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一,、安全員單船管理安全標(biāo)準(zhǔn),？

單船安全管理要素

船舶安全生產(chǎn)事故95%以上是發(fā)生在造船或修船上的，所以抓好單船的安全生產(chǎn)尤為重要,，單船安全是一個系統(tǒng)工程,，是企業(yè)安全管理中的重中之重。

單船上的生產(chǎn)工作主要有:鋼結(jié)構(gòu),、舾裝,、輪機(jī),、電氣、涂裝,、管系等,。而易出事故的作業(yè)項目有:

1、熱工作業(yè)包括:使用熱或產(chǎn)生火焰,、溫度的作業(yè)(如焊接,、氣割、打磨,、使用非防暴型電動工具等)或其他有點火源的工作,。 2、冷工作業(yè)包括:高處作業(yè)(包括懸空高處,、邊緣作業(yè)),、需要采取安全措施的隔離與鎖定作業(yè)、試壓作業(yè),、高壓水沖洗作業(yè),、涉及放射性及有毒有害作業(yè)、化學(xué)清洗作業(yè),、封閉管線或罐的開啟或拆解,、油漆噴漆作業(yè)、腳手架搭設(shè)和拆解,、大件起運作業(yè)和任何一種非常規(guī)作業(yè)或任何一種需要專門的控制手段以確保安全的作業(yè),。

3、進(jìn)入有限空間包括:人員需要進(jìn)入到有毒或易燃?xì)怏w,、煙霧或蒸汽已達(dá)到危險程度或空氣中氧氣含量過低或過多的罐,、容器及某些空間內(nèi)進(jìn)行工作的作業(yè)(含氧量少于19.5,或大于23.5,)。如進(jìn)入油艙,、油罐(柜),、雙層底、高低邊艙,、隔離艙,、管子洞等空間進(jìn)行作業(yè)。 4,、電氣隔離鎖定作業(yè)包括:帶電作業(yè)和臨時用電,、在400V以上高壓用電設(shè)備,、配電系統(tǒng)上進(jìn)行帶電或不帶電的作業(yè);在低壓配電盤,、控制盤、配電箱,、電源干線上進(jìn)行不帶電維修工作;安裝或更換電纜作業(yè);儀表盤,、通訊設(shè)備上進(jìn)行檢修作業(yè),。

二、水上碼頭安全管理細(xì)則,？

1碼頭消防設(shè)施齊全完整,，滅火器、黃砂,、太平斧等放在指定的地方,。

2配有質(zhì)量符合要求，足夠數(shù)量的救生器材,，并放在指定的地方,。

3嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入碼頭，參觀人員須佩戴參觀證,。

4酗酒者,、神智不清者嚴(yán)禁進(jìn)碼頭。

5進(jìn)入碼頭必須戴安全帽,。

6碼頭上應(yīng)配有足夠的照明,，確保光線充足。嚴(yán)禁存放易燃,、易爆的危險品,。

7碼頭上的欄桿、圍欄等符合要求完好無損,。

8碼頭引橋上有車輛限速5公里的明顯標(biāo)志,；任何車輛進(jìn)碼頭必須限速行駛，且有通行證,。

9未經(jīng)過上級部門批準(zhǔn),，外來船只不準(zhǔn)停靠碼頭,。

10煤船,、油船靠泊、離泊必須得到調(diào)度員通知方可執(zhí)行,。在風(fēng)力大于9級,，浪高大于1.2m時，船舶必須離開碼頭,。

11作業(yè)人員必須持證上崗,，水手作業(yè)、臨水作業(yè)必須穿好救生衣,。

12煤船靠泊后,，船、岸之間鋪設(shè)的沿梯,、跳板可靠牢固,，且下面設(shè)有安全網(wǎng),，并符合安全要求。

13油船靠泊必須可靠接地,，消防器具到現(xiàn)場,，并完好可用。

14卸油期間廠消防隊員必須到現(xiàn)場,，油輪不能熄火,。

15卸油時，禁止電瓶車進(jìn)入碼頭卸油區(qū)及其它船只靠近油船,。其它車輛（包括電瓶車）和無關(guān)人員禁止進(jìn)入警戒線內(nèi),。

16卸油期間，作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁動火,。

17綜合碼頭應(yīng)有明顯的承重標(biāo)記,。碼頭的荷重件不得超過承重允許負(fù)荷。

18纜樁及其周圍禁止人員休息和逗留,。護(hù)輪檻不得坐人或站立,。任何人不得越過綜合碼頭安全鏈區(qū)域。

19碼頭引橋下船舶不得穿行,，引橋樁禁止系纜繩,。

20因生產(chǎn)需要的各種油類、油具,、材料放在指定的場所定置管理,，并由專人負(fù)責(zé)。

21卸船機(jī)作業(yè)時嚴(yán)禁在抓斗下通過,、停留或做其它工作,。無關(guān)人員不得上卸船機(jī)。

22卸船機(jī)的運行和維護(hù)工作嚴(yán)格按有關(guān)運行規(guī)程,、運行管理標(biāo)準(zhǔn),、檢修規(guī)程、檢修管理標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。

三,、內(nèi)河油船安全知識與操作題庫？

油船裝,、卸油操作安全運送油品

　?、拧?按要求準(zhǔn)時,、安全從裝油地送到卸油地,。

　　⑵、 其裝載重量不得超過裝載吃水線,。

　?、?、 裝卸過程中要求無污染,、無漏撒。

　?、?、 油船上崗人員必須持有港監(jiān)部門簽發(fā)的油船操作證。

　?、?、 裝拆油管時必須正確使用防爆工具。

　?、?、 連接船岸的輸油軟管應(yīng)有足夠的長度。

　　油船裝油安全操作

　?、?、連接船岸間油管時，必須先裝接地線,，然后再裝接油管,。

　　⑵,、在裝接地線時,，岸上的一端先裝接于油管上而通入地下，在地線的中間裝一開關(guān),，將開關(guān)拉開,，再將地線的船上的一端連接于船體上，最后將開關(guān)連接,。

　?、恰⒋蜷_通往油艙的輸入管道閥及船尾貯油艙閥門,，關(guān)閉輸出管道閥及其它各油艙閥門,。

　　⑷,、開始送油要慢,，檢查油管、接頭,、閘閥等確無差錯,，并且油已正常流入指定油艙，而無溢漏現(xiàn)象時方可通知岸上逐漸提高裝油速度,，達(dá)到正常速度后,，應(yīng)再進(jìn)行檢查,。裝油結(jié)束前要放慢速度，避免溢油,。

　?、伞⒀b油全過程探視孔處不能離人,，值班人員要經(jīng)常觀察裝油速度,。

　　⑹,、在終止裝油前半小時要通知岸方做好準(zhǔn)備,，根據(jù)進(jìn)度通知岸方放慢速度，以便最后一艙裝滿時及時停止泵油,。

　?、恕⒀b油速度很快,，船舶吃水變化大,，值班人員注意隨時調(diào)整纜繩的松緊。

　?、?、全船裝油結(jié)束后，先拆除軟管,，后拆除靜電地線,。

　　⑼,、關(guān)閉各艙的大小閥門,、管路上各種閘閥進(jìn)行鉛封。

　?、?、協(xié)助有關(guān)人員對各船艙蓋、孔和管路閘閥進(jìn)行鉛封,。

　　油船卸油安全操作

　?、拧⒌竭_(dá)卸油地后,，及時于收貨人聯(lián)系,，通報品種和數(shù)量。

　?、?、系牢首纜、尾纜、相檔欖,。

　?、恰⒋c船之間用銅質(zhì)導(dǎo)線連接,，再于陸地靜電地線連接,。

　　⑷,、輸油軟管接頭不得少于4根緊固螺栓,，且法蘭盤間加墊耐油密封圈,，下置盛油盆,。

　　⑸,、協(xié)助有關(guān)人員檢查鉛封,。

　　⑹,、開始卸油要慢,，當(dāng)檢查油管、接頭,、閘閥確無差錯,，逐漸提高卸油速度，達(dá)到正常速度后,，應(yīng)再進(jìn)行檢查,。

　　⑺,、卸油過程中應(yīng)注意調(diào)整纜繩的松緊度,。

　　⑻,、卸油完畢前,，等岸上關(guān)閉閥門后再關(guān)閉船上閥門。

　?、?、先拆除軟管，后拆除靜電地線,。

四,、淺談如何做好船舶企業(yè)安全生產(chǎn)？

 安全生產(chǎn)人力投入包括：安全機(jī)構(gòu)的建立,、專業(yè)人員的配備,、從業(yè)人員的安全，教育培訓(xùn)、工傷保險,、宣傳,、評比獎勵等。

  抓好員工的教育培訓(xùn),，使其具備良好的安全意識,、豐富的專業(yè)知識、過硬的操作技能,，是搞好安全生產(chǎn)的重要舉措,，因此也是安全投入的重要項目。

靈活多樣,、形式活潑,、寓教于樂、聲勢浩大的安全宣傳活動,，對于營造安全生產(chǎn)的氛圍,，提高全員安全生產(chǎn)意識，培育良好的企業(yè)文化具有很好的促進(jìn)作用,。

五,、船舶安全生產(chǎn)責(zé)任制實施細(xì)則？

根據(jù)交通部,、國家經(jīng)貿(mào)委《關(guān)于進(jìn)一步加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶交通安全管理責(zé)任制的意見》和《關(guān)于貫徹實施（關(guān)于進(jìn)一步加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶交通安全管理責(zé)任制的意見）的通知》（交海發(fā)[2000]2號和交海發(fā)[2000]37號）,，結(jié)合我省實際，特制定本實施細(xì)則,。

　　一,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶指鄉(xiāng)鎮(zhèn)中企事業(yè)單位、個體,、合伙經(jīng)營戶,、承包經(jīng)營戶的客貨運輸船及合法從事季節(jié)性營運的農(nóng)用船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船,。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶指含鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶在內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中從事農(nóng)副業(yè)生產(chǎn),、生活服務(wù)日用船舶和江河、湖泊,、庫區(qū),、風(fēng)景區(qū)水域中的游覽船舶。

　　二,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶必須具備下列條件,，方可航行：

　　1.經(jīng)船舶檢驗部門檢驗，持有合格的技術(shù)證書或文件,。

　　2.經(jīng)港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)登記,，持有船舶證書或船舶執(zhí)照,。

　　3.從事客貨運輸?shù)拇埃瑧?yīng)持有交通行政主管部門核發(fā)的《運輸許可證》和《營運證》以及工商,、稅務(wù)部門核發(fā)的有關(guān)證件,。

　　4.按規(guī)定配備船員，職務(wù)船員應(yīng)持有相應(yīng)等級的適任證書,。

　　5.按規(guī)定配備齊全有效的消防,、救生、燈光,、聲號等設(shè)備,。

　　6.按規(guī)定標(biāo)明船名、船籍港,、勘劃載重線,，客船、渡船還應(yīng)標(biāo)明載客定額和有關(guān)安全告示,、標(biāo)志,。

　　三,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的所有人,、經(jīng)營人和船員是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，必須遵守下列規(guī)定：

　　1.加強對船舶的安全技術(shù)管理,，定期對船舶進(jìn)行檢修,、保養(yǎng)，使之處于適航狀態(tài)或者保持良好的技術(shù)狀況,。

　　2.從事水上運輸?shù)拇?，其船員必須符合國家規(guī)定的條件，持有相應(yīng)等級的適任證書,。嚴(yán)禁任用無證照人員擔(dān)任船上職務(wù),。

　　3.根據(jù)船舶的技術(shù)性能、船員條件,、限定航區(qū)和水文氣象條件,，合理調(diào)度，操縱船舶,，不得違章操作或者強令有關(guān)人員違章操作,、超員超載等冒險航行。

　　4.接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的安全管理,、安全教育和港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查以及技術(shù),、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

　　5.鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶不得載運易燃易爆,、有毒有害等危險物品,，任何單位和個人不得擅自租用或委托鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶運輸危險物品,。少數(shù)地區(qū)確因交通原因需要由鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶承運危險物品的，須按國家有關(guān)危險品管理和船舶運輸管理有關(guān)規(guī)定辦理,。

　　四,、各級政府要切實加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理。各縣（市,、區(qū)）人民政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任,。其職責(zé)是：

　　1.負(fù)責(zé)貫徹國家和上級有關(guān)水上交通安全的方針、政府,，組織實施水上交通安全法規(guī),，搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作。

　　2.對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作實行目標(biāo)責(zé)任制,。

　　3.督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)部門,，按職責(zé)抓好船舶的安全管理并對其進(jìn)行檢查、協(xié)調(diào)部門關(guān)系,。

　　4.組織有關(guān)部門開展安全宣傳教育和進(jìn)行安全檢查,，統(tǒng)籌安排人、財,、物力,，保障安全工作的開展。

　　5.發(fā)生重大沉船傷亡事故,，應(yīng)立即組織有關(guān)部門和人員赴現(xiàn)場指揮搶救,，處理善后，并及時的報事故調(diào)查處理報告,。

　　6.督促本縣船舶修造廠按國家頒發(fā)的生產(chǎn)技術(shù)認(rèn)可條件及有關(guān)規(guī)定搞好安全生產(chǎn),。

　　五、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對本行政區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任,。其職責(zé)是：

　　1.堅持“安全第一,、預(yù)防為主”方針，貫徹執(zhí)行上級有關(guān)水上安全管理規(guī)定,，建立健全各項安全規(guī)章制度,，落實安全管理責(zé)任制，加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),。

　　2.督促船舶所有人,、經(jīng)營者和船員落實安全責(zé)任制，定期組織開展安全檢查活動,，對查出的隱患限期整改,。

　　3.督促船舶所有人、經(jīng)營者和船員按規(guī)定到港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)及其他主管部門辦理船舶登記,、船員考試,、船舶檢驗,、運輸許可等必備手續(xù)。督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶修造廠按規(guī)定到船檢部門辦理開業(yè)資格評級手續(xù),。

　　4.經(jīng)常組織開展安全宣傳教育活動,。建立、完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶,、船員技術(shù)檔案,。協(xié)助有關(guān)部門辦理船員證照手續(xù)工作。

　　5.協(xié)助港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)調(diào)查處理鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶事故,。

　　六,、各級港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)是對本轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶安全實施統(tǒng)一監(jiān)督管理的主管機(jī)關(guān)。其主要職責(zé)是依據(jù)有關(guān)法律,、法規(guī)和規(guī)章,，進(jìn)行通航水域航行秩序和安全的監(jiān)督管理，辦理鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶登記,、船員考試發(fā)證工作,，調(diào)查處理鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶發(fā)生的水上交通事故，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶及其設(shè)施的安全進(jìn)行監(jiān)督,、檢查,，定期向政府報告安全情況等。

　　各級船舶檢驗機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶修造廠點的企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)條件等級認(rèn)可工作,。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶的建造和修理必須在經(jīng)過船檢部門批準(zhǔn)和認(rèn)可的船廠進(jìn)行,。

　　七、各級交通主管部門對鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶的安全管理負(fù)有行業(yè)管理責(zé)任,。其職責(zé)為：

　　1.開展調(diào)查研究，掌握船舶安全狀況,，向縣鄉(xiāng)政府提出貫徹水上安全法規(guī)和加強船舶安全管理的具體措施建議,。

　　2.指導(dǎo)和幫助鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理機(jī)制，落實安全管理責(zé)任制,。

　　3.審核和批準(zhǔn)發(fā)放鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶《運輸許可證》,、《營運證》，檢查和規(guī)范船舶經(jīng)營運輸行為,。

　　4.指導(dǎo)和協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立,、完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、船員技術(shù)檔案及船舶違章作業(yè),、發(fā)生事故等情況登記備案制度,。

　　八、水庫,、公園,、風(fēng)景區(qū)水域中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)游覽船舶,，由當(dāng)?shù)厝嗣裾付ǖ墓芾韱挝话凑崭郾O(jiān)機(jī)關(guān)的要求負(fù)責(zé)管理，并接受當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)機(jī)關(guān)的監(jiān)督檢查,。凡管理混亂,、安全責(zé)任不落實、不按規(guī)定載客的,，港監(jiān)機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其停業(yè)整頓,。

　　九、加強客渡船安全管理,。

　　各級政府和各有關(guān)部門要認(rèn)真貫徹《江西省渡口管理條例》,，按照“誰主管、誰受益,、誰負(fù)責(zé)”的原則,，嚴(yán)格落實安全管理責(zé)任，落實安全防范措施,。要按《條例》要求,，積極籌措鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口建設(shè)資金。根據(jù)目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船技術(shù)狀況,，各地在農(nóng)業(yè)稅附加中安排渡口建設(shè)經(jīng)費的比例不得低于20％,，渡口建設(shè)經(jīng)費應(yīng)由各地渡口管理部門集中掌握，統(tǒng)籌安排,，?？顚Ｓ谩?/p>

　　十,、漁業(yè)船舶的登記,、檢驗、漁業(yè)船員的考試,、核發(fā)證書及船名牌,、漁業(yè)船舶進(jìn)出漁港的安全監(jiān)督管理等由省漁業(yè)行政主管部門歸口管理。

　　江西省交通廳江西省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會江西省安全生產(chǎn)委員會二○○一年一月十七日

六,、船舶工業(yè)安全管理五項原則,？

船舶工業(yè)安全管理的五項原則：綜合治理原則、主管原則,、否決權(quán)原則,、從嚴(yán)原則、標(biāo)準(zhǔn)化原則,。

船舶工業(yè)安全管理五項原則是根據(jù)本系統(tǒng)安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀提出來的,，是在相當(dāng)一個時期必須堅持的。五項原則的內(nèi)容,，在過去的安全管理工作中已有所體現(xiàn),，只是不系統(tǒng),。經(jīng)整理提出后，增添了具體工作內(nèi)容,，已開始發(fā)揮其作用,。五項原則有著豐富的內(nèi)涵和外延。