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一,、國內(nèi)小型油船用來干什么？

國內(nèi)小型油船是載運散裝石油類液貨的貨船,。按載運油的種 類,，分原油船和成品油船，成品油船主要載運輕,、重 柴油,、汽油、潤滑油等,。

二,、全球最大的油船是哪家的？

諾克·耐維斯號（Knock Nevis）是一艘新加坡籍,、屬於超大型原油運輸船（Ultra Long Crude Carrier,，ULCC）等級的超級油輪，也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物,，船長超過1/4英里,，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。在2004年經(jīng)營業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前,，它又曾被稱為海上巨人號（Seawise Giant,，1979年），快樂巨人號（Happy Giant,，1990年）,，與亞勒維京號（Jahre Viking，1991年）,。2004年三月該輪進入杜拜乾塢進行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號,，改裝后作為浮動儲油與卸油單位（Floating Storage and Offloading unit，F(xiàn)SO）,，目前正停泊在卡達的夏辛油田（Al Shaheen Oilfield）做為外海儲油用途,。

三、中國十大油船公司排名,？

1.中國遠洋（集裝箱,、干散貨、租賃）

2.中海集運（集裝箱,、干散貨,、煤炭、港口碼頭）

3.中海發(fā)展（煤炭,、石油,、干散貨）

4.招商輪船（石油,、干散貨）

5.長航油運（石油、化工,、液化氣,、瀝青）

6.中遠航運（雜貨船、多用途船,、半潛船,、滾裝船、汽車船,、重吊船）

7.寧波航運（水路,、雜貨）

8.長航鳳凰（水路、干散貨）

9.中海海盛（煤炭,、石油,、干散貨）

10.ST天海（日韓馬尼拉航線、國內(nèi)內(nèi)河航線,、租賃）

四,、內(nèi)河油船 特點？

油船的特點1. 機艙都設(shè)在船尾,。

2. 單甲板,，雙層船殼。

3. 船舶干舷小,，甲板上架設(shè)步橋,。

4. 甲板中部有較多的管道系統(tǒng)，專門的油泵和油管用于裝卸,。無大開口的貨艙及起貨設(shè)備,。

5. 油艙內(nèi)裝有掃艙管線加熱管系。

五,、油化船和油船有何區(qū)別,？

一、結(jié)構(gòu)特點不同：

1,、油船回程空放時為保持一定的吃水,，須裝載大量壓載水，故現(xiàn)代大型油船須設(shè)有專用壓載水艙,，或用油艙裝壓載水,，壓載以前須將油艙洗凈，因此油船必須設(shè)有原油洗艙設(shè)備,。隨著石油產(chǎn)量和運輸量的迅速增長,，油船向大型化發(fā)展。

2,、液體化學品船多為雙層底和雙重舷側(cè),，貨艙設(shè)有分隔并裝有專用的貨泵和管系,。貨艙內(nèi)壁和管系采用不銹鋼或抗腐蝕涂料。

二,、用途不同：

1、油船用于載運石油和石油產(chǎn)品的船舶,；所謂化學品船應當被定義為液貨船,，就是建造或改裝用于運載各種有毒的、易燃的,、易發(fā)揮或有腐蝕性化學物質(zhì)的貨船,。

2、化學品船載運《國籍散裝化學品規(guī)則》第17章所列任何液體化學品貨物的船舶,。

一般需要這些證書：油船和化學品船貨物操作基本培訓合格證（T01,，簡稱油化基）、油船貨物操作高級培訓合格證（T02,，簡稱油高）和化學品船貨物操作高級培訓合格證（T03,，簡稱化高）。

擴展資料：

油船種類很多,，從不同的角度,，可以分為不同的種類。

按有無自航能力可分為：自航油船,、非自航油船,、浮式生產(chǎn)儲油卸油船；

按油船用途可分為：專用油船,、多用途油船,；

按所裝油品可分為：原油油船、成品油油船,、原油/成品油兼運船,、油/化學品兼運船、非石油的油類運輸船,；

按載重噸位大小可分為：小型油船（0.6萬載重噸以下,，以運載輕質(zhì)油為主），中型油船（0.6～3.5載重噸萬噸,，以運載成品油為主）,，大型油船（3.5～16載重噸萬噸，以運載原油為主,，偶爾載運重油）,，巨型、超級油船（16萬載重噸及以上VLCC,、30萬載重噸及以上ULCC,，專用載運原油）