級油輪(16萬噸載重噸以上)，超過16萬噸的油輪被稱為超大型油輪,，超過40萬噸的油輪被稱為超級巨型油輪,，一般超過20萬噸的油輪都被稱為超級油輪

（2）蘇伊士型油輪(Suezmax，12萬—16萬載重噸)

（3）阿芙拉型油輪(Aframax,，8萬—12萬載重噸),，該型船舶可以停靠大部分北美港口,，并可獲得最佳經(jīng)濟性,，又被稱為“運費型船”或“美國油輪船”

（4）巴拿馬型油輪(6萬—8萬載重噸)

（5）靈便型油輪(1萬—5萬載重噸)

（6）通用型油輪(1萬噸以下)

八、巴拿馬型船每天耗油量,？

新建巴拿馬型船每日油耗從70年代的51噸降至2000年以后的34噸,。