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一、2類和4類船區(qū)別,？

(一)高速客船,，為一類船；

(二)客滾船,、客貨船,、客渡船、客貨度船(包括旅客列車渡輪),、旅游船,、客船，為二類船,；

(三)油船(包括瀝青船),、散裝化學(xué)品船、液體氣船,，為三類船；散貨船、礦沙船,，為四類船,；

(五)貨滾船、散裝水泥船,、冷藏船,、雜貨船、多用途船,、集裝箱船,、木材船、拖船,、推船,、駁船等為五類船。

二,、瀝青船跟油船的區(qū)別,？

瀝青船屬于油船。

瀝青船屬于小范疇的一類油船,。它是主要運(yùn)輸瀝青類高溫液貨的船舶,，由于裝貨、卸貨都要將瀝青加熱到180℃甚至更高的溫度,，因此必須配備專用的加熱系統(tǒng)和載貨系統(tǒng),。

油輪（Oil Tanker），是油船的俗稱,，是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶,。從廣義上講是指散裝運(yùn)輸各種油類的船，除了運(yùn)輸石油外,，裝運(yùn)石油的成品油,，各種動(dòng)植物油，液態(tài)的天然氣和石油氣等,。

但是,，通常所稱的油船，多數(shù)是指運(yùn)輸原油的船,。而裝運(yùn)成品油的船,，稱為成品油船。裝運(yùn)液態(tài)的天然氣和石油氣的船,，稱為液化氣體船,。

三、瀝青船屬于油船嗎,？

瀝青船屬于油船,。

瀝青船屬于小范疇的一類油船,。它是主要運(yùn)輸瀝青類高溫液貨的船舶，由于裝貨,、卸貨都要將瀝青加熱到180℃甚至更高的溫度,，因此必須配備專用的加熱系統(tǒng)和載貨系統(tǒng)。

油輪（Oil Tanker）,，是油船的俗稱,，是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶。從廣義上講是指散裝運(yùn)輸各種油類的船,，除了運(yùn)輸石油外,，裝運(yùn)石油的成品油，各種動(dòng)植物油,，液態(tài)的天然氣和石油氣等,。

但是，通常所稱的油船,，多數(shù)是指運(yùn)輸原油的船,。而裝運(yùn)成品油的船，稱為成品油船,。裝運(yùn)液態(tài)的天然氣和石油氣的船,，稱為液化氣體船。

四,、幾類船怎么區(qū)分,？

1、按用途分,，有民用船和軍用船,；按船體材料，有木船,、鋼船,、水泥船和玻璃鋼船等；

2,、按航行的區(qū)域分,，有遠(yuǎn)洋船、近洋船,、沿海船和內(nèi)河船等,；

3、按動(dòng)力裝置分,，有蒸汽機(jī)船,、內(nèi)燃機(jī)船、汽輪船和核動(dòng)力船等,；

4,、按推進(jìn)方式分,，有明輪船、螺旋槳船,、平旋推進(jìn)器船和風(fēng)帆助航船等,；按航進(jìn)方式分，有自航船和非自航船,；按航近狀態(tài)分，有排水型船和非排水型船,。

民用船舶的分類中通常是按用途進(jìn)行劃分的,。因分類方式的不同，同一條船舶可有不同的稱呼,。

按用途的不同,，可分為：客貨船；普通貨船,；集裝箱船,、滾裝船、載駁船,；散糧船,、煤船、兼用船,；兼用船（礦石/油船,、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運(yùn)木船、冷藏船,、汽車運(yùn)輸船等）,；油船、液化氣體船,、液體化學(xué)品船,、木材船、冷藏船,、打撈船,、海難救助船、破冰船,、敷纜船,、科學(xué)考察船和漁船等。

五,、瀝青船屬于什么類型船舶,？

瀝青船屬于油船。

瀝青船屬于小范疇的一類油船,。它是主要運(yùn)輸瀝青類高溫液貨的船舶,，由于裝貨,、卸貨都要將瀝青加熱到180℃甚至更高的溫度，因此必須配備專用的加熱系統(tǒng)和載貨系統(tǒng),。

油輪（Oil Tanker）,，是油船的俗稱，是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶,。從廣義上講是指散裝運(yùn)輸各種油類的船,，除了運(yùn)輸石油外，裝運(yùn)石油的成品油,，各種動(dòng)植物油,，液態(tài)的天然氣和石油氣等。

但是,，通常所稱的油船,，多數(shù)是指運(yùn)輸原油的船。而裝運(yùn)成品油的船,，稱為成品油船,。裝運(yùn)液態(tài)的天然氣和石油氣的船，稱為液化氣體船,。

六,、瀝青船屬于油化船嗎？

瀝青船屬于油船,。

瀝青船屬于小范疇的一類油船,。它是主要運(yùn)輸瀝青類高溫液貨的船舶，由于裝貨,、卸貨都要將瀝青加熱到180℃甚至更高的溫度,，因此必須配備專用的加熱系統(tǒng)和載貨系統(tǒng)。

油輪（Oil Tanker）,，是油船的俗稱,，是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶。從廣義上講是指散裝運(yùn)輸各種油類的船,，除了運(yùn)輸石油外,，裝運(yùn)石油的成品油，各種動(dòng)植物油,，液態(tài)的天然氣和石油氣等,。

但是，通常所稱的油船,，多數(shù)是指運(yùn)輸原油的船,。而裝運(yùn)成品油的船，稱為成品油船,。裝運(yùn)液態(tài)的天然氣和石油氣的船,，稱為液化氣體船,。

七、瀝青和燃油哪個(gè)好,？

原油,、燃油、石油瀝青哪個(gè)更好,？

其實(shí)大家自己都知道:年后春暖花開道路施工旺季開始石油瀝青需求量暴增?。?！因此可以說石油瀝青比原油,、燃油好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)兒！,！

年后石油瀝青都有極大可能性成為整個(gè)期貨市場(chǎng)上漲的領(lǐng)漲品種……！??！

呵呵，個(gè)人觀點(diǎn)僅供參考?。,。。,?！

八、油船好還是瀝青船好,？

瀝青船屬于小范疇的一類油船,。它是主要運(yùn)輸瀝青類高溫液貨的船舶，由于裝貨,、卸貨都要將瀝青加熱到180℃甚至更高的溫度,，因此必須配備專用的加熱系統(tǒng)和載貨系統(tǒng)。

油輪（Oil Tanker）,，是油船的俗稱,，是指載運(yùn)散裝石油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶。從廣義上講是指散裝運(yùn)輸各種油類的船,，除了運(yùn)輸石油外,，裝運(yùn)石油的成品油，各種動(dòng)植物油,，液態(tài)的天然氣和石油氣等,。