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一,、海洋石油201船的主要數(shù)據(jù)？

原型是DPV7500 GUTSO設(shè)計(jì) 非半潛式 采用全電力推進(jìn)的DP-3動(dòng)力定位系統(tǒng)，設(shè)置七個(gè)全旋轉(zhuǎn)推進(jìn)器,，最大作業(yè)水深可達(dá)3000米,，鋪管速度5公里/天，最大起重能力達(dá)4000噸（尾部系固工況時(shí)候?yàn)?000噸,，回轉(zhuǎn)時(shí)3500噸）,。

二,、中國(guó)最大采油船？

由海洋石油工程青島有限公司建造的200英尺自升式鉆井船“海洋石油921”在海油工程青島場(chǎng)地順利下水,。該船目前為山東建造完工的最大自升式鉆井船,，樁腿長(zhǎng)達(dá)94米，最大鉆井深度可達(dá)6000米,，可抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)。交付使用后將到渤海灣及其他同類海域鉆井作業(yè),。

三,、全球最牛的，勘探船是,？

“海洋石油708”深水工程勘探船,，簡(jiǎn)稱“海洋石油708”，全球首艘集鉆井,、水上工程,、勘探功能于一體的3000m水深深水工程勘察船，是中國(guó)海油深海油氣開發(fā)的“五型六船”之一,。2011年12月16日,，“海洋石油708”深水工程勘探船在廣州中船龍穴造船廠完工交付。作為中國(guó)深水重大科技攻關(guān)項(xiàng)目的綜合配套項(xiàng)目之一,，“海洋石油708”的完工交付填補(bǔ)了我國(guó)在海洋工程深?？碧窖b備領(lǐng)域的空白，在南海油氣田的勘探開發(fā)上將起到重要作用,，標(biāo)志著中國(guó)海洋工程勘察作業(yè)能力從水深300m提升到了3000m,，成功進(jìn)入海洋工程深海勘探裝備的頂尖領(lǐng)域,?！昂Ｑ笫?08”深水工程勘探船船體總長(zhǎng)105m，型寬23.4m,，型深9.6m,，排水量約11600t，可在無(wú)限航區(qū)航行，設(shè)計(jì)吃水下最大航速14.5海里,；抗風(fēng)力不低于12級(jí),，可保證在9級(jí)海況下安全航行，在全球同類型船舶中綜合作業(yè)能力最強(qiáng),?？稍谒?000m處進(jìn)行勘察，可在600m海底鉆井作業(yè),，可起吊150t重物,，可進(jìn)行23.5m長(zhǎng)的深水海底水合物保溫、保壓取樣,。

四,、海洋石油623屬于什么船？

海洋石油623集遠(yuǎn)洋拖帶,、一級(jí)消防,、浮油回收和守護(hù)等綜合功能于一身的國(guó)內(nèi)首艘油田守護(hù)船，在廣州黃埔船廠建成,。

五、中海油海工工程船怎么樣,？

工作很累

中海油甲板工比較辛苦,，因?yàn)橹泻Ｓ凸こ檀情L(zhǎng)期和海上鉆井平臺(tái)配合工作，中海油工程船在海上的工作不但辛苦而且有一定的危險(xiǎn),，有時(shí)會(huì)遇到臺(tái)風(fēng)的影響,，還要維護(hù)海上鉆井平臺(tái)的輸油管道的暢通，及有的設(shè)備的保養(yǎng)與維修,，所以說中海油的甲板工是很辛苦的,。

六、海油發(fā)展擁有多少lng船,？

累計(jì)建成10艘國(guó)產(chǎn)大型LNG運(yùn)輸船,。

自2010年起，中國(guó)海油進(jìn)軍LNG運(yùn)輸產(chǎn)業(yè),，致力促進(jìn)我國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展,。截至目前,，中國(guó)海油已累計(jì)建成10艘國(guó)產(chǎn)大型LNG運(yùn)輸船，擁有1艘3萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船,，在建1艘1.2萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸加注船,。經(jīng)過多年發(fā)展，中國(guó)海油已具備LNG一體化服務(wù)能力,，亦成為國(guó)內(nèi)LNG運(yùn)輸領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)之一,，2021年LNG進(jìn)口量占全國(guó)的43%。

七,、中海油最大輪船,？

海洋石油301”號(hào)

液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船

2015年5月8日，江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司為中國(guó)海洋石油總公司建造的國(guó)內(nèi)首艘3萬(wàn)立方米液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船“海洋石油301”號(hào)在北部灣海域完成氣體試航后順利交付,，即將投入運(yùn)營(yíng),。該船是全球最大的C型LNG運(yùn)輸船，由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),，是中海油中小型LNG運(yùn)輸船艦隊(duì)的首制船,。