一,、油輪的設(shè)計(jì)壽命多少年?一類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上; 二類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上; 三類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上; 四類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上;五類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡34年以上 二、油化船報(bào)廢年限,?一類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上;二類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上;三類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上;四類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上;五類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡34年以上。老舊運(yùn)輸船舶國籍證書的有效期不得超過船舶強(qiáng)制報(bào)廢日期,。 法律依據(jù):《中華人民共和國船舶登記辦法》第三十九條 船舶國籍證書有效期為5年,,但下列情形除外:(一)老舊運(yùn)輸船舶國籍證書的有效期不得超過船舶強(qiáng)制報(bào)廢日期;(二)光船租賃船舶國籍證書的有效期與光船租賃期限相同,,但最長不超過5年,。 三、船舶使用年限,?船的報(bào)廢年限,,一般是在20年左右,具體還要看船舶的檢驗(yàn),,報(bào)廢年限并沒有具體的標(biāo)準(zhǔn),,主要還是看檢驗(yàn)時(shí)候的一個(gè)船舶情況。 船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具,。另外,,民用船一般稱為船,軍用船稱為艦,,小型船稱為艇或舟,,其總稱為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間,、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu),,具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡(luò),,材料隨著科技進(jìn)步不斷更新,,早期為木、竹,、麻等自然材料,,近代多是鋼材以及鋁,、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料,。 四,、一類油化船使用年限規(guī)定?一類油化船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上; 二類油化船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上,; 三類油化船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上,強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上,; 四類油化船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上,強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上,;五類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上,強(qiáng)制報(bào)廢船齡34年以上,。 五,、鋼質(zhì)沿海運(yùn)輸船報(bào)廢船齡是多少年?《關(guān)于發(fā)布提前淘汰國內(nèi)航行單殼油輪實(shí)施方案的公告》(交通運(yùn)輸部2009年第52號(hào))對(duì)于1000載重噸,、雙底單殼載運(yùn)重質(zhì)貨油的沿海航行油輪,,要求在其建造日期后的26周年淘汰,且自2015年1月1日起,,此類船舶不得進(jìn)入渤海海域,、京杭運(yùn)河航行。 對(duì)于載運(yùn)輕質(zhì)油的船舶,,執(zhí)行《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2014年第14號(hào)),,該規(guī)定于2006年8月1日起施行并經(jīng)兩次修訂。規(guī)定附錄1《海船船齡標(biāo)準(zhǔn)》明確,,船齡在12年以上的油船為三類老舊海船,,其強(qiáng)制報(bào)廢船齡為31年以上。六,、超過強(qiáng)制報(bào)廢船齡,?海船類報(bào)廢船齡: 客船類,包括高速客船,、客滾船,、客貨船,、客渡船、客貨渡船,、旅游船,、客船,報(bào)廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年); 液體貨船類,,包括油船,、化學(xué)品船、液化氣船,,報(bào)廢船齡為31年(含)以上; 散貨船類,,包括散貨船、礦砂船,,報(bào)廢船齡為33年(含)以上; 雜貨船類,,包括滾裝船、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船、多用途船,、集裝箱船,、木材船、拖/推輪,、駁船等,,報(bào)廢船齡為34年(含)以上。 二 河船類報(bào)廢船齡: 客船類,,包括高速客船,、客滾船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船、旅游船,、客船,,報(bào)廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年); 液體貨船類,包括油船,、化學(xué)品船,、液化氣船,報(bào)廢船齡為31年(含)以上; 散貨船類,,包括散貨船,、礦砂船,報(bào)廢船齡為33年(含)以上;其中黑龍江水系船舶報(bào)廢船齡為39年(含)以上; 雜貨船類,,包括滾裝船,、散裝水泥船,、冷藏船、雜貨船,、多用途船,、集裝箱船、木材船,、拖/推輪,、駁船(含油駁)等,報(bào)廢船齡為35年(含)以上;其中黑龍江水系船舶報(bào)廢船齡為41年(含)以上,。 七,、船的正常使用年限是多久?具體還要看船舶的檢驗(yàn),。海船:一類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上,強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上,;二類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上,;三類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上,;四類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上,;五類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡34年以上,; 淡水船:一類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上,;二類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上,;三類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上,;四類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上(其中黑龍江水系的特別檢驗(yàn)29年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢39年以上),;五類船舶,特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡35年以上(其中黑龍江水系的特別檢驗(yàn)29年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢39年以上)。 八,、船舶的報(bào)廢年限是多少,?具體還要看船舶的檢驗(yàn)。 海船: 一類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上; 二類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上; 三類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上; 四類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上;五類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡34年以上; 淡水船: 一類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上; 二類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上; 三類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上; 四類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上,,強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上(其中黑龍江水系的特別檢驗(yàn)29年以上,強(qiáng)制報(bào)廢39年以上),; 五類船舶,,特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上,強(qiáng)制報(bào)廢船齡35年以上(其中黑龍江水系的特別檢驗(yàn)29年以上,強(qiáng)制報(bào)廢39年以上),。 擴(kuò)展資料: 船舶報(bào)廢拆解和船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)助資金管理辦法 第二章 海船提前報(bào)廢,、更新補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn) 第六條 海船拆解后符合下列條件的,可以申請(qǐng)補(bǔ)助資金: (一)從事國內(nèi)沿?;驀H遠(yuǎn)洋的老舊運(yùn)輸船舶,。其中,單殼油輪不小于600載重噸,,其他運(yùn)輸船舶不小于1000 總噸,。 (二)2012年12月31日前取得所有權(quán),并持有有效期至2013年1月1日之后的船舶登記,、船舶檢驗(yàn)等證書,、國內(nèi)沿海《船舶營業(yè)運(yùn)輸證》或《國際海上運(yùn)輸船舶備案證明書》,。 (三)比規(guī)定的強(qiáng)制報(bào)廢船齡或單殼油輪限期淘汰時(shí)間提前1年至10年(含1年,、10年)拆解。符合《關(guān)于發(fā)布提前淘汰國內(nèi)航行單殼油輪實(shí)施方案的公告》 (交通運(yùn)輸部公告2009年第52號(hào))和《經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》要求的單殼油輪,,限期淘汰時(shí)間按以上規(guī)定確認(rèn),;其他船舶限期淘汰時(shí)間按《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2014年第14號(hào))確認(rèn)。 |
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