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一、加油船工作怎么樣,？

在水上加油船工的工作真的不好,。風(fēng)吹日曬，活動(dòng)空間小,，工作時(shí)間不固定,。

二、內(nèi)河船油耗怎么計(jì)算,？

一. 加油量計(jì)算方法：1. 加油測(cè)量是1米加油溫度60度 ,，重油20度密度為0.983.運(yùn)動(dòng)粘度（50度）119平方mm/s船頭吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差為0.求加油量為噸,。

2. 一般以萬(wàn)噸公里計(jì)算油耗為40kg左右,，以10km/h行駛，一小時(shí)就要400kg的油耗3. 小到幾百?lài)嵈蟮缴锨?，雖然船舶在建造設(shè)計(jì)的時(shí)候按照船舶噸位設(shè)置了多個(gè)油倉(cāng)，但在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中,，根據(jù)航線(xiàn)的長(zhǎng)短,，航區(qū)，天氣,，海況等因素,，為了達(dá)到載運(yùn)最大化而又不影響航行，尤其是油價(jià)在各個(gè)港口的差異,，船長(zhǎng)都會(huì)要求合理的計(jì)算每次加載的數(shù)量的,，沒(méi)有一定的標(biāo)準(zhǔn)。

三,、加油船需要什么手續(xù),？

一般需要這些證書(shū)：

1、油船和化學(xué)品船貨物操作基本培訓(xùn)合格證（T01,，簡(jiǎn)稱(chēng)油化基）

2,、油船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)合格證（T02，簡(jiǎn)稱(chēng)油高）

3,、化學(xué)品船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)合格證（T03,，簡(jiǎn)稱(chēng)化高）。

四,、內(nèi)河油船安全知識(shí)與操作題庫(kù),？

油船裝、卸油操作安全運(yùn)送油品

　?、?、 按要求準(zhǔn)時(shí)、安全從裝油地送到卸油地。

　?、?、 其裝載重量不得超過(guò)裝載吃水線(xiàn)。

　?、?、 裝卸過(guò)程中要求無(wú)污染、無(wú)漏撒,。

　?、取?油船上崗人員必須持有港監(jiān)部門(mén)簽發(fā)的油船操作證,。

　?、伞?裝拆油管時(shí)必須正確使用防爆工具,。

　?、省?連接船岸的輸油軟管應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度,。

　　油船裝油安全操作

　?、拧⑦B接船岸間油管時(shí),，必須先裝接地線(xiàn),，然后再裝接油管。

　?、?、在裝接地線(xiàn)時(shí)，岸上的一端先裝接于油管上而通入地下,，在地線(xiàn)的中間裝一開(kāi)關(guān),，將開(kāi)關(guān)拉開(kāi)，再將地線(xiàn)的船上的一端連接于船體上,，最后將開(kāi)關(guān)連接,。

　　⑶,、打開(kāi)通往油艙的輸入管道閥及船尾貯油艙閥門(mén),，關(guān)閉輸出管道閥及其它各油艙閥門(mén)。

　?、?、開(kāi)始送油要慢，檢查油管,、接頭,、閘閥等確無(wú)差錯(cuò),，并且油已正常流入指定油艙，而無(wú)溢漏現(xiàn)象時(shí)方可通知岸上逐漸提高裝油速度,，達(dá)到正常速度后,，應(yīng)再進(jìn)行檢查。裝油結(jié)束前要放慢速度,，避免溢油,。

　　⑸,、裝油全過(guò)程探視孔處不能離人,，值班人員要經(jīng)常觀察裝油速度。

　?、?、在終止裝油前半小時(shí)要通知岸方做好準(zhǔn)備，根據(jù)進(jìn)度通知岸方放慢速度,，以便最后一艙裝滿(mǎn)時(shí)及時(shí)停止泵油,。

　　⑺,、裝油速度很快,，船舶吃水變化大，值班人員注意隨時(shí)調(diào)整纜繩的松緊,。

　　⑻,、全船裝油結(jié)束后,，先拆除軟管，后拆除靜電地線(xiàn),。

　?、汀㈥P(guān)閉各艙的大小閥門(mén),、管路上各種閘閥進(jìn)行鉛封,。

　　⑽,、協(xié)助有關(guān)人員對(duì)各船艙蓋,、孔和管路閘閥進(jìn)行鉛封。

　　油船卸油安全操作

　?、?、到達(dá)卸油地后，及時(shí)于收貨人聯(lián)系,，通報(bào)品種和數(shù)量,。

　　⑵、系牢首纜,、尾纜,、相檔欖。

　?、?、船與船之間用銅質(zhì)導(dǎo)線(xiàn)連接，再于陸地靜電地線(xiàn)連接,。

　?、取⑤斢蛙浌芙宇^不得少于4根緊固螺栓,，且法蘭盤(pán)間加墊耐油密封圈,，下置盛油盆。

　?、?、協(xié)助有關(guān)人員檢查鉛封。

　?、?、開(kāi)始卸油要慢，當(dāng)檢查油管,、接頭,、閘閥確無(wú)差錯(cuò)，逐漸提高卸油速度,，達(dá)到正常速度后,，應(yīng)再進(jìn)行檢查。

　?、?、卸油過(guò)程中應(yīng)注意調(diào)整纜繩的松緊度。

　?、?、卸油完畢前，等岸上關(guān)閉閥門(mén)后再關(guān)閉船上閥門(mén),。

　?、汀⑾炔鸪浌?，后拆除靜電地線(xiàn),。

五、1000噸的內(nèi)河船寬多少,？

10

內(nèi)河1000噸三級(jí)油船總噸:598 凈噸:3342013年建造總長(zhǎng):56.5寬:10深:3.5雙底雙殼結(jié)構(gòu)貨艙數(shù):10主機(jī):維柴 220KW *2駕機(jī)合一,貨油泵柴油機(jī):170KW帶鍋爐

一圈噸排水量的船,，大概有嗯,，50米長(zhǎng)，50米寬左右,，這是一個(gè)非常大的船,，還有1000噸排水位是非常大的，還是裝很多東西,。

六,、內(nèi)河油船 特點(diǎn)？

油船的特點(diǎn)1. 機(jī)艙都設(shè)在船尾,。

2. 單甲板,，雙層船殼。

3. 船舶干舷小,，甲板上架設(shè)步橋,。

4. 甲板中部有較多的管道系統(tǒng)，專(zhuān)門(mén)的油泵和油管用于裝卸,。無(wú)大開(kāi)口的貨艙及起貨設(shè)備,。

5. 油艙內(nèi)裝有掃艙管線(xiàn)加熱管系。

七,、內(nèi)河船怎么加油,？

如同海輪不同但也相似，海輪加油一般在錨地拋錨加油,，也有靠在碼頭上加油,，大多是加油船來(lái)靠一舷加油，內(nèi)河的江輪大多中小型5000噸以下,，加油也是小型加油船加油,，我在長(zhǎng)江張家港港看到過(guò)500電駁船在加油，油船是一對(duì)老夫妻駕駛一次加了8噸柴油,，還有一次是在碼頭邊是輛加油車(chē)在碼頭上給碼頭下面裝貨的小駁船加油，因?yàn)轳g船外面掛靠了五,，六條駁船等待裝貨,，加油船靠不過(guò)來(lái)