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一,、長江口撞船事故船發(fā)生爆炸了嗎？

從上海海上搜救中心獲悉,，14日12時(shí)左右,，“桑吉”輪突然發(fā)生爆燃，船頭疑似塌陷，船舶向右傾斜25度左右,，全船劇烈燃燒,，火焰高達(dá)800至1000米左右，13時(shí)45分左右,，“桑吉”輪全部被濃煙籠罩,，看不清船形。 目前,，“桑吉”輪正在劇烈燃燒,。事故現(xiàn)場風(fēng)力4到5級(jí)，浪高2米左右,，能見度良好,。

二、安慶到池州渡輪沉沒時(shí)間是什么時(shí)候,？

1990年元月24.由東至縣到安慶的“東至掛114"渡輪,，與南京長江油運(yùn)公司的”大慶407“油輪，由于大霧相撞,，造成80人死亡,，32人失蹤。

三,、東海撞船事件始末,？

事故經(jīng)過

2018年1月6日20時(shí)許，巴拿馬籍油船“SANCHI”輪與香港籍散貨船“CF CRYSTAL”輪在長江口以東約160海里處發(fā)生碰撞,。事故造成油船“SANCHI”輪全船失火,，船舶右傾；散貨船“CF CRYSTAL”輪有破損,，不危及船舶安全 ,。

2018年1月8日上午10時(shí)30分,，中方搜救船只在事故現(xiàn)場打撈起一具遺體,，身份還在確認(rèn)之中。

到11日6時(shí),，油輪距事發(fā)位置向東南方向漂移了約188公里,，距長江口外約445公里。如果失事油輪持續(xù)保持漂浮狀態(tài),，未來三天將繼續(xù)向東南偏南方向移動(dòng),，并且隨著海況逐漸轉(zhuǎn)好，12日起移動(dòng)速度將減慢,。

1月13日7時(shí),，上海打撈局“深潛號(hào)”專業(yè)救助打撈船逐步向“桑吉”輪船尾靠近。8時(shí)37分，通過吊臂將佩戴空氣呼吸器的4名救助人員吊送至“桑吉”輪船艉甲板,，隨即展開搜尋,。8時(shí)40分，救助人員在“桑吉”輪救生艇甲板發(fā)現(xiàn)兩具遇難船員遺體,。隨后,，救助人員進(jìn)入船舶駕駛臺(tái)，未發(fā)現(xiàn)其他遇險(xiǎn)船員,。救助人員取下“桑吉”輪的黑匣子后,，試圖進(jìn)入一層生活室，經(jīng)隨身攜帶設(shè)備檢測,，生活室內(nèi)溫度高達(dá)89攝氏度,，救助人員無法進(jìn)入。

1月14日12時(shí)左右,，“桑吉”輪突然發(fā)生爆燃,，船頭疑似塌陷，船舶向右傾斜25゜左右,，全船劇烈燃燒,，火焰達(dá)到800至1000米左右，13時(shí)45分左右,，“桑吉”輪全部被濃煙籠罩,，看不清船形，隨后被確認(rèn)已經(jīng)沉沒,。