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一,、近海油船運(yùn)輸價(jià)格,？

1. 近海貨船價(jià)格

海上通的wifi按流量計(jì)算,，1元/m

2. 近海貨船價(jià)格查詢

大約5天6天左右，1000噸小船油倉(cāng)也限不會(huì)裝很多的燃油,，再說1000噸小船付機(jī)得燒紫油,，與主機(jī)油不一樣，這樣就裝油更少了,，過去大連郵政部門有條郵政船叫鴻雁號(hào),，航行大連到上海再到福州，廣州就是1000噸,，往返這幾個(gè)省市,，它往返10天左右加裝一次燃油，柴油

3. 貨船的價(jià)格

一般貨船的日成本這樣計(jì)算： 變動(dòng)成本（主要由港口使費(fèi),、燃料費(fèi)組成）,、固定成本、運(yùn)輸稅金,、管理及財(cái)務(wù)費(fèi)用 變動(dòng)成本主要由港口使費(fèi),、燃料費(fèi)組成 固定成本主要由船舶折舊、工資,、車船稅,、物料費(fèi)等 管理及財(cái)務(wù)費(fèi)用主要由貸款的還本付息、管理費(fèi)用分?jǐn)偟冉M成 通常,，1萬噸左右的雜貨船日成本應(yīng)該在4500-5000美元上下（主要取決于船舶價(jià)格,，船價(jià)高，則每日折舊就高,，日成本也就高,。

二、油輪多少錢一個(gè)？

十萬噸的二十萬三十萬的你問哪個(gè)

三,、7000噸油船一年利潤(rùn),？

大概每年利潤(rùn)為500萬

一般內(nèi)河貨船的營(yíng)業(yè)額高于外河貨船！而內(nèi)河貨船每公里的費(fèi)用為大概13萬左右,！

在長(zhǎng)江內(nèi)河運(yùn)費(fèi)為30元／噸?。?00至800公里）一般按毛重計(jì)重！

四,、國(guó)內(nèi)油輪運(yùn)輸占比最高的上市公司,？

中遠(yuǎn)航海是上市占比最好的，因?yàn)閲?guó)內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行良好,。截至9月,，國(guó)內(nèi)A股共有10家航運(yùn)行業(yè)上市公司。

據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院大數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)顯示,，2017年前三季度,，國(guó)內(nèi)A股航運(yùn)行業(yè)上市企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)總收入為1011.03億元，總凈利潤(rùn)為66.57億元,。整體來看,，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超百億元的企業(yè)有兩家，分別為中遠(yuǎn)?？?、中遠(yuǎn)海發(fā)。

其中中遠(yuǎn)?？厍叭径葼I(yíng)收排名第一,，達(dá)675.99億元。凈利潤(rùn)方面,，前三季度凈利潤(rùn)排名第一的同樣為中遠(yuǎn)?？兀_(dá)27.36億元,。