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一,、一條油輪拉多少噸原油,？

這得詳細(xì)說明

1、油輪按載重噸位可分為：

（1）小型油船（0.6萬噸載重噸以下）,，以運載輕質(zhì)油為主

（2）中型油船（0.6~3.5載重噸萬噸）,，以運載成品油為主

（3）大型油船（3.5~16載重噸萬噸），以運載原油為主,，偶爾載運重油

（4）巨型,、超級油船（16萬噸載重噸以上VLCC、30萬噸載重噸以上ULCC）,，專用運載原油

2,、油輪按載重船型可分為：

（1）超級油輪(16萬噸載重噸以上)，超過16萬噸的油輪被稱為超大型油輪,，超過40萬噸的油輪被稱為超級巨型油輪,，一般超過20萬噸的油輪都被稱為超級油輪

（2）蘇伊士型油輪(Suezmax，12萬—16萬載重噸)

（3）阿芙拉型油輪(Aframax，8萬—12萬載重噸),，該型船舶可以?？看蟛糠直泵栏劭冢⒖色@得最佳經(jīng)濟(jì)性,，又被稱為“運費型船”或“美國油輪船”

（4）巴拿馬型油輪(6萬—8萬載重噸)

（5）靈便型油輪(1萬—5萬載重噸)

（6）通用型油輪(1萬噸以下)

二,、石油船最大的多少萬噸？

海運上有一種船型叫“蘇伊士型船”,，就是可以通過蘇伊士運河的最大的船舶（滿載）,，這種船型的主要尺寸是，載重噸15～16萬噸,，船長274米,，船寬48米,，滿載吃水17.3米,。

三、40萬噸油輪屬于什么水平,？

目前,，全球最大的原油輪為30萬噸級的VLCC，30萬噸級的原油輪中,，最大噸位滿載排水量約33萬噸,。尚未達(dá)到40萬噸級的原油輪級別。

全球的大型船型包括40萬噸級礦砂船,、30萬噸級原油輪,、20萬噸級好望角型散貨船、二萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上的超大型集裝箱船等,。

四,、國際遠(yuǎn)洋運輸?shù)挠洼唶嵨环譃槟膸追N？

　油輪按載重噸位可分為：

　?。?）小型油船（0.6萬噸載重噸以下）,，以運載輕質(zhì)油為主；

　?。?）中型油船（0.6~3.5載重噸萬噸）,，以運載成品油為主；

　?。?）大型油船（3.5~16載重噸萬噸）,，以運載原油為主，偶爾載運重油,；

　?。?）巨型、超級油船（16萬噸載重噸以上VLCC、40萬噸載重噸以上ULCC）,，專用運載原油,。

　　油輪按載重船型可分為：

　　（1）超級油輪(16萬噸載重噸以上),，超過16萬噸的油輪被稱為超大型油輪,，超過40萬噸的油輪被稱為超級巨型油輪，一般超過20萬噸的油輪都被稱為超級油輪,；

　?。?）蘇伊士型油輪(Suezmax，12萬—16萬載重噸),；

　?。?）阿芙拉型油輪(Aframax，8萬—12萬載重噸),，該型船舶可以?？看蟛糠直泵栏劭冢⒖色@得最佳經(jīng)濟(jì)性,，又被稱為“運費型船”或“美國油輪船”,；

　　（4）巴拿馬型油輪(6萬—8萬載重噸),；

　?。?）靈便型油輪(1萬—5萬載重噸)；

　?。?）通用型油輪(1萬噸以下),。

五、30萬噸原油船造價,？

2．4億美元.

根據(jù)資料,，我國建造的30萬噸海上浮式生產(chǎn)儲油船（FPSO）在上海外高橋造船有限公司順利下水。其合同金額高達(dá)2．4億美元,，相當(dāng)于一架空中客車A380的造價,。

這艘世界領(lǐng)先、國內(nèi)第一的FPSO,，其船長323米,、型寬63米，相當(dāng)于三個標(biāo)準(zhǔn)足球場的面積,；型深32．5米,，從船底到煙囪的距離有71米，相當(dāng)于24層樓的高度,。此船滿載吃水20米,，能日加工19萬桶合格原油，儲油量為200萬桶，故有世界級“海洋工程”之稱,。

六,、油輪的類型？

按貨油種類劃分,，油船分原油油船和成品油船兩大類,，這是由貨種數(shù)量決定的。油船在裝貨港裝載原油,，只是單一的貨種,，而若裝載成品油，則可能是多貨種的（例如汽油,、柴油,、溶劑油、潤滑油等）,。

為了避免不同種類和不同性質(zhì)的貨油在載運中互混,，則要求不同貨艙，甚至不同管系,，成品油船的隔艙數(shù)量必須考慮貨種的要求,。

七,、VLCC是什么意思,？

VLCC是指超級大型油輪（Very Large Crude Carrier）的縮寫。這類油輪是用于運輸原油的最大船型之一,，其噸位通常在200萬至400萬噸之間,，長度超過360米，寬度超過60米,，高度超過30米,。VLCC級船只外觀奇特，體積巨大,，無法通過一般海峽,，只能在大西洋、太平洋或印度洋上航行,，承載能力與運輸效率非常強(qiáng)大,。

它們是油輪運輸行業(yè)的核心船只，在全球貿(mào)易中起著重要的作用,，是國際貿(mào)易的主要運輸工具,，也是全球石油供應(yīng)的重要保障。

八,、一級油船與三級油船是怎么劃分的,？

按易燃程度分為一級油船、二級油船、三級油船,。一級油船載油的閃點為28℃以下,，二級油船載油的閃點為28～60℃，三級油船載油的閃點為60℃以上,。

油船根據(jù)運輸油品種類不同,，分為原油船和成品油輪。

根據(jù)噸位大小的不同,。

ULCC?頂級油輪,，噸位320,000+

VLCC?超大型船舶.?噸位200,000?到?320,000?噸

Suezmax?噸位120,000?噸到199,999?噸.

Aframax?噸位80,000?噸到119,999?噸.

SUEZMAX、通過蘇伊士運河為限

AFRAMAX?平均運費指數(shù)AFRA（Average?Freight?Rate?Assessment）最高船型,，

經(jīng)濟(jì)性最佳,，是適合白令海（Baltic?Sea）冰區(qū)航行油船的最佳船型。

Panamax?噸位55,000?噸到80,000?噸,?以通過巴拿馬運河為上限,。

MR?成品油輪,，載重噸約3?萬噸到5?萬噸?

油船（Oil Tanker）

也就是石油油船，是一種散裝運輸油品的商船,。根據(jù)運輸油品的類型可以分為兩個大類,，原油油船和成品油船。

①原油船（Crude Tanker）,，用于將大量未加工的原油從提取處運輸?shù)骄珶捥帯?/p>

②成品油船（Product Tanker）,，一般船型較小，用于將加工好的石化產(chǎn)品從精煉處運輸?shù)骄徒南M市場,。

油船在國際上一般以載重噸（DWT）的大小進(jìn)行分類,，下文所說的船舶大小均指載重噸。

載重噸（DWT）

顧名思義,，載重噸是指船舶允許裝載貨物的重量,，分為總載重噸和凈載重噸?？傒d重噸是指在任意的吃水下,，所能允許船舶裝載的最大重量，其數(shù)值等于船舶滿載排水量減去空船排水量,。在不同的海區(qū),、不同鹽度、不同緯度和季節(jié),，總載重噸的數(shù)額并不一致,，諸如國際航行海船一般有熱帶淡水、淡水,、熱帶,、夏季,、冬季、北大西洋冬季等不同的載重噸位,，木材船還有木材載重噸位,。這些噸位都以載重線的方式勘繪在船體上。

凈載重噸是指在具體的某個航次中,，船舶所能裝載的最大貨物重量,。也就是總載重噸減去燃油、柴油,、淡水,、備件、物料,、供應(yīng)品,、船員和/或旅客及其行李以及船舶常數(shù)（包括船底殼附著物、機(jī)械內(nèi)油品殘留物等）所得到的載重噸位,。

我們熟悉的干散貨船,、油輪的分類，例如好望角型,、巴拿馬型,、靈便型、阿芙拉型,、蘇伊士型……等,，均是以載重噸為標(biāo)準(zhǔn)劃分。

九,、油輪一般都是多少噸位,？

分類

1,、油輪按載重噸位可分為：

（1）小型油船（0.6萬噸載重噸以下）,，以運載輕質(zhì)油為主

（2）中型油船（0.6~3.5載重噸萬噸），以運載成品油為主

（3）大型油船（3.5~16載重噸萬噸）,，以運載原油為主,，偶爾載運重油

（4）巨型、超級油船（16萬噸載重噸以上VLCC,、30萬噸載重噸以上ULCC）,，專用運載原油

2、油輪按載重船型可分為：

（1）超級油輪(16萬噸載重噸以上),，超過16萬噸的油輪被稱為超大型油輪,，超過40萬噸的油輪被稱為超級巨型油輪，一般超過20萬噸的油輪都被稱為超級油輪

（2）蘇伊士型油輪(Suezmax,，12萬—16萬載重噸)

（3）阿芙拉型油輪(Aframax,，8萬—12萬載重噸),，該型船舶可以停靠大部分北美港口,，并可獲得最佳經(jīng)濟(jì)性,，又被稱為“運費型船”或“美國油輪船”

（4）巴拿馬型油輪(6萬—8萬載重噸)

（5）靈便型油輪(1萬—5萬載重噸)

（6）通用型油輪(1萬噸以下)