一,、500噸運(yùn)輸成本,?那要看你運(yùn)輸什么樣的貨物,如果是黃砂,、水泥,、石子、糧食等一般貨物,,500載重噸的船估計45萬元左右,,如果運(yùn)輸石油,、液化氣特種貨物那價格就要高很多 二、近海油船運(yùn)輸價格,?1. 近海貨船價格 海上通的wifi按流量計算,,1元/m 2. 近海貨船價格查詢 大約5天6天左右,1000噸小船油倉也限不會裝很多的燃油,,再說1000噸小船付機(jī)得燒紫油,,與主機(jī)油不一樣,這樣就裝油更少了,,過去大連郵政部門有條郵政船叫鴻雁號,,航行大連到上海再到福州,廣州就是1000噸,,往返這幾個省市,,它往返10天左右加裝一次燃油,柴油 3. 貨船的價格 一般貨船的日成本這樣計算: 變動成本(主要由港口使費(fèi),、燃料費(fèi)組成),、固定成本、運(yùn)輸稅金,、管理及財務(wù)費(fèi)用 變動成本主要由港口使費(fèi),、燃料費(fèi)組成 固定成本主要由船舶折舊、工資,、車船稅,、物料費(fèi)等 管理及財務(wù)費(fèi)用主要由貸款的還本付息、管理費(fèi)用分?jǐn)偟冉M成 通常,,1萬噸左右的雜貨船日成本應(yīng)該在4500-5000美元上下(主要取決于船舶價格,,船價高,則每日折舊就高,,日成本也就高,。 三、油輪多少錢一個,?呵呵,,最近船價漲了,確切的說是從去年年初就漲了,,凈船價大概1.2億美元吧,。 前些年低的時候大概是6000-7500萬~四、5萬噸油船造價,?約合2.3億美元 現(xiàn)代尾浦造船旗下越南子公司Hyundai Vinashin Shipyard(HVS) 與希臘船東Empire Chemical Tankers簽訂了4+2艘5萬載重噸級MR型成品油船的建造合同,,單船造價約為453億韓元(約合3833萬美元),包括備選訂單在內(nèi)的合同總金額約2718億韓元(約合2.3億美元),,這批新船的交付期限為2023年第四 貨船有很多種,,根據(jù)不同的種類和自動化程度,,噸位,價格懸殊,,差異巨大,。比如運(yùn)輸液化氣的貨船,價格大概在兩個億左右,。裝煤的,,裝集裝箱的,運(yùn)油的,,都有不同的要求,,所以價格不一。 五,、請問買只500噸或1000噸貨船要多少錢?謝謝,?請問是什么樣的船,,如果是一般的,,應(yīng)該在3000萬左右是比較一般的檔次。 六,、小型貨船500噸什么價,?小型貨船500噸位的,現(xiàn)在很少有人打造,,因?yàn)閷儆?00總噸以內(nèi)的船基本開始淘汰,。 500噸貨船,如果是新打造,,預(yù)算在100萬上下,,因?yàn)樾枰摬拇髮W(xué)八十噸,機(jī)器要二十萬,,人工工資大約二十萬,,還要裝潢,費(fèi)幾萬,,其它附件幾萬,,總之,大概要100萬左右才能下水,。 其實(shí),,500噸跟700噸船誤差也就是鋼材錢,誤差不大,。 七,、運(yùn)輸船要多少錢?那要看你運(yùn)輸什么樣的貨物,,如果是黃砂,、水泥、石子,、糧食等一般貨物,500載重噸的船估計45萬元左右,,如果運(yùn)輸石油、液化氣特種貨物那價格就要高很多了,。 八、3000噸運(yùn)柴油船造價大概多,?國產(chǎn)的大約300-350萬美元,折合人民幣約2000萬~2500萬元之間,, 集裝箱船要比油輪便宜很多,集裝箱船少一層甲板,,就是個空殼。 不同公司造船成本差別比較大,,正規(guī)船廠現(xiàn)在的造價基本是150w每一千噸的樣子,低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價砍掉一半,,但是造出來的東西肯定是不一樣的,。而且海船和內(nèi)河船造價也不相同,,海船的造價更高一些,。 九、一艘500噸的船約多少錢,?哪兒有售?您這個有點(diǎn)太籠統(tǒng)了吧? 500噸是載重啊還是排水啊? 一般各地的航交所可以做為交易平臺,船廠或舊船商都可以直接聯(lián)系. |
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