一、5萬噸油船造價(jià),?約合2.3億美元 現(xiàn)代尾浦造船旗下越南子公司Hyundai Vinashin Shipyard(HVS) 與希臘船東Empire Chemical Tankers簽訂了4+2艘5萬載重噸級(jí)MR型成品油船的建造合同,,單船造價(jià)約為453億韓元(約合3833萬美元),包括備選訂單在內(nèi)的合同總金額約2718億韓元(約合2.3億美元),,這批新船的交付期限為2023年第四 貨船有很多種,,根據(jù)不同的種類和自動(dòng)化程度,噸位,,價(jià)格懸殊,,差異巨大。比如運(yùn)輸液化氣的貨船,,價(jià)格大概在兩個(gè)億左右,。裝煤的,裝集裝箱的,運(yùn)油的,,都有不同的要求,,所以價(jià)格不一。 二,、一艘1萬噸的新輪船,,最便宜的,需要多少錢,?什么用途,? 散貨,油船,,集裝箱船,?反正不會(huì)低于5000萬人民幣一艘 三、一戰(zhàn)萬噸商船多少美元一艘,?一戰(zhàn)時(shí)期萬噸級(jí)別商用船舶比較少見,,畢竟當(dāng)時(shí)候工業(yè)不夠發(fā)達(dá)。二戰(zhàn)時(shí)期著名的自由輪能夠壓到180萬美元一條船,。 四,、一萬噸級(jí)貨船及價(jià)格查詢?具體什么貨船?運(yùn)輸集裝箱的大約2000萬左右,液體類的比如石油,天然氣1500萬左右,。 五,、一艘一萬噸的輪船一個(gè)月的日常費(fèi)用是多少?一般貨船的日成本這樣計(jì)算: 變動(dòng)成本(主要由港口使費(fèi),、燃料費(fèi)組成),、固定成本、運(yùn)輸稅金,、管理及財(cái)務(wù)費(fèi)用 變動(dòng)成本主要由港口使費(fèi),、燃料費(fèi)組成 固定成本主要由船舶折舊、工資,、車船稅,、物料費(fèi)等 管理及財(cái)務(wù)費(fèi)用主要由貸款的還本付息、管理費(fèi)用分?jǐn)偟冉M成 通常,1萬噸左右的雜貨船日成本應(yīng)該在4500-5000美元上下(主要取決于船舶價(jià)格,船價(jià)高,則每日折舊就高,日成本也就高,。目前船價(jià)就比較高),。 1個(gè)月的成本,你就拿日成本乘30算好了~~ 六、50萬噸油輪造價(jià)多少,?26億-29億 50萬噸的油輪的造價(jià)大約需要2600000000元到290000000元之間,。因?yàn)橛洼喌某杀颈绕胀ǖ呢洿甙俜种桨俜种笥摇S捎谪洿?50000噸左右的,,成本大約為670000元到75000000元之間,,所以這個(gè)50萬噸的油輪的造價(jià)應(yīng)該是在275000000元左右,。 七、萬噸貨輪造價(jià)多少,?萬噸級(jí)貨輪價(jià)格 1載重噸(新船)的價(jià)格大約在400美元左右,。二手船價(jià)格不等,多為200-300美元/噸。按照上面推算:萬噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬美元,。20萬噸的散貨船價(jià)格為8千萬美元,。 八、一艘載重量一萬噸的輪船要多少錢,?答:400萬美元,。 1載重噸(新船)的價(jià)格大約在400美元左右。二手船價(jià)格不等,,多為200-300美元/噸,。 按照上面推算: 萬噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬美元。 20萬噸的散貨船價(jià)格為8千萬美元,。 運(yùn)送貨物的輪船叫貨輪,,輪船主要指現(xiàn)代的以機(jī)械輪為動(dòng)力行駛的船支,它使得人們能夠在世界不同地區(qū)之間進(jìn)行貿(mào)易,。今天,,各國建造的大量不同類型的貨輪航行在海面上,從大型油輪到小型拖船,,從載車渡船到為搜尋損壞船只而特制的輪船,。 九、油輪多少錢一個(gè),?呵呵,最近船價(jià)漲了,,確切的說是從去年年初就漲了,,凈船價(jià)大概1.2億美元吧。 前些年低的時(shí)候大概是6000-7500萬~ |
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