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一,、600匹快艇1小時耗油多少,？

600馬力柴油發(fā)動機每小時耗油110升柴油。600馬力柴油機功率為441千瓦,，通常柴油機的油耗比為0.244升每千瓦小時,，441x0.244=110升。柴油發(fā)電機組是系指以柴油等為燃料,，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械,。柴油機把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動能，發(fā)電機再把動能轉(zhuǎn)換為電能,。

二,、超大油輪動力有多少馬力,？

看多大的油輪，油輪從一萬噸到幾十萬噸有好幾個級別,，不同的船動力系統(tǒng)也不一樣,，最大的超級油輪馬力有幾萬吧，具體不清楚,，不過日本造的34萬噸油輪用的是4.5萬馬力蒸汽機,，可以以此對比其他的油輪也差不多，有些油輪用的是柴油機,，但多數(shù)還是用蒸汽機,，因為油輪要給原油加熱，又不要求航速,，所以用蒸汽機即方便效率又高還省錢,。

三、船舶馬力與噸位的配比,？

2000噸的船配1500匹以上馬力,。

船舶等級按船舶總噸位及主推動力裝置功率劃分，2000噸貨船屬于一等船舶,。

二等船舶是600總噸以上至1600總噸以下或441千瓦以上至1500千瓦以下,。

三等船舶是200總噸以上至600總號噸以下或147千瓦以上至441千瓦以下。

四等船舶是50總噸以上或200總噸以下或36.8千瓦以上至147千瓦以下,。五等船舶是50總噸以下或36.8千瓦以下，以及所有掛漿機船舶,。

四,、600噸的船一小時的油耗多少？

每小時油耗15000升 ,。

目前世界上最大（沒有之一）的集裝箱貨船艾瑪·馬士基號（Emma Maersk）,，所搭載的動力系統(tǒng)是瓦錫蘭RT-flex96C發(fā)動機。在將近11萬匹馬力的加持下,，艾瑪·馬士基號可以在滿載11000個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的前提下,，以每小時31海里的速度航行。

來自芬蘭的瓦錫蘭公司,，型號為RT-flex96C型的它目前是全球最大的發(fā)動機,。由于是全世界最大的發(fā)動機，瓦錫蘭RT-flex96C發(fā)動機最吸引人的還是它與生俱來的那些無比夸張的數(shù)字：接近10.9萬匹馬力,，長27.3米,，高13.5米，裝機總重2446噸（凈重2300噸）,，轉(zhuǎn)速102轉(zhuǎn)/分,。

RT-flex96C是一款采用直列14缸設(shè)計的柴油發(fā)動機,，僅一個缸的排量就達(dá)到了1820升，整個發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的油耗為每小時15000升,，最大馬力為108878匹,，相比之下那些俄羅斯巨型工程機械的引擎簡直弱爆胎了。

五,、油輪用的是什么動力,？

目前市場上的油輪一般都是使用大型低速二沖程柴油機作為主動力設(shè)備。用柴油機驅(qū)動螺旋槳給船舶提供前進的動力,。目前已經(jīng)很少有船舶使用汽輪機作為動力的了,。因為汽輪機的熱效率比柴油機低。輔動力設(shè)備一般也是采用柴油機帶動發(fā)電機發(fā)電,，供全程照明和其他全船的用電設(shè)備,。

六、船用濰柴和玉柴600馬力哪個好,？

玉柴好一些,。

玉柴發(fā)動機是國內(nèi)銷量第一的柴油機，現(xiàn)在的玉柴非常好,，技術(shù)先進,，重卡柴油機頂置凸輪軸設(shè)計，420馬力YC6MK型發(fā)動機更是受到用戶好評,，省油,，加速快，動力也好,，濰柴相對油耗高點,，動力也不錯，但是玉柴服務(wù)好,，我個人認(rèn)為玉柴維修率低,，我用著挺好。

七,、萬噸油輪多少馬力,？

萬噸船舶一般是3000馬力以上的。

1馬力等于1英制馬力等于550英尺·磅/秒,，等于745.7瓦特,。（這是英制的馬力（用hp表示））。表達(dá)公式：1 hp 等于745.699872 W / 1 ps 等于735.49875,。

八,、600噸船用多大發(fā)動機？

一般船舶的發(fā)動機是按照每噸排水量配置一馬力,，因此600噸的船應(yīng)該配置600馬力的發(fā)動機,。

九,、玉柴600馬力船用參數(shù)？

汽缸數(shù) 6

燃料種類 柴油

排量 12.94L

排放標(biāo)準(zhǔn) 國六

最大輸出功率 441kW

額定轉(zhuǎn)速 1900rpm

最大馬力 600馬力

最大扭矩 2600N.m

最大扭矩轉(zhuǎn)速 950-1400rpm

發(fā)動機形式 高壓共軌+DOC+DPF+HiSCR+ASC

發(fā)動機凈重 ≤1080kg

缸徑x行程 129×165mm

每缸氣門數(shù) 4個

十,、一艘油輪的引擎是多少馬力,？

看多大的油輪，油輪從一萬噸到幾十萬噸有好幾個級別,，不同的船動力系統(tǒng)也不一樣,，最大的超級油輪馬力有幾萬吧，具體不清楚,，不過日本造的34萬噸油輪用的是4.5萬馬力蒸汽機,，可以以此對比其他的油輪也差不多，有些油輪用的是柴油機,，但多數(shù)還是用蒸汽機,，因為油輪要給原油加熱，又不要求航速,，所以用蒸汽機即方便效率又高還省錢,。