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一、700噸船多少馬力,？

700噸船，功率1000馬力,。

二,、700噸的船，船自重多少,？

700噸的船,，船自重300噸左右。

三,、7000噸油船一年利潤(rùn),？

大概每年利潤(rùn)為500萬(wàn)

一般內(nèi)河貨船的營(yíng)業(yè)額高于外河貨船,！而內(nèi)河貨船每公里的費(fèi)用為大概13萬(wàn)左右！

在長(zhǎng)江內(nèi)河運(yùn)費(fèi)為30元／噸?。?00至800公里）一般按毛重計(jì)重,！

四、700噸以內(nèi)的船,？

排水量700噸級(jí)的“瀕海多任務(wù)艦”,，是馬來(lái)西亞海境內(nèi)采購(gòu)的巡邏艦，于2019年4月14日,，在雙柳基地舉行了下水儀式,，首批將建造4艘。

中船重工為馬來(lái)西亞打造的“瀕海多任務(wù)艦”,，目測(cè)艦長(zhǎng)60米,，最高航速22節(jié)，巡航速度15節(jié),，續(xù)航力2000余海里,，采用2臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)，艦員35人,，具備適航性好,、自持力強(qiáng)等特點(diǎn)，適合艦員在海上長(zhǎng)航時(shí)巡邏,，用于近海巡邏,、搜救、護(hù)漁,、反恐等多重任務(wù),。

五、一級(jí)油船與三級(jí)油船是怎么劃分的,？

按易燃程度分為一級(jí)油船,、二級(jí)油船、三級(jí)油船,。一級(jí)油船載油的閃點(diǎn)為28℃以下,，二級(jí)油船載油的閃點(diǎn)為28～60℃，三級(jí)油船載油的閃點(diǎn)為60℃以上,。

油船根據(jù)運(yùn)輸油品種類(lèi)不同,，分為原油船和成品油輪。

根據(jù)噸位大小的不同,。

ULCC?頂級(jí)油輪,，噸位320,000+

VLCC?超大型船舶.?噸位200,000?到?320,000?噸

Suezmax?噸位120,000?噸到199,999?噸.

Aframax?噸位80,000?噸到119,999?噸.

SUEZMAX、通過(guò)蘇伊士運(yùn)河為限

AFRAMAX?平均運(yùn)費(fèi)指數(shù)AFRA（Average?Freight?Rate?Assessment）最高船型，

經(jīng)濟(jì)性最佳,，是適合白令海（Baltic?Sea）冰區(qū)航行油船的最佳船型,。

Panamax?噸位55,000?噸到80,000?噸,?以通過(guò)巴拿馬運(yùn)河為上限。

MR?成品油輪,，載重噸約3?萬(wàn)噸到5?萬(wàn)噸?

油船（Oil Tanker）

也就是石油油船,，是一種散裝運(yùn)輸油品的商船。根據(jù)運(yùn)輸油品的類(lèi)型可以分為兩個(gè)大類(lèi),，原油油船和成品油船,。

①原油船（Crude Tanker），用于將大量未加工的原油從提取處運(yùn)輸?shù)骄珶捥帯?/p>

②成品油船（Product Tanker）,，一般船型較小,，用于將加工好的石化產(chǎn)品從精煉處運(yùn)輸?shù)骄徒南M(fèi)市場(chǎng)。

油船在國(guó)際上一般以載重噸（DWT）的大小進(jìn)行分類(lèi),，下文所說(shuō)的船舶大小均指載重噸,。

載重噸（DWT）

顧名思義，載重噸是指船舶允許裝載貨物的重量,，分為總載重噸和凈載重噸,。總載重噸是指在任意的吃水下,，所能允許船舶裝載的最大重量,，其數(shù)值等于船舶滿載排水量減去空船排水量。在不同的海區(qū),、不同鹽度,、不同緯度和季節(jié)，總載重噸的數(shù)額并不一致,，諸如國(guó)際航行海船一般有熱帶淡水,、淡水、熱帶,、夏季,、冬季、北大西洋冬季等不同的載重噸位,，木材船還有木材載重噸位,。這些噸位都以載重線的方式勘繪在船體上。

凈載重噸是指在具體的某個(gè)航次中,，船舶所能裝載的最大貨物重量,。也就是總載重噸減去燃油、柴油,、淡水、備件、物料,、供應(yīng)品,、船員和/或旅客及其行李以及船舶常數(shù)（包括船底殼附著物、機(jī)械內(nèi)油品殘留物等）所得到的載重噸位,。

我們熟悉的干散貨船,、油輪的分類(lèi)，例如好望角型,、巴拿馬型,、靈便型、阿芙拉型,、蘇伊士型……等,，均是以載重噸為標(biāo)準(zhǔn)劃分。

六,、油輪一般都是多少噸位,？

分類(lèi)

1、油輪按載重噸位可分為：

（1）小型油船（0.6萬(wàn)噸載重噸以下）,，以運(yùn)載輕質(zhì)油為主

（2）中型油船（0.6~3.5載重噸萬(wàn)噸）,，以運(yùn)載成品油為主

（3）大型油船（3.5~16載重噸萬(wàn)噸），以運(yùn)載原油為主,，偶爾載運(yùn)重油

（4）巨型,、超級(jí)油船（16萬(wàn)噸載重噸以上VLCC、30萬(wàn)噸載重噸以上ULCC）,，專(zhuān)用運(yùn)載原油

2,、油輪按載重船型可分為：

（1）超級(jí)油輪(16萬(wàn)噸載重噸以上)，超過(guò)16萬(wàn)噸的油輪被稱(chēng)為超大型油輪,，超過(guò)40萬(wàn)噸的油輪被稱(chēng)為超級(jí)巨型油輪,，一般超過(guò)20萬(wàn)噸的油輪都被稱(chēng)為超級(jí)油輪

（2）蘇伊士型油輪(Suezmax，12萬(wàn)—16萬(wàn)載重噸)

（3）阿芙拉型油輪(Aframax,，8萬(wàn)—12萬(wàn)載重噸),，該型船舶可以停靠大部分北美港口,，并可獲得最佳經(jīng)濟(jì)性,，又被稱(chēng)為“運(yùn)費(fèi)型船”或“美國(guó)油輪船”

（4）巴拿馬型油輪(6萬(wàn)—8萬(wàn)載重噸)

（5）靈便型油輪(1萬(wàn)—5萬(wàn)載重噸)

（6）通用型油輪(1萬(wàn)噸以下)

七、700噸的船有多大,？

700噸,，它的載重量的內(nèi)河船的寬度大概是12米左右的寬度，因?yàn)?2米才能達(dá)到700噸的標(biāo)準(zhǔn),，這個(gè)是屬于中型的內(nèi)河船只,，而且它的吃水深度是比較低的,，在正常的支流那就可以運(yùn)行，在長(zhǎng)江干流,，更是順暢無(wú)阻,。

貨輪很少有上層構(gòu)造（主甲板上面的部分）。船上有一座帶煙囪的領(lǐng)航船橋,。船橋下有發(fā)動(dòng)機(jī)和住艙區(qū),。船的其余部分可容納盡可能多的貨物。

八,、內(nèi)河700噸貨船滿載油耗多少,？

江輪貨輪油耗約為3kg/kt.km。長(zhǎng)江輪船(貨輪)航行承運(yùn)貨物如礦石,、煤碳,、建材等，一般能載貨5000-6000噸,，航行有上水和下水之分,，下水順流而下，耗油少,，上水逆流而上,，耗油大，綜合上水和下水,，且均重載,，一般耗油指標(biāo)約3kg/kt.km，一個(gè)武漢至上海往返用油約20噸,。