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一、迪拜港口排名,？

迪拜的港口排名如下：

1,、拉希德港。是阿聯(lián)酋最大的港口,，也是集裝箱大港之一,。主要碼頭泊位有18個，岸線長4265m,，最大水深13.5m,。裝卸設備有各種岸吊、可移式吊,、集裝箱門吊,、裝卸橋、跨運車及滾裝設施等,，其中集裝箱門吊最大起重能力達40噸,。油碼頭最大可靠7萬載重噸的油船，有油管與油罐相接,。港區(qū)有鋼架轉運貨棚長達1460m,，還擁有帶有空調的集裝箱倉庫，外加能承接與分流各種商品的貨場,，包括石油制品,、易腐爛品、汽車,、冷藏品及木材等,。

2、杰貝阿里港,。 是阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜杰貝阿里的深水海港,，排名阿聯(lián)酋第二，同時也是世界上最大的人造港口和中東地區(qū)最繁忙的港口,。港口在1979年建成,，以補充拉希德港的設施。港口位于迪拜西南35公里,。杰貝阿里村建成,，占地134平方公里(52平方英里)，人口為300人,，全部是港口工人(來自120個國家),。伴隨著67個泊位和134.68萬平方公里的范圍內，有5000多家公司入駐于此,。

二,、深圳到迪拜海運要多長時間海運費用多少船,？

深圳到迪拜海運航程大約是3-6天。

海運費大致包含以下（僅作參考）： 基本運費 文件費 封條費 碼頭費 封條費 其他附加費用

三,、瓜達爾港到迪拜海運要多少時間,？

瓜達爾港是中國租賃巴基斯坦的港口，位于巴基斯坦的港口城市卡拉奇,，在印度洋北岸,，迪拜港位于阿拉伯半島的迪拜酋長國的迪拜市，兩者直線距離相距大概2000公里,，有直接的海運航線貨輪經(jīng)過這兩個港口,，海運時間大概要4天左右，非常方便,。

四,、迪拜石油發(fā)展史？

可能很少有人知道,，如今輝煌,，國家化的迪拜，在60年前還是一片荒漠,。

迪拜的興起由于石油的貿易開始

公元前三世紀,，迪拜就有人類活動，1799年開始有村莊出現(xiàn)的記錄,。

迪拜的興起由于石油的貿易開始,。它的寬松的自由貿易價格和合理的稅制，吸引著來自各個地區(qū)的冒險家們相繼來到這里尋求發(fā)展,。

自從1960年在這一地區(qū)發(fā)現(xiàn)了石油以后,，迪拜的遠期發(fā)展前景更被看好。

迪拜百廢俱興,，迅速的開始崛起,。

1971年，迪拜以創(chuàng)始成員國的身份加入了阿拉伯聯(lián)合酋長國,。

如今的杰貝勒阿里人工港,，年貨柜吞吐量在1000萬左右,，就算再低的關稅,，加上價格并不便宜的港口使用費，也是迪拜財政的收入來源,。

在海運方面,，超過125條世界主要航線都將迪拜的拉希德港和杰貝勒阿里港列入其中。

港口的周圍是免稅區(qū),，區(qū)內的外資企業(yè)可以擁有100%的所有權,，并可免交公司稅和個人稅,。

而想起當年，迪拜人們的出行工具還是駱駝,。

自2003年起,，迪拜旅游業(yè)的收入已經(jīng)超越了石油收入，占到了GDP的10%以上,。

迪拜擁有總投資超15億美元的世界最高的建筑“哈利法塔”,，原名迪拜塔，有166層,，總高828米,，比臺北101大樓足足高出320米。

于2010年1月4日竣工并啟用,。美國曾經(jīng)想打造一座比迪拜塔更高的塔,，阿聯(lián)酋酋長說迪拜塔上有一根針，聲稱能往上增長,。

今日,，迪拜不僅成為重要的觀光勝地與港口，更是資訊技術與金融的產業(yè)重鎮(zhèn),，并將有迪拜國際金融中心,。

時代見證了這個城市從當初的荒涼到如今的盛世繁華。

五,、迪拜到新加坡船運多少天,？

從迪拜到新加坡船運時間大約五天左右，兩者之間的距離大約兩千海浬,。

迪拜是阿拉伯聯(lián)合酋長國的一個酋長國,，位于波斯灣西南部，迪拜是一個重要的貨物集散中心,，幅射非洲,，歐洲和中東地區(qū)。

貨船從迪拜啟航,，駛出波斯灣進入印度洋,，然后一路向東南進入馬六甲海峽，便到了新加坡,。

六,、國內遠洋油輪一般出海多長時間？

歐洲國家：30-40天,，中東線：15-25天,。

中東線（迪拜伊朗等阿拉伯國家）：15-25天

凡是走中東航線的船只，最快到達的是迪拜，畢竟遍地黃金,。其他的阿拉伯國家都要20天以上,。整個阿拉伯地區(qū)，迪拜是占盡時間優(yōu)勢的,。

歐洲國家：30-40天

英國弗利克斯托（FELIXSTOWE）,，28天，英國南安普頓（SOUTHAMPTON）,，30天,，法國勒阿弗爾（LE HAVRE），30天,，荷蘭鹿特丹（ROTTERDAM）,，30-35天，德國漢堡（Hamburg）,，30-35天,，瑞典哥德堡（Gothenburg），40加中轉,，北部歐洲基本都是要中轉的,，一般時間都在40天以上。