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一、當(dāng)海員是上游輪號(hào)還是貨船號(hào)??！把益處講出來？

不管是普通船員還是高級(jí)船員,，只要有機(jī)會(huì)都愿意上游輪,。

二、海員在什么船最安全？

最危險(xiǎn)的船最安全,，如燃?xì)獯?LNG,，乚pG)，再就是油輪,，最不安全的當(dāng)屬貨船,，不是說貨船不安全，說的是相對(duì)此較,。

因?yàn)闅?，油船要求極嚴(yán)格，走路鞋上不能有鐵釘,，手中不拿鐵器,，不敲銹，不鏟銹,，關(guān)密封門要輕之又輕,，反正有時(shí)說話聲大了也有人反對(duì)，吸煙者必須到吸煙室去抽,，衣服穿防靜電的鞋也是,，但貨船就不一樣了，那都能抽煙,，煙頭有葉到處可見,，整天敲這補(bǔ)那我洸是油，氣,，船最安全

三,、漁船,貨船,客船,跟那個(gè)船好啊? 謝謝了？

漁船 腥味 重,。相對(duì)臟,，不推薦

貨船 人較少，但相對(duì)的 一般都較大,，比較穩(wěn),，經(jīng)得起風(fēng)浪

客船 人多，熱鬧,，相對(duì)的 人性化設(shè)施多,。比如 大的客輪 都有 娛樂設(shè)施等

當(dāng)然，樓主 如果只是 短距離輪渡 ,，那就 隨意吧

四,、有油化證的海員能上什么船？

你的證書就象汽車的A1證書,，可開大客,，大貨,，小客，小貨和自家車,，能不能開鏟車不定,，有油化證，除了客船不行,，其它貨,，集裝箱，都行,，油輪,，液化氣，天然氣就不用說了,，我認(rèn)為客船(滾裝船,，可能是不行，因?yàn)樗枰蜐L船專業(yè)證,，其它的都在可行范圍內(nèi),，如果閑時(shí)，你再去考個(gè)客滾證,，你就是全能的人了

五,、客船水手和貨船水手哪個(gè)好，全方面分析,！懂行的,！明白人！求高人,。不懂的勿擾,，謝謝？

客船 雖然活比較多 比較雜 但是福利好 外水充足!!!

六,、油輪上的海員比貨輪的好嗎,？

海員就是海員，油輪屬于貨輪的一種（希望你不是說的郵輪） 油船上錢會(huì)比其人貨輪多一些（液化氣,、化學(xué)品算油輪范圍）,，但污染也會(huì)大一些。

七,、跑油船的利弊,？

油船好處是工資高，裝卸貨比較省心,，勞動(dòng)強(qiáng)度不大,。但不好的地方就是油船一般危險(xiǎn)性比較大，有爆炸,、爆燃等危險(xiǎn),，有些油類品種還有一定的放射性，含有有毒有害的物質(zhì),，對(duì)人體造成一定的損害,。

另外油船不好的一點(diǎn)就是工作責(zé)任大，一旦工作疏忽造成的后果比較嚴(yán)重,，如果發(fā)生責(zé)任事故可能影響職業(yè)生涯,。

八、油化船員和普通的船員哪個(gè)好,？

油化船員和普通的相船員比較,，油化船員工資比較高，但是在油化船工作天天和原油和危險(xiǎn)化學(xué)品接觸有輻射,，對(duì)身體健康有一定的危害,。

普通船員工資雖然工資低一點(diǎn)，身體健康這方面是可以保證的,，年輕的船員在選擇時(shí)還是建議不要到油化船去工作,。