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一、船舶怎么加油的,？

泊位,錨地加油,。 錨地加油,多用于大噸位的船舶或油船(油船不允許在碼頭進(jìn)行加油作業(yè))。船舶在錨地拋錨,然后由供油船靠泊,通過(guò)輸油管線(xiàn)連接,將燃油注入航行船舶的油艙,。

二,、大型油輪一次加多少燃油？

看具體情況,。根據(jù)油輪的噸位及油艙的大小不同，裝載油的多少有所不同，當(dāng)然,，花費(fèi)的資金也就差很多,。

比如1萬(wàn)噸的海輪，每次加重油要70—80噸或者更多,，每噸重油按照4000算,，一次加油就需要花費(fèi)20—30萬(wàn)元。

30萬(wàn)噸貨船一次要加一萬(wàn)噸油,，貨船以載運(yùn)貨物為主的,，載客12人以下的船舶，其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙,，貨船的船型很多,，大小懸殊，排水量可從數(shù)百?lài)嵵翑?shù)十萬(wàn)噸,。

三,、船用柴油機(jī)燃油系統(tǒng)供油不足？

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足的原因:

1,、低壓油路故障:也就是燃油箱到輸油泵這一段油路堵塞,、進(jìn)空氣、輸油泵止回閥關(guān)閉不嚴(yán),、輸油泵泵油不足,。

2、高壓油路故障:也就是燃油泵到噴油嘴這一段油路堵塞,、柱塞,、出油閥磨損、溢流閥故障,、噴油嘴故障

四,、什么是油船？

一般意義上來(lái)講,，油船等同于油輪,，輪和船沒(méi)有本質(zhì)上的區(qū)別，都是用來(lái)裝運(yùn)油品的船,；油駁是指本身無(wú)動(dòng)力或只設(shè)簡(jiǎn)單的推進(jìn)裝置,，依靠拖船或推船帶動(dòng)的或由載駁船運(yùn)輸?shù)钠降走\(yùn)油船。

五,、油船的作用是什么,？

輸送油給其它需要油船舶，工廠,，碼頭等,。

六,、船舶污油倉(cāng)的用處？

該艙一般用來(lái)存放凈化燃,、潤(rùn)油時(shí)產(chǎn)生的油渣,，及機(jī)器處所漏泄產(chǎn)生的殘油和含油污水處理產(chǎn)生的污油等。根據(jù)不同的船舶,，該艙柜的容量是不同的,，船舶規(guī)范中對(duì)該艙柜的最小容量有具體規(guī)定。

七,、那里有二手加油船賣(mài)100噸左右,？

我有新油船，證書(shū)是污油船,，110噸左右,，總價(jià)在100萬(wàn)左右，

八,、游輪游艇或貨輪,，混合動(dòng)力船、它們都是加柴油/汽油的嗎,？

油輪跟游輪是用重油的,，游艇多數(shù)燒汽油，混動(dòng)船不了解